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Rhombus Pro 2Bliss Ready

Vente Finale

À partir de

25,00 €

4.3

3 Commentaires

Ses crampons centraux pointus et étroits offrent traction et vitesse, tandis que…

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Black

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Caractéristiques du produit

Ses crampons centraux pointus et étroits offrent traction et vitesse, tandis que les crampons latéraux cossus offrent le contrôle nécessaire pour un pilotage agressif dans les courbes. Une zone de transition ouverte permet une bonne évacuation de la boue. Le profil de la bande de roulement et sa gomme Gripton offrent un maximum d'adhérence sur n'importe quel sentier tandis que la carcasse Endurant de 60 TPI empêche les crevaisons et résiste aux coupures. Le Rhombus Pro offrira le maximum de son potentiel en termes d’adhérence lorsque la piste deviendra plus engagée. Lorsque vous exploitez le maximum du potentiel de votre vélo de Gravel, le RHOMBUS Pro est le choix de pneu idéal. Et enfin, 2Bliss Ready vous permet de baisser la pression des pneus pour une adhérence supplémentaire, sans vous soucier des crevaisons par pincement.

Carcasse : 60 TPI
Tringle : Souple
Composant : Gomme Gripton
Protection anticrevaison : Endurant
700 x 42C, 35-65 psi, poids 575 g env.
700x47C, psi 35-65, approximate weight 615

Avis des cyclistes

4.3

3 Commentaires

06/13/2022

A avoir dans sa garde robe de pneu!

J’ai longtemps hésité à passer sur du pneu de 42 bien cramponné, inutile de précisé que j’ai été servi avec ces Rhombus! En plus de donner un look agricole à votre machine ces pneu ont une accroche fabuleuse. Et chose étonnante ils ne sont pas à la peine sur les quelques portions goudronné que l’on peu franchir mise à part un bruit de roulement. Le 42mm apporte confort et les crampons latéraux une sacré accroche. Ils sont idéaux lorsque l’on part à l’aventure défricher de nouveaux sentiers et que l’on connaît pas sur quoi on va rouler. Seul petit désagrément les cailloux ont tendance à se mettre dedans et à être projeté sur le cadre.

Nom :: Damien

Utile ?

11/18/2020

J'ai enfin trouvé mon pneu Gravel

J'ai essayé de nombreuses marques de pneu mais celui ci est juste parfait il tient dans les parties techniques et il est roulant sur les dfci. Juste un regret j'aurai aimé mettre plus large 44 mais il n'existe qu'en 42 mais au final ça passe partout. Bill Gravel

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