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S-Works Enduro 29/6Fattie Frame

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2017 S-Works Enduro 29/6Fattie Frame

Avec le lancement du nouveau S-Works Enduro 29, certaines personnes nous ont demandé : « Pourquoi changer une solution éprouvée ? ». Mais là où d'autres se reposeraient sur leurs lauriers, nous avons souhaité continuer à évoluer. Le résultat est le VTT le plus Fun à piloter. Vraiment ! Nous lui avons donné une toute nouvelle géométrie, avec un angle de direction plus ouvert, un tube horizontal plus long, des bases courtes et un boîtier de pédalier bas. Le tout donne l'impression que le vélo est collé au sol et crée une plateforme plus réactive et capable que jamais. Nous avons même ajouté quelques tout nouveaux équipements, comme notre rangement intégré avec la trappe SWAT™ Door dans le tube diagonal, et remis les bonnes vieilles recettes au goût du jour avec le grand retour du boîtier de pédalier fileté pour une meilleur fiabilité sur le long terme. Pour limiter le poids, le cadre est réalisé dans notre carbon FACT IS-X 11m haut de gamme. Et pour garantir des performances de pointe en descente, ce choix de matériau est associé à un généreux débattement de suspension de 160 mm à l'avant et 165mm à l'arrière. La suspension est assurée à l'arrière par le révolutionnaire amortisseur monotube Öhlins.

Spécifications techniques

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FRAMESET

FRAME

FACT 11m, X-Wing layout, full carbon chassis and rear end, All-Mountain Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, ManFu link, oversized pivot bearings, 12x148mm dropouts, replaceable derailleur hanger, 165mm of travel

SEAT BINDER

Alloy, 36.6mm

SUSPENSION

REAR SHOCK

Custom Öhlins STX, Single Tube design, Rx All-Mountain Tune, 3rd Chamber air spring technology, AUTOSAG, adjustable compression & rebound damping, 216x57mm

* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

Géométries

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SMLXL
Longueur de tige de selle100mm125mm125mm125mm
Angle tube de selle76.5°76°76°75°
Hauteur de douille de direction95mm95mm110mm125mm
Angle de direction66°66°66°66°
Longueur bases432mm432mm432mm432mm
Boîte de pédalier – axe roue avant727mm747mm773mm799mm
B-B Drop19mm19mm19mm19mm
Hauteur cadre à l’entrejambe757mm766mm781mm796mm
Longueur de fourche569mm569mm569mm569mm
Longueur tube horizontal555mm575mm600mm625mm
Longueur tube de selle396mm430mm468mm523mm
B-B Height (29x2.3)352mm352mm352mm352mm
B-B Height (650x3.0)345mm345mm345mm345mm
B-B Height (650x2.8)339mm339mm339mm339mm
Stack609mm609mm622mm636mm
Reach410mm430mm450mm470mm
Chasse107mm107mm107mm107mm
Déport de fourche51mm51mm51mm51mm
Empattement1159mm1179mm1205mm1231mm
Géométries

Avis des cyclistes

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