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Enduro Comp

2021 Enduro Comp

La Enduro Comp è difficile da battere in termini di rapporto qualità - prezzo. Lo stesso telaio in carbonio dei modelli Expert e Elite, componentistica di qualità che comprende freni a quattro pistoni, trasmissione monocorona e sospensioni RockShox.

Specifiche Tecniche

Ruote

Cerchi

Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

Mozzo posteriore

Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

Camere d'aria

Standard, Presta valve

Raggi

DT Swiss Industry

Pneumatico posteriore

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"

Pneumatico anteriore

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"

Mozzo anteriore

Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

Telaio

Telaio

FACT 11m carbon chassis and rear-end, 29 S3 Enduro Race Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 170mm of travel

Collarino Sella

Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm

Trasmissione

Ingranaggi

30T

Comandi cambio

SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed

Guarnitura

SRAM NX Eagle, DUB, 170mm

Catena

SRAM NX Eagle, 12-speed

Cambio posteriore

SRAM NX Eagle, 12-speed

Movimento Centrale

SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

Pacco Pignoni

SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

COCKPIT

Reggisella

X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S2-S3:150mm, S4-S5:170mm

Sella

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

Attacco Manubrio

Specialized Trail, forged alloy, 4-bolt, 5mm rise, 40mm

Manubrio

Specialized, 7050 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm width

Manopole

Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

Freni

Freno posteriore

SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm

Freno anteriore

SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm

Sospensioni

Forcella

RockShox Lyrik Select, DebonAir, Charger RC damper with rebound adjust, and low-speed compression to lockout, tapered steerer, 42mm offset, 15mm Maxle® Stealth thru-axle, 15x110mm Boost™, 170mm of travel

Ammortizzatore Post.

Rock Shox Super Deluxe Select Plus, 205x60, Trunnion

*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

Geometria

S2S3S4S5
Lunghezza Pedivella170mm170mm170mm170mm
Lunghezza reggisella150 mm150 mm170 mm170 mm
Larghezza Manubrio800mm800mm800mm800mm
Lunghezza attacco manubrio40mm40mm40mm40mm
Larghezza sella155mm143mm143mm143mm
Stack (BB basso)616mm620mm629mm638mm
Reach437mm464mm487mm511mm
Lunghezza Tubo sterzo95mm100mm110mm120mm
Angolo sterzo (BB basso)63.9°63.9°63.9°63.9°
Angolo Sterzo64.3mm64.3mm64.3mm64.3mm
Altezza movimento centrale (BB basso)347mm347mm347mm347mm
Altezza movimento centrale354mm354mm354mm354mm
BB Drop (basso)28mm28mm28mm28mm
B-B Drop21mm21mm21mm21mm
Trail (BB basso)132mm132mm132mm132mm
Lunghezza Forcella (intera)581mm581mm581mm581mm
Offset forcella / Rake46mm46mm46mm46mm
Avancorsa (BB basso)777mm806mm833mm862mm
Lunghezza Batticatena442mm442mm442mm442mm
Interasse1217mm1246mm1274mm1302mm
Lunghezza piantone400mm420mm440mm465mm
Angolo Sella76°76°76°76°
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale591mm619mm644mm670mm
Geometria

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