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    Men's Turbo Vado 6.0

    2018 Men's Turbo Vado 6.0

    Lorsque nous avons entrepris de remodeler notre gamme Turbo, notre mot d'ordre était « la vie moderne trépidante exige des vélos plus rapides » parce que nous voulions être certains de concevoir un vélo répondant au mieux à vos besoins. Les petits gains de temps réalisés dans nos vies agitées peuvent avoir un grand effet. Le Vado 6.0 incarne ce concept. Il utilise les technologies d'assistance les plus évoluées, des composants de haute qualité et une fourche suspendue qui atténue les défauts de la chaussée. Où que vous alliez, vous y parviendrez rapidement et avec style avec le Turbo Vado 6.0.

    Avec son moteur Turbo 1.2 S entièrement revu et parfaitement intégré, le Vado est le vélo de ville idéal. La technologie Rx Street Tune optimise la puissance pour une utilisation urbaine en réagissant à l'effort appliqué aux pédales. Autrement dit, plus votre effort est important, plus le moteur produit de la puissance, ce qui permet des démarrages vifs et efficaces. Le moteur à entraînement par courroie est doux, silencieux et exempt de vibrations. Parfait.

    Pour le Vado 6.0, nous avons mis au point une batterie Turbo U1-604 spécifique qui s'intègre parfaitement dans le cadre. Elle est amovible pour faciliter la recharge et verrouillable pour plus de sécurité. Avec cette batterie, le Turbo Vado assure une assistance au pédalage qui peut atteindre 80 km en mode Economie, 56 km en mode Sport et 40 km en mode Turbo. Ce sont bien sûr des estimations, basées sur un poids total (vélo + utilisateur) de 100 kg, un terrain plat avec quelques pentes et une météo sans vent ou avec seulement une légère brise. Autrement dit, avec une vitesse maximale pouvant atteindre 45 km/h (possible uniquement sur Vado 5.0 et 6.0), ce Vado possède largement assez d'énergie pour accomplir les trajets domicile-travail, faire ses courses ou aller à l'autre bout de la ville.

    Pour compléter ces fonctions innovantes, nous avons choisi un équipement haut de gamme qui comprend des composants Shimano XT/SLX 11 vitesses, des freins à disque hydrauliques à quatre pistons, une fourche SR Suntour avec 50 mm de débattement, un porte-bagages et des garde-boue.

    Spécifications techniques

    FRAMESET

    FRAME

    Turbo aluminum frame with bottom bracket motor mount, fitness/transportation geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, smooth welds

    FORK

    SR Suntour NCX E25, 50mm of travel, alloy steerer, 15mm thru-axle

    SEAT BINDER

    Alloy, 34.9mm

    WHEELS

    RIMS

    700C disc rim, 28h, double wall

    FRONT HUB

    Specialized front hub disc, sealed bearings, 15mm thru-axle, 32h

    REAR HUB

    Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

    REAR TIRE

    Electrak 2.0 Armadillo, 700x51mm

    SPOKES

    Stainless, black

    INNER TUBES

    700C, 40mm Presta valve

    FRONT TIRE

    Electrak 2.0 Armadillo, 700x51mm

    DRIVETRAIN

    REAR DERAILLEUR

    Shimano XT, Shadow Plus, GS cage, 11-speed

    SHIFT LEVERS

    Shimano SLX, 11-speed

    CHAIN

    Shimano Ultegra

    CASSETTE

    Shimano SLX, 11-speed, 11-42t

    CRANKSET

    Custom alloy crankarms

    COCKPIT

    HANDLEBARS

    Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 4-degree upsweep, 680mm width, 31.8mm

    GRIPS

    Body Geometry XC Contour

    STEM

    Alloy w/ display/light mount, 31.8mm clamp

    SEATPOST

    Specialized, alloy, single-bolt, 21mm offset, 30.9mm

    SADDLE

    Specialized Canopy Comp, hollow Cr-Mo rails

    BRAKES

    REAR BRAKE

    TRP Zurich, hydraulic 4-piston disc, 180mm

    FRONT BRAKE

    TRP Zurich, hydraulic 4-piston disc, 180mm

    E-BIKE

    UI/REMOTE

    Custom 2.2" TFT display, USB plug, stem mount w/ custom handlebar remote

    CHARGER

    Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug

    BATTERY

    Specialized U1-604, On/Off button, state of charge display, 604Wh

    MOTOR

    Specialized 1.2 S, Custom Rx Street Tuned Motor, 250W Nominal

    WIRING HARNESS

    Custom Specialized wiring harness

    ACCESSORIES

    HEADLIGHT

    Supernova V521s, upside-down mount to stem, 205lm

    PEDALS

    Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

    FENDERS

    Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, aluminum fenderstays

    TAILLIGHT

    Supernova E3, alloy housing, 3-LED, 250-degree visibility, fender mount

    BELL

    Integrated horn

    KICKSTAND

    Specialized kickstand, 40mm mount

    * Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

    SMMDLGXL
    Longueur manivelles170170175mm175mm
    Largeur de cintre680mm680mm680mm680mm
    Longueur de potence60mm70mm80mm90mm
    Largeur de selle155mm155mm155mm155mm
    Longueur de tige de selle300mm350mm400mm400mm
    Déport de fourche44mm44mm44mm44mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe762mm800mm833mm875mm
    Stack619mm619mm629mm652mm
    Reach396mm406mm428mm441mm
    Longueur de douille de direction135mm135mm145mm170mm
    Angle de direction70°70°70°70°
    B-B Drop-70mm-70mm-70mm-70mm
    Chasse86mm86mm86mm86mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant647mm657mm682mm704mm
    Longueur bases478mm478mm478mm478mm
    Empattement1116mm1126mm1152mm1173mm
    Longueur de tube de selle, centre boîtier de pédalier au sommet vertical400mm450mm500mm550mm
    Géométries

    Avis des cyclistes

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