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Allez Sprint LTD
Nous avons créé le tout nouvel Allez Sprint en cannibalisant le Tarmac SL7. Nous avons démonté le Tarmac et l'avons reconstruit en aluminium avec notre technologie Smartweld. Nous avons exploité toutes les innovations et connaissances acquises au cours de son développement pour créer le tout nouvel Allez Sprint. Qu'il s'agisse de courir après un titre national ou d'attaquer vos copains 15 minutes après le début de la sortie du dimanche « facile », nous ne serons pas offensés si vous confondez l'Allez avec un Tarmac SL7. Certains peuvent l'appeler une copie conforme, nous l'appelons le premier super vélo en aluminium au monde.
CADRE
Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Sprint Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, fully internally routed cables, threaded BB
FOURCHE
FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
GUIDON
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
POTENCE
Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt
RUBAN DE GUIDON
Supacaz Super Sticky Kush
SELLE
Body Geometry Power Sport, steel rails
TIGE DE SELLE
2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset
COL. TIGE DE SELLE
Allez Sprint seat collar
FREIN AVANT
Shimano 105, Hydraulic disc
FREIN ARRIÈRE
Shimano 105, Hydraulic disc
MANETTES DE DÉR.
Shimano 105 Di2 ST-R7170, 12-speed
DÉR. AVANT
Shimano 105 Di2 R7170, braze-on
DÉR. ARRIÈRE
Shimano 105 Di2 R7170, 12-speed
CASSETTE
Shimano 105, 12-speed, 11-34t
CHAÎNE
Shimano SLX, M7100, 12-speed
PÉDALIER
Shimano 105, 12-speed
PLATEAUX
50/34T
JEU DE PÉDALIER
Shimano Threaded BSA BB
ROUE AVANT
DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
ROUE ARRIÈRE
DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
PNEU AVANT
Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
PNEU ARRIÈRE
Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
CH. À AIR
Presta, 40mm valve
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
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Longueur manivelles | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Largeur de cintre | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Longueur de potence | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Largeur de selle | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Longueur de tige de selle | 300mm | 300mm | 300mm | 300mm | 380mm | 380mm |
Stack | 508mm | 520mm | 537mm | 558mm | 605mm | 584mm |
Reach | 378mm | 383mm | 387mm | 398mm | 405mm | 411mm |
Longueur de douille de direction | 105mm | 115mm | 133mm | 153mm | 180mm | 200mm |
Angle de direction | 71.75° | 72.5° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
Boîte de pédalier - sol | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm | 268mm | 268mm |
B-B Drop | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
Chasse | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm | 55mm | 52mm |
Longueur de fourche | 366mm | 366mm | 366mm | 366mm | 366mm | 366mm |
Déport de fourche | 47mm | 47mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 575mm | 578mm | 580mm | 592mm | 607mm | 614mm |
Longueur bases | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
Empattement | 974mm | 976mm | 979mm | 992mm | 1006mm | 1013mm |
Longueur tube horizontal | 509mm | 532mm | 541mm | 563mm | 578mm | 596mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 735mm | 755mm | 765mm | 795mm | 815mm | 835mm |
Longueur de tube de selle | 470mm | 495mm | 510mm | 530mm | 550mm | 570mm |
Angle de Tube de selle | 75.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |