Oui, nous venons de lire la fiche technique et nous n'y croyons pas non plus. Le…
Coloris:
SATIN DOPPIO / GLOSS SAND
Oui, nous venons de lire la fiche technique et nous n'y croyons pas non plus. Le Rockhopper Elite 29 coche pratiquement toutes les cases. Une fourche RockShox à air ? Permettez-moi de vous présenter votre nouvelle amie, Judy. Perplexe concernant la transmission ? Vous ne lui trouverez aucun défaut - et aucune pente trop raide - car le groupe Shimano Deore 1x11 possède une large plage de vitesses. On en reste là ? Et bien non, nous avons le plaisir de vous stopper net avec les freins à disque hydrauliques Shimano MT200. Chaque composant veut faire bonne impression, mais la magie réside dans la façon dont ils fonctionnent ensemble. Voici un Rockhopper qui vous emmènera vers un joli et grand "Whooaaah" quand vous le rencontrerez pour la première fois.
Le cadre en Aluminium A1 Premium du Rockhopper Elite 29 est doté de tubes hydroformés. Cela nous a permis de contenir le poids du cadre tout en conservant sa solidité. Le cadre du Rockhopper permet une intégration des câbles et accepte la mise en place d'une tige de selle télescopique. Dans le but d’assurer que le Rockhopper offre à la fois le meilleur positionnement et les meilleures performances quelle que soit la taille du pratiquant, nous avons associé chaque taille de cadre à sa taille de roue optimale. Le résultat est un VTT Trail qui convient parfaitement à tous les cyclistes et l'assurance que chaque Rockhopper est construit autour de sa taille de roue idéale procurant la meilleure maniabilité pour sa taille de cadre.
À ce prix, c'est une véritable bouffée d'air frais. La fourche Judy SoloAir de RockShox apporte la sensibilité et les performances d'une suspension pneumatique et sa cartouche TurnKey élimine efficacement les petits chocs vous permettant de vous concentrer sur ce qui se passe devant vous.
L'ensemble Shimano Deore 11 vitesses 1x11 possède à la fois le pédigrée et les performances qui ont fait sa légende.
Les roues et pneus compatibles Tubeless vous laissent le choix en matière de monte de pneu.
Privilégiez les choses simples avec une transmission Shimano Deore 1x11 durable qui offre une grande autonomie ainsi qu'un dérailleur arrière équipé d'un embrayage qui facilite le pilotage et maintien votre chaîne en place.
Associez des moyeux extrêmement fiables de Formula à nos jantes Stout sans crochet de 25 millimètres de diamètre interne pour un triplé gagnant : solides, légères et durables.
CADRE
Specialized A1 premium butted alloy, zero-stack head tube, internal cable routing, 135x9mm forged dropouts, chainstay-mounted disc brake, replaceable alloy derailleur hanger, stealth rack mounts, dropper post compatible
COL. TIGE DE SELLE
Alloy, quick release, 34.9
FOURCHE
RockShox Judy, Solo Air, Turnkey damper, 46mm offset, QR, 80/90/100mm travel (size-specific), steel steerer
TIGE DE SELLE
Alloy, 2-bolt clamp, 30.9mm
POTENCE
3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise
GUIDON
Stout Mini Rise, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
SELLE
Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm
POIGNÉES
Specialized MTB Grip, lock-on
FREIN AVANT
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 160mm
FREIN ARRIÈRE
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 160mm
MANETTES DE DÉR.
Shimano Deore M5100, 11-speed
DÉR. ARRIÈRE
Shimano Deore M5100, SGS, 11-speed
CASSETTE
Shimano Deore, 11spd, 11-51t
CHAÎNE
KMC X11EPT, 11-speed, anti-corrosion coating w/ reusable Missing Link™
PÉDALIER
Stout 1x, forged alloy
JEU DE PÉDALIER
Square-tapered, 73mm, internal bearings, 122.5mm spindle
JANTES
Specialized Alloy, hookless, Tubeless ready, 25mm inner width
MOYEU AVANT
Formula DC-20, 6-Bolt, disc, 100x9mm spacing, quick-release
MOYEU ARRIÈRE
Formula DC-22, 6-Bolt freehub, disc, 135x9mm spacing, quick-release
PNEU AVANT
Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
PNEU ARRIÈRE
Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
CH. À AIR
Presta, 40mm valve
RAYONS
Stainless, 14g
PÉDALES
SBC-54 Flat pedal
*Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
S | M | L | XL | XXL | |
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Longueur manivelles | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Largeur de cintre | 720mm | 740mm | 740mm | 740mm | 740mm |
Longueur de potence | 40mm | 60mm | 60mm | 70mm | 70mm |
Largeur de selle | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Longueur de tige de selle | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 672mm | 696mm | 719mm | 745mm | 770mm |
Reach | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm | 485mm |
Longueur bases | 440mm | 440mm | 440mm | 440mm | 440mm |
Longueur tube de selle | 360mm | 400mm | 450mm | 500mm | 560mm |
Stack | 607mm | 616mm | 626mm | 640mm | 654mm |
Déport de fourche | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 732mm | 754mm | 781mm | 820mm | 853mm |
Hauteur de douille de direction | 95mm | 95mm | 105mm | 120mm | 135mm |
Longueur tube horizontal | 608mm | 630mm | 654mm | 679mm | 586mm |
Angle tube de selle | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
Angle de direction | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° |
B-B Drop | 62mm | 62mm | 62mm | 62mm | 62mm |
Longueur de fourche | 505mm | 515mm | 515mm | 515mm | 515mm |
Empattement | 1105mm | 1128mm | 1152mm | 1178mm | 1203mm |
Boîte de pédalier - sol | 310mm | 310mm | 310mm | 310mm | 310mm |
Chasse | 97mm | 97mm | 97mm | 97mm | 97mm |
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
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