This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. For information on cookies and how you can disable them visit our Privacy Policy.

Férfi S-Works Diverge Frameset

Köztudottan sokunknak a szórakozás ott kezdődik ahol az út elfogy, de, hogy ezt ki is tudjuk használni, szükségünk van egy erre alkalmas bringára. Egy olyan kerékpárra, amely egyenlően hatékony az erdei ösvényeken és az országúton. Az S-Works Diverge kompromisszummentesen egyesíti ezen két területet és újraértelmezi az országúti kormánnyal ellátott bringák felfedezőképességét.

Teljesen újragondolt és tervezett vázával a Diverge alkalmasabb mint valaha. Hogy ezt alátámasszuk, első helyen álló kéréseteket meg is valósítottuk, Nektek köszönhetően mostantól a váz képes befogadni 700x42mm méretű gumikat helyet adva így a sárnak. Nagy szerepet játszott a súlycsökkentés a tervezés folyamatában, így a Roubaix terveiből ötletet merítve FACT 11r carbonból alkottuk meg a vázat, amely így 900 grammjával az egyik legkönnyebb bringát eredményezi kategóriájában.

A következő lépésünk a tradícionális 'cross geometria totális újraalkotása egy eddig még ismeretlen érdekében. Open Road Geometry. Igen-igen, biztos megint valami mainstream marketingszöveg, de hidjétek el ez egy teljesen új dimenzió a vázgeometria világában. Minden túlzás nélkül, gondolj rá úgy mint az országúti kiadása a modern trail bringa geonak. Játékos irányíthatóságával könnyen kontrollálható a csúszós murvás kanyarokban. Középcsapágyháza több mint másfél centiméterrel került lejjebb mint az előző változatához képest, mindemellett könnyed fejcsőszöget, rövid láncvillát és tengelytávot kapott. Ezek a változtatások nem csak egy szórakoztató bringát alkottak belőle terepen, hanem egy teljesítményéhes országúti fenevadat is.

Amíg a murvás utakon való bringázás előhozza felfedező Énedet, addig nem csak az alacsony nyomáson is használható gumik dolgoznak alattad, hogy elnyeljék a göröngyös talaj energiáit. Egy újgenerációs Future Shock-ot építettünk a Diverge-be, amely könnyedén kimozogja az útegyenletlenségeket miközben extrém kiszámítható irányítást kínál. Ez annak köszönhető, hogy a tengelytáv nem változik a rugozó mozgás következtében, tehát a Diverge fejcsöve ugyan azt a hatékony szöget tartja minden helyzetben. Ellentétben az eredeti Future Shock konstrukcióval, a Diverge változat egy progresszívabb rugót kapott, ami sokkal jobban illik a bringa off-road profiljába, ahol a merevebb csillapítás a nagyobb akadályok által keltett energiát hivatottak elnyelni.

Sokoldalú profilját még szélesebbé téve, felszereltük három kulacstartónak elegendő felfogatással,SWAT™-ra kész országúti szettel, plusz tároló és sárvédő rögzítési lehetőségekkel. Így nem csak a legnagyobb mosolygeneráló bringa lesz amin valaha ültél, hanem a legsokoldalúbb is, használhatod tehát többnapos túrázásra, városi ingázásra vagy szállító eszköznek ha hirtelen el kell ugranod a helyi sörfőzdébe.

Köztudottan sokunknak a szórakozás ott kezdődik ahol az út elfogy, de, hogy ezt ki is tudjuk használni, szükségünk van egy erre alkalmas bringára. Egy olyan kerékpárra, amely egyenlően hatékony az erdei ösvényeken és az országúton. Az S-Works Diverge kompromisszummentesen egyesíti ezen két területet és újraértelmezi az országúti kormánnyal ellátott bringák felfedezőképességét.

