Ma localisation
Entrez votre code postal afin que nous puissions vous fournir les informations de stock et de livraison les plus précises.
Mon revendeur
Non sauvegardé
Les autres magasins près de moi
Enduro Elite 27.5
2018 Enduro Elite 27.5
OK, nous avouons. Nous sommes particulièrement satisfaits et fiers de l’Enduro Elite 27.5.
Nous avons légèrement retravaillé la géométrie pour 2018. Ces modifications sont caractérisées par un angle de direction plus ouvert (65,5°) en position basse, un boîtier de pédalier plus bas grâce à une nouvelle biellette offrant deux positions et un tube horizontal plus long. Le tout donne l'impression d'un vélo véritablement collé au sol et crée une plateforme plus réactive et capable que jamais.
Nous avons même ajouté quelques équipements sympa comme notre rangement intégré avec la trappe SWAT™ Door dans le tube diagonal, et remis les bonnes vieilles recettes au goût du jour avec le grand retour du boîtier de pédalier fileté pour une meilleure fiabilité sur le long terme. Pour limiter le poids, le cadre utilise notre légendaire architecture X-Wing, avec un cadre en carbone FACT 9m et un arrière en aluminium M5. Et pour garantir des performances de pointe en descente, ce choix de matériau est associé à un généreux débattement de suspension de 170 mm à l'avant comme à l'arrière et à une géométrie qu'il est possible de « régler » au moyen d'une rallonge d'amortisseur dotée d'un réglage « haut/bas ».
Du côté de l'équipement, cet Enduro impressionne avec, notamment, une transmission mono-plateau SRAM 11 vitesses, de puissants freins Code R, des roues Roval fabriquées à la main et une fourche Öhlins RXF 36. L'arrière reçoit le célèbre amortisseur RockShox Monarch Plus, associé à notre technologie Rx All Mountain Tune.
Spécifications techniques
FRAMESET
FRAME
FACT 9m carbon front chassis w/ Specialized M5 Aluminum rear end, X-Wing layout, All Mountain Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, ManFu link, oversized pivot bearings, alloy link and adjustable shock extension, 12x148mm dropouts, replaceable derailleur hanger, 170mm of travel
SEAT BINDER
Alloy, 38.6mm
SUSPENSION
REAR SHOCK
RockShox Monarch Plus w/ AUTOSAG, 3-position compression adjust, rebound adjust, custom tune, 57.1x215.9mm
FORK
Öhlins RXF 36, 27.5, Single-Tube design, air spring w/ adjustable 3rd chamber, adjustable low-speed compression, adjustable rebound, 15x110mm thru-axle, 46mm offset, 170mm of travel
WHEELS
REAR HUB
DT Swiss 360, 3 Pawl Design, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
FRONT HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 24h
RIMS
Roval Traverse 27.5, hookless alloy, 29mm inner width, 24/28h, tubeless ready
REAR TIRE
Butcher, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"
INNER TUBES
Standard, Presta valve
FRONT TIRE
Butcher, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"
SPOKES
DT Swiss Revolution
DRIVETRAIN
CHAIN
KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™
SHIFT LEVERS
SRAM GX, trigger, 11-speed
CASSETTE
SRAM XG 1150, 11-speed, 10-42t
REAR DERAILLEUR
SRAM GX, long cage, 11-speed
BOTTOM BRACKET
Threaded BB, 24mm spindle
CHAINRINGS
Steel, 30T
CRANKSET
Race Face Aeffect alloy crank, 24mm spindle, 30t direct mount ring, 6000 series alloy
COCKPIT
STEM
Specialized Trail, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
SEATPOST
Command Post IRcc, 12-position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote adjust SRL lever, 30.9mm, S: 100mm, M/L/XL: 125mm of travel
SADDLE
Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
GRIPS
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
HANDLEBARS
Specialized DH, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 800mm, 31.8mm clamp
ACCESSORIES
PEDALS
Specialized Platform, Cr-Mo, 9/16" spindle
BRAKES
REAR BRAKE
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, metallic pads, 180mm rotor
FRONT BRAKE
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, metallic pads, 200mm rotor
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
Géométries
| S | M | L | XL | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Longueur manivelles | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm | ||||
| Largeur de cintre | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm | ||||
| Longueur de potence | 45mm | 45mm | 45mm | 60mm | ||||
| Largeur de selle | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | ||||
| Longueur de tige de selle | 390mm | 430mm | 430mm | 430mm | ||||
| Head Tube Angle, Low Setting | 65mm | 65mm | 65mm | 65mm | ||||
| BB Height, Low Setting | 342 | 5mm | 342 | 5mm | 342 | 5mm | 342 | 5mm |
| Stack | 590mm | 599mm | 613mm | 622mm | ||||
| Reach | 423mm | 444mm | 466mm | 489mm | ||||
| Longueur de douille de direction | 95mm | 105mm | 120mm | 130mm | ||||
| Angle de direction | 65 | 5° | 65 | 5° | 65 | 5° | 65 | 5° |
| Boîte de pédalier - sol | 350 | 5mm | 350 | 5mm | 350 | 5mm | 350 | 5mm |
| B-B Drop | 8 | 5mm | 8 | 5mm | 8 | 5mm | 8 | 5mm |
| Chasse | 113mm | 113mm | 113mm | 113mm | ||||
| Longueur de fourche | 564mm | 564mm | 564mm | 564mm | ||||
| Déport de fourche | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm | ||||
| Boîte de pédalier – axe roue avant | 739mm | 764mm | 792mm | 819mm | ||||
| Longueur bases | 433mm | 433mm | 433mm | 433mm | ||||
| Empattement | 1171mm | 1197mm | 1225mm | 1252mm | ||||
| Longueur tube horizontal | 560mm | 585mm | 612mm | 639mm | ||||
| Hauteur cadre à l’entrejambe | 749mm | 759mm | 772mm | 786mm | ||||
| Longueur de tube de selle | 396mm | 430mm | 467mm | 521mm | ||||
| Angle de Tube de selle | 76 | 9° | 76 | 8° | 76 | 6° | 76 | 5° |
Avis des cyclistes
- 0
- 0 Commentaires