Demo 8 I Alloy
€ 4.199,00
Article N° :  

Demo 8 I Alloy

€ 4.199,00
Article N° :  128920
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Demo 8 I Alloy
Vue d'ensemble
Spécifications techniques
Géométries

Lorsque vous envoyez du gros sur la piste, vous voulez avoir toute confiance dans les performances de votre machine. À cet égard, aucun matériau n'a autant mérité sa place sur le circuit DH que notre aluminium M5. Les raisons sont nombreuses mais se résument en fin de compte à la rigidité, la légèreté et la résistance. C'est pourquoi nous l'avons choisi pour notre Demo 8 I Alloy.

Le tube de direction forgé en 1,5" souligne toutes ces qualités. Le Demo 8 utilise notre géométrie S3 et un cadre asymétrique qui se distinguent par un accès facile à l'amortisseur, un tube horizontal plus long pour la maniabilité, des bases ultra courtes pour l'agilité, un boîtier de pédalier bas pour la stabilité et un angle de direction relativement ouvert (63,5°) pour une réactivité et une stabilité incomparables à haute vitesse.

Pour la suspension, le Demo offre 200 mm de débattement à l'avant et à l'arrière via une fourche RockShox BoXXer RC 27.5 et un amortisseur arrière FOX VAN RC spécifique. De quoi dévaler n'importe quel terrain en toute confiance.

Ajoutez à cela de puissants freins SRAM Guide RS, une transmission SRAM spécifique 7 vitesses et un pédalier Descendant ainsi que nos légendaires pneus Butcher & Slaughter DH et vous obtenez un engin qui ne demande qu'à être poussé aux limites.

  • La construction en aluminium M5, la géométrie S3, le cadre asymétrique et le tube de direction forgé en 1,5” s'allient pour créer l'arme de compétition suprême. Le design relativement compact favorise la maniabilité et la réactivité tandis que le débattement arrière de 200 mm absorbe sans faillir les plus gros chocs. Et pour n'oublier aucun des petits détails qui font la différence le jour J, nous l'avons équipé d'un plot ISCG '05 pour le guide-chaîne et d'un protecteur de dérailleur arrière pour que les chocs et les pierres n'affectent pas les changements de vitesse.
  • La fourche RockShox BoXXer RC 27.5 est spécialement conçue pour les terrains les plus difficiles au monde. Avec 200 mm de débattement, un amortissement Motion Control IS pour une efficacité maximale et des jambages renforcés Power Buldge qui permettent d'utiliser des bagues surdimensionnées pour une rigidité incroyable, vous piloterez en toute confiance.
  • Le dérailleur arrière SRAM GX type 2 est doté du Clutch qui garantit la tension de chaîne donc le risque de déraillement de la chaîne, de sorte que vous puissiez relancer vigoureusement et sans arrière-pensée à la sortie du pierrier. Les trois derniers pignons de la cassette ont été supprimés et remplacés par une flasque afin de protéger au mieux le dérailleur des rayons en cas de chute.

Spécifications techniques

TRANSMISSION
CHAÎNE SRAM PC-1031, 10-speed w/ PowerLink
MANETTES DE DÉR. SRAM X7, trigger
PÉDALIER Custom SRAM Descendant, BB30, 7050 alloy arms w/ Gamut bashguard, 165mm
DÉR. ARRIÈRE SRAM GX, Type 2.1, short cage
CASSETTE SRAM PG-1030, 10 speed, 11-36 last three cogs removed
PLATEAUX Steel, 30T
JEU DE PÉDALIER SRAM BB30, 83mm
FREINS
FREIN AVANT SRAM Guide RS lever and caliper, hydraulic disc, organic pads, 200mm rotor
FREIN ARRIÈRE SRAM Guide RS lever and caliper, hydraulic disc, organic pads, 180mm rotor
ACCESSOIRES
PÉDALES Specialized Bennies, 6061 alloy body, sealed cartridge bearings, 4.5mm removable pins
CADRE
CADRE M5 alloy, S3 Geometry, carbon seatstay, BB30, full internal cable routing, 135mm dropouts, lipped and sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 200mm of travel
COL. TIGE DE SELLE Alloy, 36.9mm
Suspension
AMOR. ARRIÈRE FOX/Specialized Van RC, rebound & compression adjust, 9.5x3.0"
FOURCHE RockShox BoXXer Team 27.5, coil spring, S: Extra soft spring, M: Soft spring, L: Medium spring, XL: Firm spring, 200mm of travel, Charger Damper, compression adjust, rebound adjust, alloy steerer, 48mm offset, Maxle Lite DH
POSTE DE PILOTAGE
GUIDON Specialized DH, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 800mm, 31.8mm clamp
POTENCE Specialized Direct Mount DH Stem, two-piece, forged alloy, 45mm
SELLE Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
TIGE DE SELLE Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm
POIGNÉES Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
ROUES
MOYEU AVANT Specialized disc, alloy flange & disc mount, sealed cartridge bearings, 20mm thru-axle, 32h
RAYONS DT Swiss Industry, stainless, 3-cross, 2.0"
JANTES Roval 27.5, alloy, 24mm internal width
PNEU ARRIÈRE Butcher, DH casing, 27.5 b x2.3", 60 TPI, wire bead
PNEU AVANT Butcher, DH casing, 27.5 b x2.5", 60 TPI, wire bead
CH. À AIR Standard, Presta valve
MOYEU ARRIÈRE Specialized, sealed cartridge bearings, 12x135mm spacing, 32h

Géométries

Geometry Chart

Demo - Géométries

  SHORT MEDIUM LONG EXTRA LONG
Longueur manivelles 165mm 165mm 165mm 165mm
Longueur de potence 45mm 45mm 45mm 45mm
Longueur de tige de selle 300mm 300mm 300mm 300mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm
Largeur de cintre 800mm 800mm 800mm 800mm