Se pedalerai con maggiore comfort, andrai più veloce. Sia che tu ti trovi sul pavé della Francia o sulle strade un po' irregolari dei tuoi percorsi preferiti, puoi sempre trarre vantaggio dalle qualità di assorbimento delle vibrazioni della nuova Roubaix Comp.

Il telaio è il più leggero che abbiamo mai realizzato per questa categoria, costruito con fibra di carbonio FACT 10r. Molto rigido e, rispetto alla versione SL4, una geometria nuova, più veloce ed efficiente. Attraverso alcuni 'trucchi' di alta ingegneria, siamo riusciti a mantenere lo stesso livello di comfort che abbiamo sempre amato del telaio SL4. Grazie al design Rider-First Engineered™ la qualità di guida è consistente per tutte le misure di telaio.

Ovviamente starai pensando 'quand'è che mi parlate di quella sospensione anteriore'? L'abbiamo chiamata Future Shock e fondamentalmente si tratta di un pistone inserito nel tubo sterzo, con 20mm di corsa. Abbiamo sviluppato questa tecnologia in collaborazione con la McLaren Applied Tecnologies ed il risultato è un miglioramento enorme nell'assorbimento delle vibrazioni nel piano verticale. Senza addentrarci nelle leggi della fisica, abbiamo ritenuto che concentrarci sull'assorbimento delle vibrazioni nel piano verticale piuttosto che sulla flessione della forcella fosse il metodo giusto per migliorare il comfort e la velocità in ugual misura. Tra tutte le biciclette che abbiamo testato con il nostro protocollo di Rolling Efficiency, la nuova Roubaix risulta essere la migliore.

Infine, abbiamo completato la Roubaix Comp con componentistica di qualità come il cambio Ultegra 8000 meccanico a 11 velocità, freni a disco idraulici e resistenti ruote Roval SLX 24 con pneumatici Turbo Pro 28mm.