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Men's S-Works Tarmac Disc

2019 Men's S-Works Tarmac Disc

Tarmac をさらに軽量化しつつ、剛性と振動吸収性能を絶妙なバランスで発揮させるため、ライダーファースト・エンジニア―ド™ テクノロジーを大幅に改良させました。異なるカーボンレイアップ方法や素材から、サイズごとに形状の違うフォークまで、新型Tarmacをあらゆる角度から調べ上げ、最高の1台を作り上げたのです。この徹底的な見直しでは、Retül の膨大な数のデータとプロライダーのフィードバックに基づき、ジオメトリーにも手を加えました。新しいパフォーマンスロードジオメトリーは、反応性に優れたフロントエンドと短いホイールベースを完璧な組み合わせで実現し、すばやい反応性や最高のパワー伝達を発揮します。

最高の走りを提供するために、剛性を確保しつつ乗り心地の良さを向上させました。シートクランプの固定範囲外であるシートポスト上側120mmにしなりを持たせ、シートステー取り付け位置を下方に移設し、シートチューブ形状を変えました。また、フレームのクリアランスを30mmまで広げたので、Turbo Cotton 28c タイヤをRoval SLX 24 リムに装着しても、十分な余裕があります。この組み合わせはタイヤの面圧を下げることができ、それによりそれにより転がり抵抗を減らし、トラクションを高め、さらに快適な乗り心地をもたらします。これらの改良点により、Tarmacは真のレースマシンでありながら、乗り心地というレースマシンの欠点を取り去りました。きっと、ロングライドでその快適性を実感することでしょう。

次に、なぜディスクブレーキか? ディスクブレーキは雨などの悪天候で、非常に優れた制動力とコントロール性を発揮でき、フレームやフォークに大きな変更を施さなくても搭載できます。つまり、より確実にバイクを操作でき、さらに安心して速く走れるということなのです。

一方で、空力面の改善も、より速く走るためには決して見過ごせません。スペシャライズドが機材供給しているチームの選手は、すべてのバイクに空気抵抗の軽減を求めていました。そのため、Tarmacの特徴とも言えるデザインに一切の悪影響も与えずに、空力性能を高められる方法を探しました。空力性能を高めるため、6ヶ月に及ぶ繰り返しの実験と検証から、新しいフォーク形状、エアロチューブを使ったドロップドシートステー、D字形のシートポストとシートチューブという3つの改良点が見つかりました。その結果、40km走った際に、同クラスの最軽量バイクと比べて、およそ45秒速くなりました。

さらに、クラス最軽量(約440グラム/172.5mm)かつ最高精度のパワーメーターを採用しました。走行技術や経験にかかわらず、パワーメーターを用いることほど、トレーニングやレースでのパフォーマンスを高められる方法は他にないからです。驚異的な軽さと剛性を誇るこのS-Works カーボンロードクランクの左右に、パワーメーターを組み合わせることで実現しています。

                                                                               

技術仕様

FRAMESET

FRAME

FACT 12r carbon fiber, Rider-First Engineered™, OSBB, clean routing, internally integrated seat clamp, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

COCKPIT

HANDLEBARS

S-Works Shallow Bend Carbon, 125mm drop x 75 mm reach

STEM

S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise

TAPE

S-Wrap Roubaix w/ sticky gel

SADDLE

S-Works Toupé, Body Geometry shape, 143mm width, carbon rails

SEATPOST

S-Works FACT carbon Tarmac seatpost, 20mm offset

SEAT BINDER

Tarmac SL6 clamp assembly

BRAKES

FRONT BRAKE

Shimano Dura-Ace R9170, hydraulic disc

REAR BRAKE

Shimano Dura-Ace R9170, hydraulic disc

DRIVETRAIN

SHIFT LEVERS

Shimano Dura-Ace Di2 Disc R9170

FRONT DERAILLEUR

Shimano Dura-Ace Di2 R9150, braze-on

REAR DERAILLEUR

Shimano Dura-Ace Di2 R9150, 11-speed

CASSETTE

Shimano Dura-Ace R9100, 11-speed, 11-30t

CRANKSET

S-Works Power Cranks, dual-sided power measurement, +/- 1.5% accuracy

CHAINRINGS

52/36T

BOTTOM BRACKET

OSBB, CeramicSpeed bearings

CHAIN

Shimano Dura-Ace, 11-speed

WHEELS & TIRES

フロントホイール

Roval CLX 50 Disc, carbon, Win Tunnel Engineered, 50mm depth, CeramicSpeed bearings, 21h

リアホイール

Roval CLX 50 Disc, carbon,Win Tunnel Engineered, 50mm depth, DT Swiss 240 internals, CeramicSpeed bearings, 24h

FRONT TIRE

Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm

REAR TIRE

Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm

INNER TUBES

Turbo Ultralight, 60mm Presta valve

SUSPENSION

FORK

S-Works FACT carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

* 重量は、写真のように塗装されたフレームの生産に基づいています。実際の重量は、カラーウェイ、フレームサイズ、コンポーネントのバリエーションにより異なります。仕様は予告なしに変更されることがあります。

ジオメトリー

495254565861
Crank Length170mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
Handlebar Width400mm420mm420mm420mm440mm440mm
Stem Length80mm90mm100mm100mm110mm110mm
Saddle Width143mm143mm143mm143mm143mm143mm
Seatpost Length320mm320mm380mm380mm380mm380mm
Stack514mm527mm544mm565mm591mm612mm
Reach375mm380mm384mm395mm402mm408mm
Head Tube Length115mm126mm143mm163mm190mm210mm
Head Tube Angle71.75°72.5°73°73.5°73.5°74°
BB Height266mm266mm268mm268mm268mm268mm
BB Drop74mm74mm72mm72mm72mm72mm
Trail63mm58mm58mm55mm55mm52mm
Fork Length, Full363mm363mm363mm363mm363mm363mm
Fork Rake/Offset47mm47mm44mm44mm44mm44mm
Front Center574mm577mm579mm591mm606mm613mm
Chainstay Length410mm410mm410mm410mm410mm410mm
Wheelbase973mm975mm978mm990mm1005mm1012mm
Top Tube Length, Horizontal508mm531mm540mm562mm577mm595mm
Bike Standover Height740mm755mm775mm795mm826mm850mm
Seat Tube Length431mm462mm481mm501mm522mm553mm
Seat Tube Angle75.5°74°74°73.5°73.5°73°
ジオメトリー

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