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Men's Tarmac Comp
2019 Men's Tarmac Comp
ロードレースを始めてみたい方や、週末に1台のバイクでさまざまな走りを楽しみたい方には、Tarmac Compが最適です。
最先端の航空宇宙用複合素材最適化ソフトウェアを使って、新しいFACT 10r のカーボンレイアップを大幅に進化させました。これは、スペシャライズド史上最高のレイアップ方法であり、形状、積層、素材を最適化させたことで、フレーム重量の20%をも削減できたのです。この軽量化がヒルクライムの勝利の方程式につながります。
ライダーファースト・エンジニア―ド™ テクノロジーも大幅に改良し、新型Tarmacが剛性と振動吸収性能が絶妙なバランスで発揮するようにしつつ、大幅な軽量化も実現しました。この徹底的な見直しでは、Retül の膨大な数のデータとプロライダーのフィードバックに基づき、ジオメトリーにも手を加えました。新しいパフォーマンスロードジオメトリーは、反応性に優れたフロントエンドと短いホイールベースを完璧な組み合わせで実現し、よりすばやい反応性や最高のパワー伝達を発揮します。
最高の走りを提供するために、剛性を確保しつつ乗り心地の良さを向上させました。シートクランプの固定範囲外であるシートポスト上側120mmにしなりを持たせ、シートステー取り付け位置を下方に移設し、シートチューブ形状を変えました。また、フレームのクリアランスを30mmまで広げたので、Turbo Cotton 28c タイヤをRoval SLX 24 リムに装着しても、十分な余裕があります。この組み合わせは、タイヤの面圧を下げることができ、それにより転がり抵抗を減らし、トラクションを高め、さらに快適な乗り心地をもたらします。これらの改良点により、Tarmacは真のレースマシンでありながら、乗り心地というレースマシンの欠点を取り去りました。きっと、ロングライドでその快適性を実感することでしょう。
一方で、空力面の改善も、より速く走るためには決して見過ごせません。スペシャライズドが機材供給しているチームの選手は、すべてのバイクに空気抵抗の軽減を求めていました。そのため、Tarmacの特徴とも言えるデザインに一切の悪影響も与えずに、空力性能を高められる課題を探しました。空力性能を高めるため、6ヶ月に及ぶ繰り返しの実験と検証から、新しいフォーク形状、エアロチューブを使ったドロップドシートステーという改良点が見つかりました。
Tarmac Compは、キレのよい変速でお馴染みのシマノ・アルテグラ 8000 機械式ドライブトレイン、高性能なDT R460 ホイール、なめらかに転がるTurbo Pro 26c タイヤを採用、今すぐにでもレースに出られる仕様となっています。
技術仕様
FRAMESET
FRAME
Tarmac SL6, FACT 10r carbon, Rider-First Engineered™, OSBB, clean routing, internally integrated seat clamp, 130mm rear spacing, direct-mount rim brake
SUSPENSION
FORK
FACT 10r carbon, direct-mount rim brake
COCKPIT
HANDLEBARS
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
STEM
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
TAPE
S-Wrap Roubaix w/ sticky gel
SADDLE
Toupe Comp Gel, 143mm, hollow Cro-Mo rails, Adaptive Edge
SEATPOST
S-Works FACT carbon Tarmac seatpost, 20mm offset
SEAT BINDER
Tarmac SL6 clamp assembly
BRAKES
FRONT BRAKE
Shimano Ultegra R8010-F, direct-mount
REAR BRAKE
Shimano Ultegra R8010-RS, direct-mount
DRIVETRAIN
SHIFT LEVERS
Shimano Ultegra R8000
FRONT DERAILLEUR
Shimano Ultegra R8000, braze-on
REAR DERAILLEUR
Shimano Ultegra R8000-GS, medium cage
CASSETTE
Shimano Ultegra R8000, 11-speed, 11-30t
CRANKSET
Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-speed, 52/36T
CHAINRINGS
52/36T
BOTTOM BRACKET
Praxis, BB30 for Shimano
CHAIN
Shimano Ultegra, 11-speed
WHEELS & TIRES
FRONT WHEEL
DT R460, sealed cartridge hubs, 14g spokes, 20h
REAR WHEEL
DT R460, sealed cartridge hubs, 14g spokes, 24h
FRONT TIRE
Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
REAR TIRE
Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
INNER TUBES
Presta, 48mm valve
* 重量は、写真のように塗装されたフレームの生産に基づいています。実際の重量は、カラーウェイ、フレームサイズ、コンポーネントのバリエーションにより異なります。仕様は予告なしに変更されることがあります。
ジオメトリー
| 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 170mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Handlebar Width | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Stem Length | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
| Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Seatpost Length | 320mm | 320mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm |
| Stack | 514mm | 527mm | 544mm | 565mm | 591mm | 612mm |
| Reach | 375mm | 380mm | 384mm | 395mm | 402mm | 408mm |
| Head Tube Length | 115mm | 126mm | 143mm | 163mm | 190mm | 210mm |
| Head Tube Angle | 71.75° | 72.5° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
| BB Height | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm | 268mm | 268mm |
| BB Drop | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
| Trail | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm | 55mm | 52mm |
| Fork Length, Full | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm |
| Fork Rake/Offset | 47mm | 47mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Front Center | 574mm | 577mm | 579mm | 591mm | 606mm | 613mm |
| Chainstay Length | 405mm | 405mm | 405mm | 405mm | 407mm | 410mm |
| Wheelbase | 968mm | 970mm | 973mm | 985mm | 1002mm | 1012mm |
| Top Tube Length, Horizontal | 508mm | 531mm | 540mm | 562mm | 577mm | 595mm |
| Bike Standover Height | 740mm | 755mm | 775mm | 795mm | 826mm | 850mm |
| Seat Tube Length | 431mm | 462mm | 481mm | 501mm | 522mm | 553mm |
| Seat Tube Angle | 76° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
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