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S-Works Shiv Module

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2018 S-Works Shiv Module

Un cadre aérodynamique mis au point dans le Win Tunnel ? Oui. Des solutions intégrées de rangement et d'hydratation ? Évidemment. L'arme suprême pour passer à la vitesse supérieure dans la partie cycliste du triathlon ? Sans aucun doute. Le S-Works Shiv Module est la base idéale pour configurer votre nouvelle bête de course.

L'aérodynamique de son cadre composite carbone FACT 11r a été optimisé dans notre Win Tunnel non seulement pour la vitesse en ligne droite, mais aussi pour limiter l'effet du vent latéral. Mais comme la vitesse d'un vélo dépend avant tout de celui qui roule dessus, nous avons aussi mis au point le système Control Tower qui élargit la gamme des possibilités d'ajustement (en hauteur et en profondeur) pour vous permettre de trouver la position la plus efficace et la plus confortable.

Le système d'hydratation Fuelselage, en intégrant un réservoir d'eau dans le cadre, élimine la prise au vent due aux bidons et porte-bidons. Le système de rangement Fuelcell permet de ranger son ravitaillement et même un kit anticrevaison. La combinaison des systèmes Fuelselage and Fuelcell permet de gagner jusqu'à 75 secondes par rapport à un système de fixation par ruban adhésif.

Qu'attendez-vous ? Un nouveau record personnel est à votre portée.

Spécifications techniques

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FRAMESET

FRAME

S-Works FACT 11r carbon, FACT IS construction, crosswind-optimized airfoils, 1-1/8" lower bearing, OSBB, Control Tower Fit System, Fuelselage Integrated Hydration System, 130mm spacing

FORK

Specialized FACT carbon, full monocoque

COCKPIT

SEATPOST

12.5mm Shiv seatpost

HANDLEBARS

Specialized carbon aero bar

STEM

S-Works Shiv aero stem

DRIVETRAIN

BOTTOM BRACKET

OSBB, CeramicSpeed bearings

BRAKES

FRONT BRAKE

Specialized Shiv

REAR BRAKE

Specialized Shiv

* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

Géométries

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XSSMLXL
Longueur manivellesN/AN/AN/AN/AN/A
Largeur de cintre410mm410mm410mm410mm410mm
Longueur de potence90/60mm90/60mm90/60mm90/60mm90/60mm
Longueur de tige de selle350mm350mm350mm350mm350mm
Stack495mm514mm540mm565mm590mm
Reach365mm385mm405mm425mm445mm
Longueur de douille de direction99mm115mm139mm163mm189mm
Angle de direction70.25°71.5°72°72.5°72.5°
Boîte de pédalier - sol258mm258mm258mm258mm258mm
B-B Drop72mm72mm72mm72mm72mm
Chasse65mm58mm60mm57mm57mm
Longueur de fourche367mm367mm367mm367mm367mm
Déport de fourche50mm50mm45mm45mm45mm
Boîte de pédalier – axe roue avant574mm590mm609mm632mm659mm
Longueur bases395mm395mm395mm395mm395mm
Empattement958mm974mm993mm1016mm1044mm
Longueur tube horizontal479mm504mm530mm555mm581mm
Hauteur cadre à l’entrejambe752mm772mm797mm822mm847mm
Longueur de tube de selle505mm525mm551mm577mm603mm
Angle de Tube de selle77°77°77°77°77°
Géométries

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