Enduro Comp 29/6Fattie
€ 3.499,00
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Enduro Comp 29/6Fattie

€ 3.499,00
Article N° :  129274
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Enduro Comp 29/6Fattie
Vue d'ensemble
Spécifications techniques
Géométries

Qui a dit que tout le fun devait être pour le carbone ? Pas nous. Notre Enduro Comp 29/6Fattie est la preuve du contraire, avec une refonte totale qui devrait susciter des « waouh » de votre part sur tous les tronçons du parcours.

Nous avons légèrement retravaillé la géométrie pour 2018. Ces modifications sont caractérisées par un angle de direction plus ouvert (65,5°) en position basse, un boîtier de pédalier plus bas grâce à une nouvelle biellette offrant deux positions et un tube horizontal plus long. Le tout donne l'impression d'un vélo véritablement collé au sol et crée une plateforme plus réactive et capable que jamais.

Nous sommes même revenus aux bonnes vieilles recettes avec le grand retour du boîtier de pédalier fileté pour une meilleure fiabilité sur le long terme. Pour permettre à l'Enduro de dominer n'importe quel terrain, le cadre utilise notre légendaire architecture X-Wing et l'aluminium M5. Et pour garantir des performances de pointe en descente, ce choix de matériau est associé à un généreux débattement de suspension de 160 mm à l'avant comme à l'arrière et à une géométrie qu'il est possible de « régler » au moyen d'une rallonge d'amortisseur dotée d'un réglage « haut/bas ».

L'arrière reçoit le célèbre amortisseur RockShox Monarch Plus, associé à notre technologie Rx All Mountain Tune. Cerise sur le gâteau, l'Enduro Comp 29/6Fattie est compatible avec notre système de roues 6Fattie (roues et pneus non fournis) pour affronter toutes les situations et tous les terrains.

Du côté de l'équipement, cet Enduro impressionne avec, notamment, la transmission mono-plateau SRAM 11 vitesses, de puissants freins Guide R, des roues Roval incroyablement robustes et une fourche RockShox Yari à l'avant.

  • Le cadre utilise une architecture X-Wing et une construction en aluminium M5 qui, ensemble, réalisent le parfait équilibre entre rendement, gain de poids et résistance. Il reprend notre géométrie 29", qui se prête très bien à l'utilisation de roues et pneus 6Fattie (abaissement du boîtier de pédalier de seulement 7 mm), pour un comportement dynamique et équilibré. Ajoutez à cela le passage interne des gaines et le grand retour du boîtier de pédalier fileté et vous obtenez un vélo épuré, fiable et prêt à tout.
  • La fourche RockShox Yari RC supporte un axe traversant Maxle Ultimate de 15 x 110 mm et un ressort Solo Air. Avec son débattement de 160 mm, elle amortit confortablement les petits comme les gros chocs avec une efficacité maximale.
  • La transmission mono-plateau SRAM GX 11 vitesses produit des changements de vitesse rapides et précis et présente l'intérêt supplémentaire d'être plus légère et de quasiment éliminer le risque de déraillement.

Spécifications techniques

TRANSMISSION
CHAÎNE KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™
MANETTES DE DÉR. SRAM GX, trigger, 11-speed
PÉDALIER RaceFace Aeffect alloy crank, 24mm spindle, 28t direct mount ring, 6000 series alloy
DÉR. ARRIÈRE SRAM GX, long cage, 11-speed
CASSETTE SRAM XG 1150, 11-speed, 10-42t
PLATEAUX Steel, 28T
JEU DE PÉDALIER Threaded BB, 24mm spindle
FREINS
FREIN AVANT SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 200/180mm rotor
FREIN ARRIÈRE SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 180/160mm rotor
ACCESSOIRES
PÉDALES Specialized Platform, Cr-Mo, 9/16" spindle
CADRE
CADRE M5 alloy, X-wing layout, All Mountain Geometry, threaded BB, internal cable routing, ManFu link, oversized pivot bearings, alloy link and adjustable, shock extension12x148mm dropouts, replaceable derailleur hanger, 160mm of travel
COL. TIGE DE SELLE Alloy, 38.6mm
Suspension
AMOR. ARRIÈRE RockShox Monarch Plus w/ AUTOSAG, 3-position compression adjust, rebound adjust, custom tune, 57.1x215.9mm
FOURCHE RockShox Yari RC 6Fattie, tapered steerer, 51mm offset, rebound / compression adust, 15x110mm Maxle® Ultimate thru-axle, Boost™ spacing, 160mm of travel
POSTE DE PILOTAGE
GUIDON Specialized DH, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 800mm, 31.8mm clamp
POTENCE Specialized Trail, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
SELLE Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
TIGE DE SELLE Command Post IRcc, 12-position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote adjust SRL lever, 30.9mm, S: 100mm, M/L/XL: 125mm of travel
POIGNÉES Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
ROUES
MOYEU AVANT Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 24h
RAYONS DT Swiss Industry, stainless, 3-cross, 2.0"
JANTES Roval Traverse 29, hookless alloy, 29mm internal width, tubeless-ready, 24/28h
PNEU ARRIÈRE Butcher, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"
PNEU AVANT Butcher, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"
CH. À AIR Standard, Presta valve
MOYEU ARRIÈRE Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

Géométries

Geometry Chart

Enduro - Géométries

S M L XL
  S M L XL
BB Height, Low Setting 346mm 346mm 346mm 346mm
Head Tube Angle, Low Setting 65.5mm 65.5mm 65.5mm 65.5mm
Longueur manivelles 170mm 170mm 170mm 170mm
Longueur de potence 45mm 45mm 45mm 60mm
Longueur de tige de selle 390mm 430mm 430mm 430mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm
Largeur de cintre 800mm 800mm 800mm 800mm
Reach 415mm 440mm 462mm 483mm
Longueur tube horizontal 559mm 584mm 611mm 637mm
Stack 606mm 606mm 619mm 633mm
Empattement 1165mm 1190mm 1218mm 1245mm
Longueur bases 433mm 433mm 433mm 433mm
Boîte de pédalier – axe roue avant 732mm 757mm 785mm 812mm
BB Drop 19mm 19mm 19mm 19mm
BB Height 354mm 354mm 354mm 354mm
Seat Tube Angle 76.7° 76.7° 76.5° 76.3°
Angle de direction 66° 66° 66° 66°
Seat Tube Length 396mm 430mm 467mm 521mm
Hauteur de douille de direction 95mm 95mm 110mm 125mm
Bike Standover Height 763mm 769mm 781mm 799mm
Déport de fourche 51mm 51mm 51mm 51mm
Fork Length, Full 569mm 569mm 569mm 569mm
Chasse 107mm 107mm 107mm 107mm