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S-Works Shiv TT Module

Avec cinq médailles d'or aux championnats du monde de contre-la-montre UCI, six victoires d'étape contre-la-montre sur le Tour de France et un nombre incalculable de premières places dans des étapes d'autres Grands tours, le S-Works Shiv TT est un des vélos les plus titrés de l'histoire.

Dans le contre-la-montre, chaque seconde compte. C'est pourquoi le S-Works Shiv TT Module ne fait l'impasse sur rien dans sa quête de vitesse. La dernière version du S-Works TT affiche une nouvelle forme de fourche, plus rapide, ainsi qu'une séquence de laminage du carbone inclinée qui économise pas mal de poids.

Le cadre et la fourche sont évidemment 100 % conformes aux règles de l'UCI. Réalisés dans notre meilleure fibre de carbone, la FACT 11r, ils sont, en plus d'être extrêmement aérodynamiques, exceptionnellement rigides pour que votre puissance soit intégralement transformée en vitesse pure. Avec en plus une vaste gamme de possibilités d'ajustement conçues pour maximiser le confort et la production de puissance, le S-Works Shiv TT Module constitue la base idéale pour configurer la machine de contre-la-montre de vos rêves.

Avec cinq médailles d'or aux championnats du monde de contre-la-montre UCI, six victoires d'étape contre-la-montre sur le Tour de France et un nombre incalculable de premières places dans des étapes d'autres Grands tours, le S-Works Shiv TT est un des vélos les plus titrés de l'histoire.

Dans le contre-la-montre, chaque seconde compte. C'est pourquoi le S-Works Shiv TT Module ne fait l'impasse sur rien dans sa quête de vitesse. La dernière version du S-Works TT affiche une nouvelle forme de fourche, plus rapide, ainsi qu'une séquence de laminage du carbone inclinée qui économise pas mal de poids.

Le cadre et la fourche sont évidemment 100 % conformes aux règles de l'UCI. Réalisés dans notre meilleure fibre de carbone, la FACT 11r, ils sont, en plus d'être extrêmement aérodynamiques, exceptionnellement rigides pour que votre puissance soit intégralement transformée en vitesse pure. Avec en plus une vaste gamme de possibilités d'ajustement conçues pour maximiser le confort et la production de puissance, le S-Works Shiv TT Module constitue la base idéale pour configurer la machine de contre-la-montre de vos rêves.

  • Le cadre en carbone FACT 11r utilise nos méthodes de construction carbone les plus perfectionnées pour réduire la traînée aérodynamique et optimiser la rigidité. Le boîtier de pédalier surdimensionné, conforme aux règles de l'UCI, assure un maximum de transfert de puissance et de rigidité.
  • La nouvelle fourche S-Works monocoque en carbone FACT, conforme aux règles de l'UCI, a été optimisée pour réduire la traînée aérodynamique et créer une direction directe et réactive en position de contre-la-montre.
  • Les légendaires roulements CeramicSpeed sont logés dans le boîtier de pédalier pour ne pas perdre le moindre watt de puissance.
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S-Works Shiv TT Module

Part No:

Désolé, aucun revendeur avec ces caractéristiques n'a été localisé dans ce périmètre.

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Geometry

  XS S M L
Stack 488mm 502mm 502mm 502mm
Reach 375mm 390mm 405mm 420mm
Hauteur de douille de direction 90mm 100mm 100mm 100mm
Angle de direction 70.75° 72° 72° 72°
BB Height 258mm 258mm 258mm 258mm
BB Drop 72mm 72mm 72mm 72mm
Chasse 62mm 55mm 55mm 55mm
Fork Length, Full 367mm 367mm 367mm 367mm
Déport de fourche 50mm 50mm 50mm 50mm
Boîte de pédalier – axe roue avant 578mm 587mm 601mm 616mm
Longueur bases 390mm 390mm 390mm 390mm
Empattement 956mm 965mm 980mm 995mm
Longueur tube horizontal 510mm 529mm 539mm 547mm
Bike Standover Height 745mm 806mm 806mm 806mm
Seat Tube Length 504mm 565mm 563mm 561mm
Seat Tube Angle 74.5° 74.5° 75° 75.75°

  • Stack 488mm
    Reach 375mm
    Hauteur de douille de direction 90mm
    Angle de direction 70.75°
    BB Height 258mm
    BB Drop 72mm
    Chasse 62mm
    Fork Length, Full 367mm
    Déport de fourche 50mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant 578mm
    Longueur bases 390mm
    Empattement 956mm
    Longueur tube horizontal 510mm
    Bike Standover Height 745mm
    Seat Tube Length 504mm
    Seat Tube Angle 74.5°
    View XS Geometry
  • Stack 502mm
    Reach 390mm
    Hauteur de douille de direction 100mm
    Angle de direction 72°
    BB Height 258mm
    BB Drop 72mm
    Chasse 55mm
    Fork Length, Full 367mm
    Déport de fourche 50mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant 587mm
    Longueur bases 390mm
    Empattement 965mm
    Longueur tube horizontal 529mm
    Bike Standover Height 806mm
    Seat Tube Length 565mm
    Seat Tube Angle 74.5°
    View S Geometry
  • Stack 502mm
    Reach 405mm
    Hauteur de douille de direction 100mm
    Angle de direction 72°
    BB Height 258mm
    BB Drop 72mm
    Chasse 55mm
    Fork Length, Full 367mm
    Déport de fourche 50mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant 601mm
    Longueur bases 390mm
    Empattement 980mm
    Longueur tube horizontal 539mm
    Bike Standover Height 806mm
    Seat Tube Length 563mm
    Seat Tube Angle 75°
    View M Geometry
  • Stack 502mm
    Reach 420mm
    Hauteur de douille de direction 100mm
    Angle de direction 72°
    BB Height 258mm
    BB Drop 72mm
    Chasse 55mm
    Fork Length, Full 367mm
    Déport de fourche 50mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant 616mm
    Longueur bases 390mm
    Empattement 995mm
    Longueur tube horizontal 547mm
    Bike Standover Height 806mm
    Seat Tube Length 561mm
    Seat Tube Angle 75.75°
    View L Geometry