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    Stumpjumper ST Comp 29 Donna Alluminio

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    2019 Stumpjumper ST Comp 29 Donna Alluminio

    La nuova Stumpjumper ST Donna in alluminio potrebbe essere la bici in lega dal design più radicale mai prodotta. Nuove forme dei tubi, un nuovo design asimmetrico e una maggiore connessione con i trails. Dunque, in sella, poiché la Stumpjumper ST Comp 29 Donna in alluminio supererà le vostre aspettative su come dovrebbe comportarsi una bici da trail.

    Lo scopo nel design per la nuova Stumpjumper era semplice - costruire la migliore trailbike, che regalasse quasi 'una telepatia'. Abbiamo scoperto che questa sensazione ha molto a che fare con la rigidità. Immagina che il telaio trasmette delle 'informazioni' alle mani, che sono diverse da quelle inviate ai piedi, il cervello si confonde a causa della mancanza di bilanciamento e la bici risulta essere poco stabile. Per trovare il giusto equilibrio abbiamo lavorato soprattutto sui materiali e sulle forme.

    In seguito abbiamo messo a punto le sospensioni con una taratura RX specifica per Donna sia per la forcella che per l'ammortizzatore posteriore. Le prestazioni delle sospensioni variano con la misura del telaio, le dimensioni delle ruote e la statura del ciclista e con la taratura RX ci posizioniamo circa a metà del range per darti la massima possibilità di una regolazione fine. Inoltre abbiamo sviluppato tarature Rx specifiche per ogni piattaforma di ruote, per un comportamento lineare qualunque sia la tua preferenza in termini di dimensioni.

    Abbiamo pensato anche alla praticità di utilizzo, tornando ad un movimento centrale filettato e si possono montare pneumatici fino a 3.0”. Inoltre è possibile montare qualsiasi ammortizzatore posteriore metrico con escursione standard. Il Flip Chip ti permette di cambiare la geometria del telaio con facilità, con l’obiettivo di supportare il tuo stile di guida. Ci sono due impostazioni – High e Low – e quando sposti il "Chip" si modifica effettivamente l’altezza del movimento centrale di 6 mm e l’angolo del tubo sterzo di mezzo grado. La nuova protezione batticatena con le sporgenze interrompe lo “schiaffo” della catena, limitando quindi la rumorosità.

    La componentistica scelta per affidabilità e prestazioni includono cambio e deragliatore Shimano SLX, freni a disco Tektro Gemini, forcella FOX FLOAT Rhythm 34 con 130mm di corsa e ammortizzatore FOX FLOAT DPS Performance con 120mm di escursione.

    Specifiche Tecniche

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    TELAIO

    TELAIO

    M5 alloy chassis and rear end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 120mm of travel

    COLLARINO

    Alloy, 38.6mm

    SOSPENSIONI

    FORCELLA

    FOX FLOAT Rhythm 34, GRIP Damper, 51mm offset, 2-position sweep adjust, 15x110mm, tapered alloy steerer, 130mm of travel

    AMMORTIZZATORE

    FOX FLOAT DPS Performance, Rx Women's Tune, rebound and 3-position compression adjust, 190x42.5MM

    COCKPIT

    ATTACCO

    Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

    MANUBRIO

    Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 750mm, 31.8mm clamp

    MANOPOLE

    Specialized Sip Grip

    REGGISELLA

    X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L/XL: 150mm of travel

    SELLA

    Body Geometry Myth Sport, steel rails, 155mm

    FRENI

    FRENO ANT.

    Shimano SLX, hydraulic disc, resin pads, 200mm

    FRENO POST.

    Shimano SLX, hydraulic disc, resin pads, 180mm

    TRASMISSIONE

    COMANDI

    Shimano SLX, 11-speed

    CASSETTA

    Shimano SLX, 11-speed, 11-46t

    CAMBIO POST.

    Shimano XT, Shadow Plus, GS cage, 11-speed

    GUARNITURA

    Race Face Aeffect, 24mm spindle, 170mm crankarm

    INGRANAGGI

    30T

    MOVIM. CENTR.

    Threaded BB, 24mm spindle

    CATENA

    KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™

    RUOTE

    CERCHI

    Roval Traverse 29, hookless alloy, 29mm inner width, tubeless ready

    MOZZO ANT.

    Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

    MOZZO POST.

    Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

    RAGGI

    DT Swiss Industry

    PNEUMATICO ANT.

    Butcher, GRID Casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    PNEUMATICO POST.

    Purgatory, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    CAMERE

    Standard, Presta valve

    ACCESSORI

    PEDALI

    Specialized Dirt

    *Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

    Geometria

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    SML
    Lunghezza Pedivella170MM170MM170MM
    Larghezza Manubrio750mm750mm750mm
    Lunghezza attacco manubrio45MM45MM45MM
    Larghezza sella155mm155mm155mm
    Lunghezza reggisella376mm376mm438mm
    Stack612mm612mm635mm
    Reach415mm435mm455mm
    Lunghezza Tubo sterzo100mm100mm125mm
    Angolo Sterzo67.5°67.5°67.5°
    Altezza movimento centrale333mm333mm333mm
    BB Drop39mm39mm39mm
    Trail99mm99mm99mm
    Lunghezza Forcella (intera)540mm540mm540mm
    Offset forcella / Rake51mm51mm51mm
    Avancorsa708mm728mm758mm
    Lunghezza Batticatena437mm437mm437mm
    Interasse1143mm1163mm1192mm
    Lunghezza Tubo Orizz. virtuale570mm593mm624mm
    Altezza Standover750mm756mm769mm
    Lunghezza piantone380mm410mm455mm
    Angolo Sella75.8°75.5°75.1°
    Geometria

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