Teljesen újragondolt és tervezett vázával a Diverge alkalmasabb mint valaha. Hogy ezt alátámasszuk, első helyen álló kéréseteket meg is valósítottuk, Nektek köszönhetően mostantól a váz képes befogadni 700x42mm méretű gumikat helyet adva így a sárnak. Nagy szerepet játszott a súlycsökkentés a tervezés folyamatában, így a Roubaix terveiből ötletet merítve FACT 11r carbonból alkottuk meg a vázat, amely így 900 grammjával az egyik legkönnyebb bringát eredményezi kategóriájában.

A következő lépésünk a tradícionális 'cross geometria totális újraalkotása egy eddig még ismeretlen érdekében. Open Road Geometry. Igen-igen, biztos megint valami mainstream marketingszöveg, de hidjétek el ez egy teljesen új dimenzió a vázgeometria világában. Minden túlzás nélkül, gondolj rá úgy mint az országúti kiadása a modern trail bringa geonak. Játékos irányíthatóságával könnyen kontrollálható a csúszós murvás kanyarokban. Középcsapágyháza több mint másfél centiméterrel került lejjebb mint az előző változatához képest, mindemellett könnyed fejcsőszöget, rövid láncvillát és tengelytávot kapott. Ezek a változtatások nem csak egy szórakoztató bringát alkottak belőle terepen, hanem egy teljesítményéhes országúti fenevadat is.

Amíg a murvás utakon való bringázás előhozza felfedező Énedet, addig nem csak az alacsony nyomáson is használható gumik dolgoznak alattad, hogy elnyeljék a göröngyös talaj energiáit. Egy újgenerációs Future Shock-ot építettünk a Diverge-be, amely könnyedén kimozogja az útegyenletlenségeket miközben extrém kiszámítható irányítást kínál. Ez annak köszönhető, hogy a tengelytáv nem változik a rugozó mozgás következtében, tehát a Diverge fejcsöve ugyan azt a hatékony szöget tartja minden helyzetben. Ellentétben az eredeti Future Shock konstrukcióval, a Diverge változat egy progresszívabb rugót kapott, ami sokkal jobban illik a bringa off-road profiljába, ahol a merevebb csillapítás a nagyobb akadályok által keltett energiát hivatottak elnyelni.

Sokoldalú profilját még szélesebbé téve, felszereltük három kulacstartónak elegendő felfogatással,SWAT™-ra kész országúti szettel, plusz tároló és sárvédő rögzítési lehetőségekkel. Így nem csak a legnagyobb mosolygeneráló bringa lesz amin valaha ültél, hanem a legsokoldalúbb is, használhatod tehát többnapos túrázásra, városi ingázásra vagy szállító eszköznek ha hirtelen el kell ugranod a helyi sörfőzdébe.

  • A FACT 11r carbonból készült vázat elláttuk a saját fejlesztésű Open Road Geometriával, Future Shock Progressive 20mm-ert mozgó csillapítással, és átmenő tengellyel elöl-hátul, megalkotva így a tökéletes eszközt a következő felfedezésedhez.
  • Az alacsony súlyú FACT carbon villa, merev és tökéletesen irányítható.
  • A FACT carbon CG-R üléscső, integrált, rugalmas betétekkel láttuk el a rezgéscsillapítás érdekében.
Loading Map...

Please contact your Specialized retailer to confirm availability.

Férfi S-Works Diverge Frameset

Part No:

Sorry, no dealers were found within the specified radius and store features.

Checking available inventory...

