7년 전 벤지를 세상에 선보인 이후, “Aero is Everything” 이라는 문장이 사실이라는 것이 증명되었습니다. 벤지는 로드 바이크의 새로운 카테고리를 만들어냈고, 하나의 이데올로기로 자리잡았습니다. 수 많은 승리를 통해 에어로다이나믹스의 개선이 승리에 가장 가깝게 다가갈 수 있는 중요한 방법이라는 것이 밝혀졌습니다. 그리고 지금, 우리의 새로운 도전은 에어로다이나믹스으로 인한 타협없는 스피드를 만들어 내는 것 입니다. 올 뉴 벤지를 소개합니다.

FREEFOIL SHAPE LIBRARY
The Venge's aero shape wasn't conceived in our Win Tunnel—it started with code and ended in the tunnel after countless iterations.

새로운 접근방식

윈 터널에 들어가기 전에, 소프트웨어를 통해 수백만 가지의 프레임 형상을 만들어내고 공기저항, 표면적, 측면 강성을 분석 했습니다. 이러한 과정은 우리가 FreeFoil Shape Library 라고 부르는 튜빙 컬렉션을 만들어냈습니다. 바로 이 것이 신형 벤지 개발의 퍼즐 조각들이 되었습니다.

모든 에어로 형태가 똑같이 만들어지지 않습니다

우리는 3미터 떨어진 곳에서 봤을때 벤지와 똑같은 모양의 자전거를 만들 수 있지만 1밀리미터까지 모든 부분이 중요합니다. 벤지의 에어로 형태는 공기역학성, 무게 및 핸들링에 최적화되도록 완벽하고 정확하게 설계되었습니다. 결과적으로 균형이 잘 잡힌 최적화된 설계를 통해 완벽하게 바뀐 승차감을 느낄 수 있습니다. 아주 작은 변화만으로도 전체적인 균형이 바뀌게 됩니다.

#aeroiseverything

여러분이 KOM을 차지하던, 영광을 향해 스프린팅을 하던, 혹은 더 빨리 가고 싶던, 벤지 바이아스보다 8초 빨라진 새로운 벤지는 당신의 꿈을 현실로 만들도록 도와줄 것입니다.
RIDER-FIRST ENGINEERED™
A decade of data acquisition, thousands of prototype frames through our Test Lab, and real-world validation from the best professional race teams in the world have led to bikes with stiffness where it counts. And all this has led the Venge to a ride that can be most simply described as "sublime."

사이즈 별 동일한 주행 품질

각각의 프레임은 서로 다른 방식의 프레임 레이업과 부위에 따른 소재가 적용되었습니다. 이러한 변화는 육안으로 확인되지 않지만 실제 라이딩을 할 경우 그 성능적 차이는 확연히 경험할 수 있습니다.
INTEGRATION
More aero optimization, more configuration options, and as adjustable as ever before—that's what integration is bringing to the table on the new Venge.
에어로는 통합하는 것
모든 것이 하나로
에스웍스 에어로플라이 II 핸들바는 FreeFoil Shape Library에서 선택된 형상과 새로워진 핸들바 클램프로 현존하는 가장 빠른 콕피트가 되었습니다. 케이블은 스템 아래로 숨겨지며 핸들바로 인해 바람을 피할 수 있게 됩니다. 헤드셋 스페이서는 헤드튜브에서 스템으로 깔끔하게 연결되었습니다. 신형 벤지의 콕피트는 가장 뛰어난 강성을 자랑합니다.
보다 쉬운 방법
모든 것은 심플하게
신형 콕피트는 손쉽게 스페이서를 탈부착할 수 있습니다. 여행을 가거나 스템 길이를 조정할 때 이제는 훨씬 쉬워진 것입니다. 에어로 성능과 강성은 이 모든 것이 하나의 시스템으로 함께 사용 되었을 때 극대화 되지만 타사 제품들과도 쉽게 호환됩니다.