ru
Начало концепции «Аэро – это всё» было положено более 7 лет назад, когда был анонсирован оригинальный Venge. Этот лозунг никогда не был для нас пустым звуком. Мы всегда знали, что эта концепция может помочь профессиональным спортсменам, любителям и всем остальным стать быстрее. И сегодня эта идея воплотилась в виде нового Venge Pro, который ко всему прочему держит пальму первенства, как самый быстрый шоссейный велосипед в мире. При этом он не только на 8 секунд быстрее, чем ViAS, но и на 460 г. легче. И, конечно, мы применили наш Rider-First-Engineered™ подход, который вы отлично знаете и цените. Но вместо того, чтобы сразу засесть в любимом Win Tunnel, команда наших специалистов сначала прописала алгоритм, который затем был загружен в суперкомпьютер для досконального анализа. Результатом этого решения стала FreeFoil Shape Library, которая представляет собой колоссальное хранилище информации об аэродинамических показателях разных вариантов рам, которые мы потом можем тестировать в Win Tunnel, выбирая из них самые удачные. Но аэродинамика – это не единственная характеристика байка. Огромное значение имеет соотношение веса велосипеда и его аэросвойств. Если сосредоточиться только на сопротивлении воздуха, то вы будете чувствовать себя комфортно на плоских участках, но вот в подъёмах или при резких ускорениях вам придётся несладко. Поэтому мы не только сделали Venge более обтекаемым, но нам также удалось скинуть 460г. по сравнению с Venge ViAS. Не забывайте и о нашем Rider-First Engineered™ подходе, которым мы руководствовались при разработке труб нового Venge. Вы наверняка догадались, что результатом явились идентичные характеристики рам во всём размерном диапазоне. Бонусом в этом случае является соотношение жёсткости к весу, которое улучшилось на 40% по сравнению с Venge ViAS. Геометрия: Воспользовавшись нашей колоссальной базой Retül, мы разработали Performance Road Geometry, которая сочетает в себе короткую базу вкупе с феноменальной отзывчивостью передней части велосипеда.
- 11r FACT - карбоновое волокно не только позволило создать самую аэродинамичную шоссейную раму, что мы когда-либо делали, но и также обеспечило её малый вес вкупе с жесткостью конструкции в тех местах, где это действительно необходимо. Каждый изгиб труб, каждая грань и дизайн целиком возникли благодаря многочасовым тестам в Win Tunnel и CFD моделированию. Большое внимание также было уделено отзывам наших райдеров. Итог столь кропотливой работы перед вами: самый быстрый шоссейный велосипед, что мы создавали.
- Колёса Roval CL 50 disc очень легкие, прочные и обладают отличной аэродинамикой. Этот вилсет имеет такие же обода, что и CLX, но втулки на CL 50 рассчитаны на чуть менее отчаянных и бескомпромиссных райдеров.
- Навеска Shimano Dura-Ace Di2 обеспечивает исключительно точные переключения, отличную модуляцию тормозов, сохраняя при этом минимальный вес велосипед
Скачать Мануал
Техническая спецификация
DRIVETRAIN
| BOTTOM BRACKET | Praxis, BB30 for Shimano |
| CHAIN | Shimano Ultegra, 11-speed |
| CRANKSET | Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-speed |
| SHIFT LEVERS | Shimano Ultegra Di2 Disc R8070 |
| FRONT DERAILLEUR | Shimano Ultegra Di2 R8050, braze-on |
| CASSETTE | Shimano Ultegra R8000, 11-speed, 11-30t |
| CHAINRINGS | 52/36T |
| REAR DERAILLEUR | Shimano Ultegra Di2 R8050, GS medium cage |
SUSPENSION
| FORK | S-Works FACT 11r carbon, 100x12mm thru-axle, flat-mount disc |
COCKPIT
| SADDLE | Power Expert, 143mm, nylon base, synthetic leather, hollow titanium rails |
| SEAT BINDER | Venge integrated two-piece wedge |
| TAPE | S-Wrap Roubaix bar tape |
| SEATPOST | 2019 S-Works Venge aero seatpost, FACT carbon, Di2-compatible |
| HANDLEBARS | S-Works Aerofly II, 80mm reach x 130mm drop |
| STEM | Venge integrated stem, 6-degree |
WHEELS & TIRES
| REAR WHEEL | Roval CL50 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50mm depth, DT Swiss 350 internals, 24h |
| INNER TUBES | Turbo Ultralight, 60mm Presta valve |
| FRONT TIRE | S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm |
| REAR TIRE | S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm |
| FRONT WHEEL | Roval CL50 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50mm depth, 21h |
BRAKES
| FRONT BRAKE | Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc |
| REAR BRAKE | Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc |
ACCESSORIES
| PEDALS | Nylon, 105x78x28mm, loose ball w/reflectors |
FRAMESET
| FRAME | FACT 11r carbon, Rider-First Engineered™, Win Tunnel Engineered, internal electric only cable routing, OSBB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
* Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления.
Venge
Геометрия
Venge - Геометрия
| 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Длина шатунов | 170mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Длина выноса | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
| Длина подседельного штыря | 300mm | 300mm | 300mm | 390mm | 390mm | 390mm |
| Ширина седла | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Ширина руля | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Reach | 378mm | 383mm | 387mm | 398mm | 405mm | 411mm |
| Длина верх. трубы, по горизонтали | 508mm | 531mm | 540mm | 562mm | 577mm | 595mm |
| Stack | 504mm | 517mm | 534mm | 555mm | 581mm | 602mm |
| Колёсная база | 972mm | 975mm | 978mm | 991mm | 1005mm | 1012mm |
| Длина перьев | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
| Front center | 574mm | 577mm | 579mm | 591mm | 606mm | 613mm |
| BB Drop | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
| Высота каретки | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm | 268mm | 268mm |
| Угол подседельной трубы | 75.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
| Угол рулевого стакана | 71.75° | 72.5° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
| Длина подседельной трубы | 455mm | 480mm | 495mm | 518mm | 537mm | 567mm |
| Длина рулевого стакана | 104mm | 115mm | 133mm | 153mm | 180mm | 200mm |
| Standover | 736mm | 756mm | 773mm | 795mm | 817mm | 841mm |
| Offset вилки | 47mm | 47mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Длина вилки (целиком) | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm |
| trail | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm | 55mm | 52mm |