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S-Works Enduro 29/6Fattie Frame
Le cadre S-Works Enduro 29/6Fattie fournit la base idéale pour la configuration de vos rêves. Quelle qu'elle soit, vous êtes certain de réaliser une machine incroyablement « fun » et rapide.
Nous avons légèrement retravaillé la géométrie pour 2018. Ces modifications sont caractérisées par un angle de direction plus ouvert (65,5°) en position basse, un boîtier de pédalier plus bas grâce à une nouvelle biellette offrant deux positions et un tube horizontal plus long. Le tout donne l'impression d'un vélo véritablement collé au sol et crée une plateforme plus réactive et capable que jamais.
Nous avons même ajouté quelques équipements comme notre rangement intégré avec la trappe SWAT™ Door dans le tube diagonal, et remis les bonnes vieilles recettes au goût du jour avec le grand retour du boîtier de pédalier fileté pour une meilleure fiabilité sur le long terme. Pour limiter le poids, le cadre est réalisé dans notre carbone FACT IS-X 11m haut de gamme. Et pour garantir des performances de pointe en descente, ce choix de matériau est associé à un généreux débattement de suspension de 160 mm à l'avant comme à l'arrière et à une géométrie qu'il est possible de « régler » au moyen d'une rallonge d'amortisseur dotée d'un réglage « haut/bas ».
Mieux encore, ce cadre est compatible avec notre système de roues 6Fattie (roues et pneus non fournis) pour affronter toutes les situations et tous les terrains.
FRAME
S-Works FACT 11m, X-Wing layout, 29/6Fattie All Mountain Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, ManFu link, oversized pivot bearings, alloy link and adjustable shock extension, 12x148mm dropouts, replaceable derailleur hanger, 160mm of travel
SEAT BINDER
Alloy, 38.6mm
REAR SHOCK
Custom Öhlins STX, Single-Tube design, Rx All Mountain Tune, AUTOSAG, adjustable compression & rebound damping, 216x57mm
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
S | M | L | XL | |
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Stack | 606mm | 606mm | 619mm | 633mm |
Reach | 415mm | 440mm | 462mm | 483mm |
Longueur de douille de direction | 95mm | 95mm | 110mm | 125mm |
Angle de direction | 66° | 66° | 66° | 66° |
Head Tube Angle, Low Setting | 65.5mm | 65.5mm | 65.5mm | 65.5mm |
Boîte de pédalier - sol | 354mm | 354mm | 354mm | 354mm |
BB Height, Low Setting | 346mm | 346mm | 346mm | 346mm |
B-B Drop | 19mm | 19mm | 19mm | 19mm |
Chasse | 107mm | 107mm | 107mm | 107mm |
Longueur de fourche | 569mm | 569mm | 569mm | 569mm |
Déport de fourche | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 732mm | 757mm | 785mm | 812mm |
Longueur bases | 433mm | 433mm | 433mm | 433mm |
Empattement | 1165mm | 1190mm | 1218mm | 1245mm |
Longueur tube horizontal | 559mm | 584mm | 611mm | 637mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 763mm | 769mm | 781mm | 799mm |
Longueur de tube de selle | 396mm | 430mm | 467mm | 521mm |
Angle de Tube de selle | 76.7° | 76.7° | 76.5° | 76.3° |