Pincez pour zoomer

Faites pivoter votre écran pour agrandir l’image

2011 P. 20

Part No.: 9119-5121

0 Commentaires

Cadre, fourche et pédalier en Cr-Mo roulent sur des jantes 20" double paroi en aluminium…

Coloris:

Black

Taille:

21 TT

Choisissez la couleur et la taille que vous recherchez pour trouver ce produit en magasin à proximité.

Indisponible – Essayez la fonction « Trouver en magasin »

Dieser Artikel ist nicht verfügbar

Indisponible – Essayez la fonction « Trouver en magasin »

Dieser Artikel ist nicht verfügbar

Indisponible

Cet article est indisponible via Trouver en magasin

Appeler maintenant

Caractéristiques du produit

Cadre, fourche et pédalier en Cr-Mo roulent sur des jantes 20" double paroi en aluminium pour en faire un bike vif et résistant à tous les assauts.

Ensemble selle et tige de selle ultra léger et solide.
Ensemble selle et tige de selle ultra léger et solide.
Pédalier 3 pièces tubulaire Cr-Mo, avec boîtier MID - Couronne 25 dents usinée CNC légère et résistante.
Grand guidon 8-1/4" x 29" Cr-Mo dans la tendance actuelle, donne un plus grand bras de levier et de contrôle.
Cadre léger en Cr-Mo Reynolds 520, avec un tube supérieur de 21" - jeu de direction intégré, boîtier MID, pattes forgées 3D avec tendeurs de chaîne intégrés, tasseaux et guides cables de freins amovibles - Géométrie adaptée ai Dirt, Park et Street.
Ensemble selle et tige de selle ultra léger et solide.
Pneus Specialized Rhythm Lite 2.2" au gros volume, polyvalents pour rouler aussi bien en Dirt qu'en Street.
Cadre léger en Cr-Mo Reynolds 520, avec un tube supérieur de 21" - jeu de direction intégré, boîtier MID, pattes forgées 3D avec tendeurs de chaîne intégrés, tasseaux et guides cables de freins amovibles - Géométrie adaptée ai Dirt, Park et Street.
Fourche P.Series en Cr-Mo étiré, légère mais suffisamment résistante pour encaisser les pires traitements.
Ensemble selle et tige de selle ultra léger et solide.
Fourche P.Series en Cr-Mo étiré, légère mais suffisamment résistante pour encaisser les pires traitements.
Grand guidon 8-1/4" x 29" Cr-Mo dans la tendance actuelle, donne un plus grand bras de levier et de contrôle.
Fourche P.Series en Cr-Mo étiré, légère mais suffisamment résistante pour encaisser les pires traitements.
Ensemble selle et tige de selle ultra léger et solide.

Spécifications techniques

FRAMESET

FRAME

100% Cr-Mo. 20.75"" TT, MID BB shell, tig welded, formed DT/TT, externally relieved integrated HT w/ stamped ""S"" logo, wrap gusset BB yoke, seat-stay mounted U-brake bosses, integrated seat collar, 6mm dropouts for 14mm axle

FORK

Taper Cr-Mo blades, 1-1/8"" threadless, 5mm dropouts for 3/8"" axle

HEADSET

FSA Impact, 1-1/8"" threadless, integrated

SEAT BINDER

Cr-Mo seat pin, allen key type

WHEELS

SPOKES

2mm (14g) stainless

FRONT TIRE

Specialized Rhythm Lite Sport, 20 x 2.1"", 30TPI, wire bead

REAR TIRE

Specialized Rhythm Lite Sport, 20 x 2.1"", 30TPI, wire bead

INNER TUBES

Schraeder valve

RIMS

Fuse Double, double wall w/ eyelets

FRONT HUB

P. Lo-Pro low flange, Cr-Mo 3/8"" axle, cartridge bearings, 36h

REAR HUB

P. Lo-Pro cassette, forged alloy single speed cassette, hollow 14mm axle, cartridge bearings, 36h, 9t driver

DRIVETRAIN

FREEWHEEL

Odyssey 1/2"" x 1/8"" x 13t for M30 thread

CHAIN

KMC Z-510H, 1/2"" x 1/8"", anti-drop inner links

CRANKSET

P. 3pc tubulars, Cr-Mo for 8 spline, 175mm length

CHAINRINGS

CNC cut 6061 28t w/ Motostar design

BOTTOM BRACKET

Mid BB, 2x sealed cartridge bearing w/ 19mm 8 spline Cr-Mo BB spindle, alloy tube and cone spacers

COCKPIT

HANDLEBARS

Cr-Mo 2pc., 8-1/4"" x 29"", 11 degree back sweep, 2 degree up

SADDLE

P. Combo, 1pc co-molded composite saddle and alloy seat post combination

SEATPOST

Alloy, no offset, 25.4mm

STEM

Fuse forged alloy, 50mm extension, 1 1/8"" A-Head

GRIPS

Fuse File, Kraton w/ flange

BRAKES

REAR BRAKE

Tektro FX-15, cold forged, double bushing, linear spring, 15mm offset arms, soft compound pads

BRAKE LEVERS

Tektro 275A, cold forged two finger lever, 15mm cable pull

ACCESSORIES

PEDALS

P. Lo-Pro plastic platform, loose ball, 9/16""

*Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

Géométries

	21
Longueur tube (horizontal)	564in
Rake	31in
Top Tube Length (Actual)	535.7in
Angle de tube de selle (effectif)	235in
Boîte de pédalier - axe de roue	-35.7in
Boîte de pédalier - sol	294in
Empattement	938in
Longueur de douille de direction	110in
Angle de direction	75in
Longueur bases	352in
Angle de Tube de selle	72in
Longueur de tige de selle	0in