장소에 구애받지않고 언제나 빠른 스피드를 원한다면, 타막이 답일 것입니다. 그랜드 투어부터 그란폰도까지, 모든 레이싱을 위한 자전거가 바로 타막입니다. 처음부터 새롭게 설계하여 탄생한 플랫폼은 공기 역학적 이점은 물론 디스크 브레이크까지 함께하여 "가장 완성도 높은 레이스 자전거"의 정점을 찍었습니다.

당신을 먼저 생각한 자전거

Rider-First Engineered™

서로 다른 사이즈에서도 동일한 시승감을 제공합니다. 이를 가능하도록 만들기 위해서 모든 카본 원사의 규격과 레이어링에 신경을 썼습니다. 사실 이 과정은 잡지 커버를 장식할 정도로 놀라운 일은 아닙니다. 다만 목표로 하는 강성과 뛰어난 핸들링을 위해 개발자들의 세심한 노력과 조사의 과정이 있었을 뿐, 타막 타는 중에는 알아차릴 수는 없을겁니다. 단지 완벽한 자전거를 타고 있다는 느낌만 있을 뿐입니다.

그 누구도 여기까지 오지 못했습니다.

제품을 통해 퍼포먼스 목표에 도달 할 수 있도록 우리가 만드는 모든 프레임 사이즈의 카본 레이어 실험을 진행했습니다. 49cm가 61cm에 똑같이 적용되지 않기 때문에 이를 알아가는 과정은 말도 안되게 섬세했습니다. 완벽한 주행 경험을 위해 모든 프레임에 카본 레이어링과 접합 방식 으리고 방향 등이 모두 달랐고, 특정 부위에서는 더 두껍고 많은 양의 카본 원사를 적용하기도 했습니다.

우리의 마법을 아래에서 확인할 수 있습니다.

에어로는 모든것입니다.

40km 기준으로 45초 더 빠릅니다

에어로는 모든것입니다.

40km 기준으로 45초 더 빠릅니다

공기역학은 우리가 속도를 높일 수 있는 가장 중요한 요소이기 때문에, 지난 6개월 동안 우리가 할 수 있는 모든 것을 시도했습니다. 만약 단순히 공기역학적 이점을 위해 타막의 기존 장점을 희생시켜야 했다면, 우리는 그렇게 하지 않았을 것입니다. 타막은 이제는 두 가지 부분에서 정점을 찍었습니다. - 우리가 언제나 기대하던 타막의 장점, 더불어 1세대 벤지와 동일한 수준의 공기역학적 이점.

에어로 이론

타막의 에어로 개발은 6개월 걸렸지만, 우리의 에어로에 대한 연구는 6년이 넘었고, 수많은 프로젝트와 실제 테스팅 그리고 유체역학 계산이 뒷바침해주고 있었습니다. 우리가 개선할 수 있는 요소는 총 3가지였습니다. - 새로운 포크 모양, 에어로 형상의 드롭 시트 스테이, D-shaped 시트 포스트와 시트 튜브입니다. 다른 동급 경량 로드 바이크와 비교하여 40km의 거리에서 약 45초 더 빨리 달릴 수 있습니다
미끄러운 포크
포크는 가장 먼저 바람과 맞닿는 프레임의 한 부분 입니다. - 우리는 바람이 잘 미끄러질 수 있도록 만들었죠. 세개의 서로 다른 사이즈의 공기역학적 포크를 설계 했고, 이를 육안으로 구별하기는 어려울 것입니다.
다운 튜브
만약 반응성에 대해 이야기한다면, 다운 튜브가 빠질 수 없습니다. 타막의 정확한 핸들링을 위한 중요한 부분이고 에어로 최적화와 섬세한 핸들링 사이에서 정교한 작업을 요구했고, 우리는 이를 마스터 했습니다. 다운 튜브를 살펴보면, 앞부분에 비해 뒤로 갈 수록 상대적으로 넓어진 면적을 볼 수 있습니다. 이 모양은 공기 흐름에 따라 바람을 막을 수 있도록 하여 핸들링이나 강성의 희생 없이도 공기역학적인 부분에서 큰 이점을 가질 수 있었습니다.
모든 시트 튜브가 똑같이 만들어지지 않았습니다
우리는 편안함도, 공기역학적 이점도 희생시키지 않았습니다. 운이 좋게도, 끝을 잘라버린 새로운 D-형태의 시트 포스트는 편안함과 에어로함 모두를 가져다 줍니다. 이 새로워진 설계는 공기역학적으로 더욱 훌륭한 퍼포먼스를 발휘할 수 있고 굉장한 느낌을 가져다 줍니다. 여기에 또 한번의 복잡한 엔지니어링 기술이 적용되었는데, 튜브 아래쪽으로 갈 수록 더욱 뛰어난 강성을 자랑합니다. 이는 필요한 부분에 유연성과 강성을 지니고, 이전에는 불가능했을 정도의 부드러움과 공기역학적 이점을 가져다 줍니다.
낮아진 시트 스테이
우리가 언제나 바람을 피하는 연구를 한다고 해서, 우리가 겁쟁이라고 볼 수는 없습니다. 똑똑하다는 이야기죠. 몇 년 전에 강성, 순응성과 반응성의 희생 없이 시트 스테이를 낮춰서 바람을 피할 수 있다는 사실을 쉬브 TT를 통해 배운바 있습니다. 그때 이후로, 우리가 만드는 대부분의 로드 자전거에 적용시켰고 타막에서도 찾을 수 있습니다.

에어로는 여전히 모든 것입니다.

에어로는 여전히 모든 것입니다.

만약 우리 브랜드의 이름이 '스페셜라이즈드'가 아니었다면, 에어로 자전거는 단순히 타막 하나로 만족할 수 있었겠지만, 우리는 만족하지 않았습니다.

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최고의 제동력

디스크 브레이크

우리는 여러분들이 다양한 선택의 옵션을 제공하고 싶었습니다. 그렇기 때문에 림 브레이크와 디스크 버전의 타막을 개발한 것입니다. 당신이 무엇을 선호하던, 선택지가 있죠. 공기역학적 이점, 퍼포먼스, 속도와 핸들링이 모두 조화되기 때문에, 무엇을 희생해야 하는지가 아니라 무엇을 좋아하는지에 따라 선택할 수 있습니다.

자전거를 얼마나 잘타던 경험이 많든 상관없이 파워 미터를 통한 트레이닝만큼 실력을 향상시키기 좋은 방법은 없습니다. 우리는 가장 가볍고 (440g/172.5mm 기준) 정확하며 강성이 높은 카본 에스웍스 로드 크랭크에 듀얼 파워 측정기를 결합하였습니다.