Men's Stumpjumper ST 27.5
¥ 237,600
商品番号:  

Men's Stumpjumper ST 27.5

¥ 237,600
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Men's Stumpjumper ST 27.5
概略
技術仕様
レビュー

このStumpjumper ST Alloy 27.5は、新しいチューブ形状と左右非対称デザインを採用し、素晴らしいライド特性が得られます。きっとこのStumpjumperが、あなたの描くトレイルバイク像を、ガラリと塗り替えることでしょう。

新型Stumpjumperのデザインのゴールはただ一つ。それは思うがままに操れる、究極のトレイルバイクを作ることでした。実験の結果、人馬一体の感覚はフレーム剛性と深い関わりがあることを突き止めました。つまり、フレーム剛性が不足し、手と足が路面から別々の動きを受けた場合、脳がその違いに混乱してしまい、ライダーが不安定だと認識してしまうということです。この問題を解決するためには、素材と形状を改善する必要がありました。

フロントフォークとリアショックには、Stumpjumper専用のRx Trail Tuneを施しました。サスペンションの性能は、フレーム、ホイール、ライダーの体重により大きく左右されます。そこで、Rx Tuneでは理想的な調整域を持ちながら、あなたが求める走りに合わせた微調整を可能にしました。また、ホイールサイズとサスペンションの特性に合わせて設計しているため、どのホイールサイズでもリニアなサスペンション特性となっています。

このバイクには、整備しやすい工夫が凝らされています。待ち望まれたネジ切りBBが復活し、最大3.0インチ幅のタイヤを履けるクリアランスを設けました。また、標準的なストロークのメトリック規格のショックを採用しているので、市販されているリアショックならどれでもお好きなものに付け替えられます。そしてFlip Chipを使ってライディングスタイルに合わせてジオメトリーを変更することもできます。HighからLowにFlip Chipをひっくり返すと、ボトムブラケット高が6mm下がり、ヘッドアングルが0.5度緩くなります。また、静かなドライブトレインを実現する新デザインのノブ付きチェーンステープロテクターなど、細かなディテールにも驚かされることでしょう。

Shimano SLX 前後ディレイラー、Tektro Gemini ディスクブレーキ、130mmトラベルのRockShox Recon RL、同じく130mmトラベルのX-Fusion 02 Pro RL リアショック、ワイドなアロイホイールなど、信頼性が高く、高性能なパーツを用いた本気のスペックとなっています。

  • 新型のStumpjumper ST アルミフレームは、フロントとリアエンドにM5 アロイを使い、 左右非対称デザインとスペシャライズドの27.5トレイルジオメトリーを採用、限界性能と快適さの両方を兼ね備えています。
  • 大人気のRx トレイルチューンが施されたX-Fusion Metric リアショックは、リバウンド 調節やロックアウトを備え、Stumpjumper STの性能を最大限引き出します。
  • RockShox Recon RLは130mm トラベルで、リバウンドとロックアウトを調整できます。

技術仕様

サスペンション
フォーク RockShox Recon RL, Solo Air, 42mm offset, rebound adjust, lockout, 15x110mm Boost™ Maxle® Lite thru-axle, 130mm of travel
リアショックユニット X-Fusion 02 Pro RL, Rx Trail Tune, rebound adjust, lockout 190x42.5mm
ドライブトレイン
チェーンリング Steel, 32T
ボトムブラケット SRAM Powerspline
クランクセット SRAM NX, Boost™, direct-mount XSYNC, Powerspline
チェーン KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™
カセットスプロケット SunRace, 11-speed, 11-46t
シフトレバー Shimano SLX, 11-speed
リアディレーラー Shimano SLX, Shadow Plus, 11-speed
アクセサリー
ペダル Specialized Dirt
ブレーキ
リアブレーキ Tektro Gemini Comp, hydraulic disc, resin pad, 180mm
フロントブレーキ Tektro Gemini Comp, hydraulic disc, resin pad, 200mm
フレームセット
フレーム M5 alloy chassis and rear end, asymmetrical design, 27.5 Trail Geometry, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel
シートクランプ Alloy, 38.6mm
ホイール
リム Double-wall, 27mm internal width
フロントハブ Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 32h
スポーク Stainless, 14g
リアタイヤ Purgatory, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"
リアハブ Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
チューブ Presta, 40mm valve
フロントタイヤ Butcher, GRID Casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"
コックピット
グリップ Specialized Sip Grip, half-waffle, slip-on
サドル Body Geometry Henge Sport, steel rails, 143mm
ハンドルバー Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 780mm width
ステム Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
シートポスト Specialized 2-bolt head, forged alloy, 5mm offset, micro-adjust, 34.9mm
The All-New Stumpjumper
The All-New Stumpjumper

レビュー