Demo 8 I Carbon
€ 5.999,00
Article N° :  

Demo 8 I Carbon

€ 5.999,00
Article N° :  129006
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Demo 8 I Carbon
Vue d'ensemble
Spécifications techniques
Géométries

La compétition DH est brutale. Avec ses passages dans les rochers impossibles, ses racines et ses ornières énormes, ses sauts démentiels et ses vitesses souvent incontrôlables, vous devez avoir autant de confiance en votre vélo qu'en vous-même. Le Demo 8 I Carbon vous procure la confiance nécessaire pour arriver en bas aussi rapidement que possible.

Pour la rigidité, la légèreté et la robustesse requises en descente, rien ne vaut le cadre en fibres de carbone. C'est pourquoi nous avons utilisé notre carbone haut de gamme FACT 10m pour créer le Demo 8 I Carbon.

Cette machine plébiscitée par les descendeurs utilise notre géométrie S3 27.5, qui se distingue par un tube horizontal plus long pour plus de contrôle, des bases ultra courtes pour l'agilité, un boîtier de pédalier bas pour la stabilité et un angle de direction relativement ouvert qui offre une réactivité et une stabilité incomparables à haute vitesse.

Pour la suspension, elle offre 200 mm de débattement à l'avant et à l'arrière via une fourche RockShox BoXXer RC 27.5 et notre amortisseur arrière Öhlins permet de nombreux réglages pour un vélo à ce budget. De quoi dévaler tous les terrains en toute confiance.

Ajoutez à cela de puissants freins SRAM CODE R, une transmission SRAM spécifique 7 vitesses et un pédalier Descendant ainsi que nos légendaires pneus Butcher & Slaughter DH et vous commencez à saisir pourquoi nos Demo 8 ont si souvent terminé la course en tête.

  • Le cadre présente une construction en fibre de carbone FACT 10m pour la légèreté, la résistance et la rigidité. Cette dernière qualité est amplifiée par une forme asymétrique qui facilite l'accès à l'amortisseur. Nous y avons adapté notre géométrie S3 qui améliore la stabilité et la réactivité. Le Team et Loïc Bruni ont développé grâce à la télémétrie une nouvelle biellette de suspension qui offre plus de progressivité à la suspension arrière, ce vélo en est équipé pour la première fois!
  • La fourche RockShox BoXXer RC 27.5 est spécialement conçue pour les terrains les plus difficiles au monde. Avec 200 mm de débattement, un amortissement Motion Control IS pour une efficacité maximale et des jambages renforcés Power Buldge qui permettent d'utiliser des bagues surdimensionnées pour une rigidité incroyable, vous piloterez en toute confiance.
  • Le dérailleur arrière SRAM GX type 2 est doté du Clutch qui garantit la tension de chaîne donc le risque de déraillement de la chaîne, de sorte que vous puissiez relancer vigoureusement et sans arrière-pensée à la sortie du pierrier. Les trois derniers pignons de la cassette ont été supprimés et remplacés par une flasque afin de protéger au mieux le dérailleur des rayons en cas de chute.

Spécifications techniques

TRANSMISSION
CHAÎNE SRAM PC-1031, 10-speed w/ PowerLink
MANETTES DE DÉR. SRAM X7, trigger
PÉDALIER Custom SRAM Descendant, BB30, 7050 alloy arms w/ Gamut bashguard, 165mm
DÉR. ARRIÈRE SRAM GX, Type 2.1, short cage
CASSETTE SRAM PG-1030, 10 speed, 11-36 last three cogs removed
PLATEAUX SRAM, 36T
JEU DE PÉDALIER SRAM BB30, 83mm
FREINS
FREIN AVANT SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, metallic pads, 200mm rotor
FREIN ARRIÈRE SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, metallic pads, 180mm rotor
ACCESSOIRES
PÉDALES Specialized Bennies, 6061 alloy body, sealed cartridge bearings, 4.5mm removable pins
CADRE
CADRE FACT 10m carbon, S3 Geometry, carbon front triangle and seatstay, new Team alloy link, FACT IS construction, BB30, full internal cable routing, 135mm dropouts, lipped and sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 200mm of travel
COL. TIGE DE SELLE Alloy, 36.9mm
Suspension
AMOR. ARRIÈRE Custom Öhlins TTX, Twin-Tube design, high- and low-speed compression adjust, rebound adjust, 9.5x3"
FOURCHE RockShox BoXXer Team 27.5, coil spring, S: Extra soft spring, M: Soft spring, L: Medium spring, XL: Firm spring, 200mm of travel, Charger Damper, compression adjust, rebound adjust, alloy steerer, 48mm offset, Maxle Lite DH
POSTE DE PILOTAGE
GUIDON Specialized DH, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 800mm, 31.8mm clamp
POTENCE Specialized Direct Mount DH Stem, two-piece, forged alloy, 45mm
SELLE Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
TIGE DE SELLE Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm
POIGNÉES Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
ROUES
MOYEU AVANT Specialized disc, alloy flange & disc mount, sealed cartridge bearings, 20mm thru-axle, 32h
RAYONS DT Swiss Industry, stainless, 3-cross, 2.0"
JANTES Roval 27.5, alloy, 24mm internal width
PNEU ARRIÈRE Butcher, DH casing, 27.5 b x2.3", 60 TPI, wire bead
PNEU AVANT Butcher, DH casing, 27.5 b x2.5", 60 TPI, wire bead
CH. À AIR Standard, Presta valve
MOYEU ARRIÈRE Specialized, sealed cartridge bearings, 12x135mm spacing, 32h

Géométries

Geometry Chart

Demo - Géométries

  SHORT MEDIUM LONG EXTRA LONG
Longueur manivelles 165mm 165mm 165mm 165mm
Longueur de potence 45mm 45mm 45mm 45mm
Longueur de tige de selle 300mm 300mm 300mm 300mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm
Largeur de cintre 800mm 800mm 800mm 800mm