Turbo Levo FSR Short Travel 29 Uomo - 2018
€ 4.090,00
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Turbo Levo FSR Short Travel 29 Uomo - 2018

€ 4.090,00
Codice:  128863
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Turbo Levo FSR Short Travel 29 Uomo - 2018
Riepilogo
Specifiche Tecniche
Geometria
Recensioni

La Turbo Levo FSR Short Travel 29 rende la tecnologia all'avanguardia Turbo avvicinabile a più rider. Con un'escursione contenuta di 120mm l'accento è più sulla velocità delle ruote 29er piuttosto che sui grandi urti.

La Turbo Levo FSR Short Travel ha tutte le caratteristiche che contraddistinguono le MTB Specialized, cioè un tubo orizzontale ampio, foderi bassi cortissimi per la massima maneggevolezza e un movimento centrale basso per far sì che la bici sembri 'incollata' al terreno.

Al resistente telaio in alluminio M5 Premium abbiamo aggiunto l'efficiente e potente tecnologia Turbo con il nuovo motore Turbo 1.3 che fornisce 15% di potenza in più rispetto alla versione precedente oltre ad essere più efficiente. La taratura Rx Trail tune porta potenza ai pedali in modo fluido e silenzioso, rendendo anche le salite più ripide un gioco quasi da ragazzi. Il livello di assistenza è regolabile per poter gestire l'autonomia. Il motore dedicato è l'unico sul mercato con l'instant pedal engagement, per poterti dare l'assistenza immediatamente quando serve, ed un livello costante di assistenza attraverso l'intero range di cadenze.

La batteria è integrata nel tubo obliquo ed è facilmente removibile per una carica veloce. Dura molto per poterti permettere di pedalare più a lungo e su trail distanti e la sua posizione, così come quella del motore, è pensata per una distribuzione del peso ottimale. Aggiungiamo la Mission Control App per il controllo della tecnologia Turbo, il Trail Display con tutti i dati necessari, il controllo remoto sul manubrio che ti permette di variare la modalità senza allontanare le mani dal manubrio ed un misuratore di potenza che indica la potenza espressa sui pedali e quella del motore.

Questa versione monta una forcella RockShox Reba RL con corsa da 120mm, freni SRAM Level T e trasmissione SRAM GX/NX a singola corona.

  • Telaio in lega M5 Premium, resistente, leggero e reattivo. Il design include la geometria Trail con movimento centrale basso, ampio tubo orizzontale e foderi batticatena corti. Il passaggio dei cavi, compresi quello del reggisella telescopico Command Post IR è interno, mentre la batteria è integrata nel tubo obliquo.
  • Il motore dedicato Turbo 1.3 con taratura Rx Trail fornisce il 15% di potenza in più e maggiore efficienza rispetto alla versione 1.2. Si trova così nella fascia alta dei motori per e-bikes e presenta caratteristiche uniche come l'instant pedal engagement, un'ottima gestione del calore, un design a doppia ruota libera che interrompe l'erogazione se arrivi alla velocità massima ed un output fluido, silenzioso e costante, anche al livello massimo.
  • Batteria Turbo M1-460 con Trail Display e modulo ANT+/Bluetooth® e connettività con la Mission Control App.

Specifiche Tecniche

TRASMISSIONE
CASSETTA SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t
GUARNITURA Custom alloy crankarms
INGRANAGGI Forged steel, 32T
CATENA KMC X11ES, 11-speed w/ Missing Link™
CAMBIO POSTERIORE SRAM NX, long cage, 11-speed
COMANDI SRAM GX, one-click shift-lever
E-Bike
UI/REMOTE Trail Handlebar Remote, motor mode switch & walk-assist
CARICATORE Custom charger, 42V4A with Rosenberger plug
MOTORE Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor, 250W Nominal
WIRING HARNESS Custom Specialized wiring harness
BATTERIA Specialized M1-460, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 460Wh, Mission Control App connectivity
COCKPIT
REGGISELLA Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mm
MANOPOLE Specialized Sip Grip, half-waffle, XS/S: regular thickness, M/XL: XL thickness
MANUBRIO Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 780mm width
ATTACCO MANUBRIO Specialized Trail, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
SELLA Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
FRENI
FRENO ANTERIORE SRAM Level T, hydraulic disc, 4-Piston Caliper, 200mm
FRENO POSTERIORE SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper, 200mm
ACCESSORI
PEDALI Specialized Platform, Cr-Mo axle, PP-Body
RUOTE
MOZZO POSTERIORE Specialized alloy disc, sealed cartridge bearings, 12x148mm, 10-/11-speed freehub, 28h
CERCHI Roval Traverse 29, hookless alloy, 29mm internal width, tubeless-ready, 24/28h
CAMERE 29x1.75/2.4", 40mm Presta valve
PNEUMATICO POST. Ground Control, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"
RAGGI DT Swiss, stainless
PNEUMATICO ANT. Purgatory, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"
MOZZO ANTERIORE Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 24h
TELAIO
COLLARINO Specialized, alloy, 34.9mm
TELAIO Specialized M5 Premium Aluminum, 6Fattie/29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post IR routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 120mm of travel
FORCELLA RockShox Reba RL 29, 51mm offset, 120mm of travel
Sospensioni
AMMORTIZZATORE POST. RockShox Monarch RT, Rx Trail Tune, AUTOSAG, rebound and two-position compression adjust, 197x48mm

Geometria

Geometry Chart

Levo - Geometria

S M L XL
  S M L XL
Lunghezza Pedivella 165mm 165mm 165mm 165mm
Lunghezza attacco manubrio 45mm 60mm 60mm 60mm
Lunghezza reggisella 350MM 350MM 400mm 400mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm
Larghezza Manubrio 780mm 780mm 780mm 780mm
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale 552.6mm 577mm 612mm 647mm
Reach 399mm 424mm 443mm 469mm
Interasse 1146mm 1174mm 1204mm 1238mm
Stack 589mm 594mm 621mm 639mm
Lunghezza Batticatena 459mm 459mm 459mm 459mm
BB Drop 28mm 28mm 28mm 28mm
Altezza Movimento Centrale 345mm 345mm 345mm 345mm
Angolo sterzo 67.4° 67.4° 67.4° 67.4°
Lunghezza Tubo sterzo 95mm 100mm 130mm 150mm
Angolo Sella effettivo 75.4° 75° 74.8° 74.4°
Angolo Sella reale 70.9° 70.2° 70.2° 70.2°
Lunghezza piantone c/f 396mm 435mm 468mm 520mm
Altezza standover 757mm 767mm 775mm 781mm

Recensioni