Geometry

  48.0 52.0 54.0 56.0 58.0 61.0
Stack 569mm 574mm 592mm 613mm 639mm 662mm
Reach 360mm 367mm 373mm 379mm 385mm 392mm
Head Tube Length 140mm 145mm 158mm 178mm 205mm 228mm
Head Tube Angle 70.8° 71° 71.9° 72.5° 72.5° 72.8°
BB Height 265mm 265mm 265mm 265mm 265mm 265mm
BB Drop 85mm 85mm 85mm 85mm 85mm 85mm
Trail 64mm 62mm 62mm 58mm 58mm 56mm
Fork Length, Full 390mm 390mm 390mm 390mm 390mm 390mm
Fork Rake/Offset 55mm 55mm 50mm 50mm 50mm 50mm
Front Center 593mm 599mm 597mm 604mm 618mm 629mm
Chainstay Length 419mm 419mm 421mm 421mm 421mm 421mm
Wheelbase 997mm 1004mm 1004mm 1011mm 1025mm 1036mm
Top Tube Length, Horizontal 524mm 532mm 549mm 561mm 575mm 589mm
Bike Standover Height 704mm 726mm 752mm 776mm 801mm 815mm
Seat Tube Length 405mm 440mm 473mm 500mm 525mm 555mm
Seat Tube Angle 74° 74° 73.5° 73.5° 73.5° 73.5°
  • Stack 569mm
    Reach 360mm
    Head Tube Length 140mm
    Head Tube Angle 70.8°
    BB Height 265mm
    BB Drop 85mm
    Trail 64mm
    Fork Length, Full 390mm
    Fork Rake/Offset 55mm
    Front Center 593mm
    Chainstay Length 419mm
    Wheelbase 997mm
    Top Tube Length, Horizontal 524mm
    Bike Standover Height 704mm
    Seat Tube Length 405mm
    Seat Tube Angle 74°
    View 48.0 Geometry
  • Stack 574mm
    Reach 367mm
    Head Tube Length 145mm
    Head Tube Angle 71°
    BB Height 265mm
    BB Drop 85mm
    Trail 62mm
    Fork Length, Full 390mm
    Fork Rake/Offset 55mm
    Front Center 599mm
    Chainstay Length 419mm
    Wheelbase 1004mm
    Top Tube Length, Horizontal 532mm
    Bike Standover Height 726mm
    Seat Tube Length 440mm
    Seat Tube Angle 74°
    View 52.0 Geometry
  • Stack 592mm
    Reach 373mm
    Head Tube Length 158mm
    Head Tube Angle 71.9°
    BB Height 265mm
    BB Drop 85mm
    Trail 62mm
    Fork Length, Full 390mm
    Fork Rake/Offset 50mm
    Front Center 597mm
    Chainstay Length 421mm
    Wheelbase 1004mm
    Top Tube Length, Horizontal 549mm
    Bike Standover Height 752mm
    Seat Tube Length 473mm
    Seat Tube Angle 73.5°
    View 54.0 Geometry
  • Stack 613mm
    Reach 379mm
    Head Tube Length 178mm
    Head Tube Angle 72.5°
    BB Height 265mm
    BB Drop 85mm
    Trail 58mm
    Fork Length, Full 390mm
    Fork Rake/Offset 50mm
    Front Center 604mm
    Chainstay Length 421mm
    Wheelbase 1011mm
    Top Tube Length, Horizontal 561mm
    Bike Standover Height 776mm
    Seat Tube Length 500mm
    Seat Tube Angle 73.5°
    View 56.0 Geometry
  • Stack 639mm
    Reach 385mm
    Head Tube Length 205mm
    Head Tube Angle 72.5°
    BB Height 265mm
    BB Drop 85mm
    Trail 58mm
    Fork Length, Full 390mm
    Fork Rake/Offset 50mm
    Front Center 618mm
    Chainstay Length 421mm
    Wheelbase 1025mm
    Top Tube Length, Horizontal 575mm
    Bike Standover Height 801mm
    Seat Tube Length 525mm
    Seat Tube Angle 73.5°
    View 58.0 Geometry
  • Stack 662mm
    Reach 392mm
    Head Tube Length 228mm
    Head Tube Angle 72.8°
    BB Height 265mm
    BB Drop 85mm
    Trail 56mm
    Fork Length, Full 390mm
    Fork Rake/Offset 50mm
    Front Center 629mm
    Chainstay Length 421mm
    Wheelbase 1036mm
    Top Tube Length, Horizontal 589mm
    Bike Standover Height 815mm
    Seat Tube Length 555mm
    Seat Tube Angle 73.5°
    View 61.0 Geometry