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    2012 Epic Expert Carbon 29

    0 Commentaires

    Qu'ils s'attaquent aux parcours techniques de Coupe du monde ou aux circuits de…

    Caractéristiques du produit

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    Qu'ils s'attaquent aux parcours techniques de Coupe du monde ou aux circuits de XC du coin, ces pilotes compétitifs préfèrent un vélo super léger et extrêmement efficace, pour des relances à bloc et une agilité maximale. Même si l'Epic est idéal pour la compétition, il séduit aussi les randonneurs ultra sportifs et raiders pour sa vitesse au long cours.

    • Cadre en carbone FACT IS 9m (déb.100mm) Géométrie XC compétitif 29" avec triangle arrière en aluminium M5, pivots montés sur roulements annulaires et axe AR 142mm. Légèreté, solidité et rigidité sont au rendez-vous pour ce châssis sans compromis.

    • Roues Roval Control 29 avec mécanisme DT Swiss, moyeu avant à axe traversant de 15mm et rayons DT Swiss en inox pour la légèreté et la solidité.

    • Freins Formula R1 S Custom avec réglage de garde sans outil et plaquettes métalliques offrant légèreté, puissance et contrôle sur les sentiers.

    • Amortisseur Mini Brain FlowControl Specialized by Fox, avec valve à inertie Brain Fade, ressort pneumatique et réglage de la détente pour une suspension active seulement quand on en a besoin.

    • Freins Formula R1 S Custom avec réglage de garde sans outil et plaquettes métalliques offrant légèreté, puissance et contrôle sur les sentiers.

    • Cadre en carbone FACT IS 9m (déb.100mm) Géométrie XC compétitif 29" avec triangle arrière en aluminium M5, pivots montés sur roulements annulaires et axe AR 142mm. Légèreté, solidité et rigidité sont au rendez-vous pour ce châssis sans compromis.

    Spécifications techniques

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    CADRE

    CADRE

    FACT 9m carbon front triangle, 29" geometry, FACT IS construction, gussetless TT (S/M), M5 aluminum chainstays & seatstays, tapered HT, carbon PF30 BB, 142mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 100mm travel

    JEU DE DIRECTION

    1-1/8 and 1-1/2" Threadless, Campy style upper with 1-1/2" lower bearing for tapered integrated HT, cartridge bearings

    COL. TIGE DE SELLE

    36.9mm clamp size, 7050 hard anodized alloy collar, single bolt

    SUSPENSION

    AMOR. ARRIÈRE

    Fox/Specialized remote Mini-Brain w/new 2012 tune, inertia valve, w/ Brain Fade adjust, 187x47mm, 29er hose length

    FOURCHE

    Custom RockShox SID 29 Brain, inertia valve damper, air spring, tapered alloy steerer, Brain Fade and rebound adj., QR, 100mm travel

    ROUES

    JANTES

    Roval Control 29, alloy disc, 24mm, 32h

    MOYEU AVANT

    Roval Control 29, OS 28mm end caps, QR, 32h

    MOYEU ARRIÈRE

    Roval Control 29 142+, DT Swiss alloy cassette body, 12mm thru-axle, 32h

    RAYONS

    DT Swiss Super Comp, 2.0/1.65/1.8 stainless

    PNEU AVANT

    S-Works Fast Trak, 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual-compound, 29x2.0"

    PNEU ARRIÈRE

    Specialized Renegade Control, 60 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual-compound, 29x1.95"

    CH. À AIR

    Ultralight presta valve

    TRANSMISSION

    DÉR. AVANT

    SRAM X7, 10-speed, S3 direct mount for DMD, bottom-pull

    DÉR. ARRIÈRE

    SRAM X0, 10-speed, mid cage

    MANETTES DE DÉR.

    SRAM X9, 10-speed, trigger, w/MiXmaster clamp

    CASSETTE

    SRAM PG-1050 10-speed, 11-36t

    CHAÎNE

    KMC X-10, 10-speed, w/ reusable Missing Link, nickel plates

    PÉDALIER

    Custom SRAM carbon S-2200, 10-speed XC double, PF30 spindle, removable spider, S: 170mm, Others: 175mm

    PLATEAUX

    38/25

    JEU DE PÉDALIER

    SRAM PF30, OS press-in bearing, sealed cartridge

    POSTE DE PILOTAGE

    TIGE DE SELLE

    2015 butted alloy, single bolt setback, 400mm

    POTENCE

    Specialized XC, 3D forged alloy, 4-bolt, 31.8mm clamp, adjustable rise, S: 75mm, M: 90mm, L: 105mm, XL: 105mm

    GUIDON

    Specialized XC flat, 2014 butted alloy, 680mm wide, 8º back sweep, 31.8mm

    POIGNÉES

    Specialized lock-on, S/M: Grappler, Others: Grappler XL

    SELLE

    Specialized Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm width

    FREINS

    FREIN AVANT

    Custom Formula R1 S hydraulic, FCS and tool-less reach adj., metallic pad, MiXmaster shift lever mounts, 160mm rotor

    FREIN ARRIÈRE

    Custom Formula R1 S hydraulic, FCS and tool-less reach adj., metallic pad, MiXmaster shift lever mounts, 160mm rotor

    LEV. DE FREINS

    Custom Formula R1 S hydraulic, FCS and tool-less reach adj., w/MiXmaster clamps

    ACCESSOIRES

    PÉDALES

    Resin Test Ride Pedals with toe clips, CEN std.

    *Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

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    SmMedLGXL
    Ground-Top917mm936mm945mm964mm
    Bottom Bracket Height - Low Setting331mm331mm331mm331mm
    Longueur tube (horizontal)554mm589mm615mm641mm
    Hauteur de la douille de direction90mm110mm120mm140mm
    Head Tube Angle - Low Setting70.5°70.5°70.5°70.5°
    Seat Tube Angle (Actual) - Low Setting69.5°69.5°70°70°
    Seat Tube Angle (Effective) - Low Setting74°74°74°74°
    Top Tube Length (Actual)527mm559mm584mm607mm
    Seat Tube Length - Center to Top394mm424mm463mm520mm
    Empattement1075mm1109mm1136mm1163mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe755mm766mm775mm790mm
    Stack586mm605mm614mm633mm
    Reach386mm415mm438mm458mm
    Longueur bases448mm448mm448mm448mm
    Longueur manivelles170mm175mm175mm175mm
    Largeur de cintre680mm680mm680mm680mm
    Longueur de potence75mm90mm105mm105mm
    Longueur de tige de selle400mm400mm400mm400mm
    Géométries

    Avis des cyclistes

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