Pincez pour zoomer

Faites pivoter votre écran pour agrandir l’image

2012 Epic Expert Carbon 29

0 Commentaires

Qu'ils s'attaquent aux parcours techniques de Coupe du monde ou aux circuits de…

Coloris:

Gloss Carbon/White

Quelle est ma taille ?

Impériale

Métrique

Entrez vos mensurations et nous calculerons votre taille idéale.

Hauteur:

Pour un résultat plus précis, inclure la longueur de votre tibia.

Sélectionnez un(e) Taille

Choisissez la couleur et la taille que vous recherchez pour trouver ce produit en magasin à proximité.

Indisponible

Cet article est indisponible via Trouver en magasin

Caractéristiques du produit

Qu'ils s'attaquent aux parcours techniques de Coupe du monde ou aux circuits de XC du coin, ces pilotes compétitifs préfèrent un vélo super léger et extrêmement efficace, pour des relances à bloc et une agilité maximale. Même si l'Epic est idéal pour la compétition, il séduit aussi les randonneurs ultra sportifs et raiders pour sa vitesse au long cours.

Cadre en carbone FACT IS 9m (déb.100mm) Géométrie XC compétitif 29" avec triangle arrière en aluminium M5, pivots montés sur roulements annulaires et axe AR 142mm. Légèreté, solidité et rigidité sont au rendez-vous pour ce châssis sans compromis.
Roues Roval Control 29 avec mécanisme DT Swiss, moyeu avant à axe traversant de 15mm et rayons DT Swiss en inox pour la légèreté et la solidité.
Freins Formula R1 S Custom avec réglage de garde sans outil et plaquettes métalliques offrant légèreté, puissance et contrôle sur les sentiers.
Amortisseur Mini Brain FlowControl Specialized by Fox, avec valve à inertie Brain Fade, ressort pneumatique et réglage de la détente pour une suspension active seulement quand on en a besoin.
Freins Formula R1 S Custom avec réglage de garde sans outil et plaquettes métalliques offrant légèreté, puissance et contrôle sur les sentiers.
Cadre en carbone FACT IS 9m (déb.100mm) Géométrie XC compétitif 29" avec triangle arrière en aluminium M5, pivots montés sur roulements annulaires et axe AR 142mm. Légèreté, solidité et rigidité sont au rendez-vous pour ce châssis sans compromis.

Spécifications techniques

CADRE

FACT 9m carbon front triangle, 29" geometry, FACT IS construction, gussetless TT (S/M), M5 aluminum chainstays & seatstays, tapered HT, carbon PF30 BB, 142mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 100mm travel

JEU DE DIRECTION

1-1/8 and 1-1/2" Threadless, Campy style upper with 1-1/2" lower bearing for tapered integrated HT, cartridge bearings

COL. TIGE DE SELLE

36.9mm clamp size, 7050 hard anodized alloy collar, single bolt

SUSPENSION

AMOR. ARRIÈRE

Fox/Specialized remote Mini-Brain w/new 2012 tune, inertia valve, w/ Brain Fade adjust, 187x47mm, 29er hose length

FOURCHE

Custom RockShox SID 29 Brain, inertia valve damper, air spring, tapered alloy steerer, Brain Fade and rebound adj., QR, 100mm travel

ROUES

JANTES

Roval Control 29, alloy disc, 24mm, 32h

MOYEU AVANT

Roval Control 29, OS 28mm end caps, QR, 32h

MOYEU ARRIÈRE

Roval Control 29 142+, DT Swiss alloy cassette body, 12mm thru-axle, 32h

RAYONS

DT Swiss Super Comp, 2.0/1.65/1.8 stainless

PNEU AVANT

S-Works Fast Trak, 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual-compound, 29x2.0"

PNEU ARRIÈRE

Specialized Renegade Control, 60 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual-compound, 29x1.95"

CH. À AIR

Ultralight presta valve

TRANSMISSION

DÉR. AVANT

SRAM X7, 10-speed, S3 direct mount for DMD, bottom-pull

DÉR. ARRIÈRE

SRAM X0, 10-speed, mid cage

MANETTES DE DÉR.

SRAM X9, 10-speed, trigger, w/MiXmaster clamp

CASSETTE

SRAM PG-1050 10-speed, 11-36t

CHAÎNE

KMC X-10, 10-speed, w/ reusable Missing Link, nickel plates

PÉDALIER

Custom SRAM carbon S-2200, 10-speed XC double, PF30 spindle, removable spider, S: 170mm, Others: 175mm

PLATEAUX

38/25

JEU DE PÉDALIER

SRAM PF30, OS press-in bearing, sealed cartridge

POSTE DE PILOTAGE

TIGE DE SELLE

2015 butted alloy, single bolt setback, 400mm

POTENCE

Specialized XC, 3D forged alloy, 4-bolt, 31.8mm clamp, adjustable rise, S: 75mm, M: 90mm, L: 105mm, XL: 105mm

GUIDON

Specialized XC flat, 2014 butted alloy, 680mm wide, 8º back sweep, 31.8mm

POIGNÉES

Specialized lock-on, S/M: Grappler, Others: Grappler XL

SELLE

Specialized Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm width

FREINS

FREIN AVANT

Custom Formula R1 S hydraulic, FCS and tool-less reach adj., metallic pad, MiXmaster shift lever mounts, 160mm rotor

FREIN ARRIÈRE

Custom Formula R1 S hydraulic, FCS and tool-less reach adj., metallic pad, MiXmaster shift lever mounts, 160mm rotor

LEV. DE FREINS

Custom Formula R1 S hydraulic, FCS and tool-less reach adj., w/MiXmaster clamps

ACCESSOIRES

PÉDALES

Resin Test Ride Pedals with toe clips, CEN std.

*Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

Géométries

	Sm	Med	LG	XL
Ground-Top	917mm	936mm	945mm	964mm
Bottom Bracket Height - Low Setting	331mm	331mm	331mm	331mm
Longueur tube (horizontal)	554mm	589mm	615mm	641mm
Hauteur de la douille de direction	90mm	110mm	120mm	140mm
Head Tube Angle - Low Setting	70.5°	70.5°	70.5°	70.5°
Seat Tube Angle (Actual) - Low Setting	69.5°	69.5°	70°	70°
Seat Tube Angle (Effective) - Low Setting	74°	74°	74°	74°
Top Tube Length (Actual)	527mm	559mm	584mm	607mm
Seat Tube Length - Center to Top	394mm	424mm	463mm	520mm
Empattement	1075mm	1109mm	1136mm	1163mm
Hauteur cadre à l’entrejambe	755mm	766mm	775mm	790mm
Stack	586mm	605mm	614mm	633mm
Reach	386mm	415mm	438mm	458mm
Longueur bases	448mm	448mm	448mm	448mm
Longueur manivelles	170mm	175mm	175mm	175mm
Largeur de cintre	680mm	680mm	680mm	680mm
Longueur de potence	75mm	90mm	105mm	105mm
Longueur de tige de selle	400mm	400mm	400mm	400mm