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Ne vous méprenez pas, nous sommes accros aux compétitions. Des Grands Tours, aux…
Coloris:
GLOSS BIRCH/ABALONE-LAPIS ORGANIC COLOR RUN/DUNE
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Les cyclistes ont parlé ! Pour la cinquième année consécutive, Specialized a été couronnée première “marque de vélos de Route“ dans le cadre des prestigieux Gran Fondo Best Brand Awards 2023. Nous innovons pour les cyclistes et, année après année, nos vélos sont appréciés par les cyclistes les plus exigeants. Nous vous remercions !
Ne vous méprenez pas, nous sommes accros aux compétitions. Des Grands Tours, aux plus grandes Classiques - Elles ont forgé notre ADN. Mais parfois, rouler simplement pour rouler, rouler par amour du vélo, c'est exactement ce dont nous avons besoin. Et c'est de là qu'est né l'Aethos. Bien entendu, il est axé sur la performance et se trouve être l'un des cadres les plus légers du marché, mais sans compromis sur le style. L'Aethos : des milliards de calculs dans un seul but, l'expérience ultime.
Le châssis de l'Aethos a été pensé pour combiner style et performance tout en étant ultraléger. Des accélérations en montée, des descentes techniques aux longues journées en selle, il sait tout faire. Comment ? Nous avons réinventé les formes de tube classiques en les optimisant pour la rigidité et le comportement en conservant leur avantage en termes de poids. Ajoutez à cela un nouveau procédé de fabrication de carbone et toutes nos années d'expérience, vous obtenez un châssis de 585 gr (SW taille 56 cm). L'Aethos n'est pas juste un nouveau vélo, c'est le premier d'une nouvelle catégorie.
Un châssis ultraléger est inutile s'il n'a pas de comportement routier à la hauteur de ses prétentions. C'est pourquoi l'Aethos a été conçu pour offrir l'équilibre de rigidité parfait entre l'avant et l'arrière en combinaison avec un comportement parfait. L'objectif est atteint, un poids révolutionnaire avec un comportement routier à la hauteur, c'est notre nouveau standard.
L'ensemble des composants, de la patte de dérailleur arrière jusqu'à l'expandeur, tout a été conçu avec comme objectif : l'esthétique, la légèreté et la durabilité. Nous avons ajouté à cela nos tout nouveaux composants Roval Alpinist. Tout cela dans la quête de l'expérience de roulage optimale.
Cadre
S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, Electronic cable routing only, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Fourche
S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Frein avant
Shimano Dura-Ace 9200, Hydraulic Disc
Frein arrière
Shimano Dura-Ace 9200, Hydraulic Disc
Commande vitesse
Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc
Dérailleur avant
Shimano Dura-Ace R9250, braze-on
Dérailleur arrière
Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed
Cassette
Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11-30t
Chaîne
Shimano XTR M9100, 12-speed w/ quick link
Manivelles
Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-speed with 4iiii Precision Pro dual-sided powermeter
Plateaux
52/36T
Boîtier de pédalier
Shimano Dura-Ace, BB-R9100
Pneu avant
S-works Turbo 2BR, 700x28mm
Roue avant
Roval Alpinist CLX, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 33mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 21h, DT Swiss Aerolite spokes
Pneu arrière
S-works Turbo 2BR, 700x28mm
Roue arrière
Roval Alpinist CLX, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 33mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes
Chambres à air
700x20-28, 48mm Presta Valve
Potence
S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise
Guidon
S-Works Short & Shallow, 123mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole
Ruban de guidon
Supacaz Super Sticky Kush
Selle
Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base
Tige de selle
Roval Alpinist Carbon Seatpost
Collier de selle
Specialized Alloy, 30.0mm, titanium bolt
Poids
6.34kg (13 lb, 15.6 oz)
Poids Taille
56
*Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
| 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Longueur manivelles | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Largeur de cintre | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Longueur de potence | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
| Largeur de selle | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Longueur de tige de selle | 300mm | 300mm | 360mm | 360mm | 360mm | 360mm |
| Empattement | 973mm | 975mm | 978mm | 991mm | 1005mm | 1012mm |
| Longueur tube horizontal | 508mm | 531mm | 540mm | 562mm | 577mm | 595mm |
| Hauteur cadre à l’entrejambe | 705mm | 728mm | 748mm | 769mm | 796mm | 824mm |
| Longueur de tube de selle | 431mm | 462mm | 481mm | 504mm | 532mm | 567mm |
| Angle de Tube de selle | 75.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
| Stack | 514mm | 527mm | 544mm | 565mm | 591mm | 612mm |
| Reach | 375mm | 380mm | 384mm | 395mm | 402mm | 408mm |
| Longueur de douille de direction | 109mm | 120mm | 137mm | 157mm | 184mm | 204mm |
| Angle de direction | 71.75° | 72.5° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
| Boîte de pédalier - sol | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm | 268mm | 268mm |
| B-B Drop | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
| Chasse | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm | 55mm | 52mm |
| Longueur de fourche | 369mm | 369mm | 369mm | 369mm | 369mm | 369mm |
| Déport de fourche | 47mm | 47mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Boîte de pédalier – axe roue avant | 574mm | 577mm | 579mm | 591mm | 606mm | 613mm |
| Longueur bases | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
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