17 juillet 2025
Par Specialized
Libérez votre potentiel avec une paire de chaussures Body Geometry à la conception ergonomique validée par la science, et optimisez vos performances et votre confort.
Le corps humain a évolué de façon à marcher ; les chaussures de cyclisme sont conçues pour l’adapter au vélo, une machine exigeant de nos pieds souples qu’ils fonctionnent comme des leviers rigides. Mais pour maximiser les performances et le confort, ces chaussures doivent soutenir les pieds de façon ergonomique. Une chaussure adaptée, de conception ergonomique et juste assez rigide améliore le rendement, atténue la fatigue et évite les blessures. À l’inverse, une chaussure mal pensée ou une cale mal alignée peut causer engourdissement, zones d’échauffement et douleurs au genou pouvant aller jusqu’à la blessure.
BC’est pour remédier à ce problème que nous avons mis au point les chaussures de vélo Body Geometry. Chaque modèle associe :
Une cale Varus Wedge : elle produit une légère inclinaison qui favorise l’alignement de la hanche, du genou et du pied pour atténuer la fatigue.
Un support longitudinal de voûte plantaire : il soutient la courbe naturelle de votre voûte plantaire et améliore le transfert de puissance.
Un bouton métatarsien : il allège la pression sur les nerfs pour limiter l’engourdissement et les zones d’échauffement.
Avec nous, pas de conjectures au doigt mouillé : tout a été prouvé, breveté et testé avec des pros et des amateurs passionnés.
Forme du pied et voûte plantaire – La construction de la chaussure et la semelle intérieure Body Geometry contribuent à stabiliser le pied.
Type de pratique – Plutôt Route, Gravel ou VTT ? Choisissez vos chaussures en fonction de la rigidité et de l’adhérence à pied dont vous avez besoin.
Système de serrage – Molette, lacets ou scratch ? Les systèmes BOA® permettent un ajustement précis et répartissent la pression. Shape & Arch – Body Geometry insoles and shoe construction help stabilize your foot.
Un conseil pour trouver sa taille :
Les chaussures Specialized taillent juste, mais chaque pied est unique. Rendez-vous chez un revendeur pour réaliser une étude RETÜL Fit, ou utilisez nos outils de mesure en magasin pour trouver le modèle le plus adapté.
Systèmes à 3 vis (Look/SL) : utilisés en vélo de route. Grande surface de contact maximisant la puissance et la stabilité.
Systèmes à 2 vis (SPD) : utilisés en VTT et en Gravel. Cales robustes et encastrées pour ne pas perdre en traction à pied.
Chaque gamme de chaussures Specialized (Torch et Recon) se décline en plusieurs modèles adaptés aux besoins de performance et au budget de chacun. Les différences concernent essentiellement la rigidité de la semelle extérieure, la composition de l’empeigne et le système de serrage.
Matière de la semelle extérieure
Carbone : nos chaussures S-Works et haut de gamme intègrent une plaque de carbone qui maximise la rigidité et le transfert de puissance, tout en étant très légères.
Composite en nylon : plus flexible, cette matière est idéale pour les cyclistes qui recherchent la performance avec un zeste de flexibilité pour le confort.
Matière de l’empeigne
Maille intégrée / cuir synthétique : légèreté, respirabilité et ajustement.
Renforcé en Dyneema® (S-Works) : ultra robuste et non extensible pour un rendement maximal.
Systèmes de serrage
BOA® S3 / Li2 : serrage précis à l’aide de molettes remplaçables et contrôle de la tension selon la zone.
Sangles en Velcro / lacets : systèmes utilisés sur les modèles d’entrée de gamme ou destinés au gravel, privilégiés pour leur simplicité et l’amplitude d’ajustement.
Quelle différence y a-t-il entre des chaussures de vélo Route et de VTT ?
Les chaussures de vélo de Route utilisent des cales à 3 vis et privilégient la rigidité, tandis que les chaussures de VTT utilisent des cales à 2 vis et sont dotées de crampons pour plus de traction à pied.
Ai-je besoin de semelles intérieures spéciales vélo ?
Oui. Les semelles intérieures Body Geometry favorisent le bon alignement du pied, et limitent le risque d’engourdissement ou de douleur au genou.
Est-ce que je peux faire du vélo de Route avec des chaussures de Gravel ?
Oui, mais elles seront un peu plus lourdes et moins rigides. L’idéal sur les surfaces mixtes ou pour partir à l’aventure.
Comment savoir si une chaussure de vélo va à mon pied ?
Le talon doit être bien enveloppé, le médio-pied ne doit pas bouger et vos orteils doivent pouvoir bouger sans glisser. Il faut qu’il n’y ait ni zones d’échauffement, ni zones de pression.
Vos chaussures sont votre point de transfert de puissance. Ne faites qu’un avec votre vélo. Optez pour la conception Body Geometry.