This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. For information on cookies and how you can disable them visit our Privacy Policy.

Férfi Diverge E5 Sport

A Diverge Sport-al, mindenre készen állsz, legyen szó finom aszfaltról vagy durva földes utakról. Ugyanazzal a technológiával szereltük fel mint drágáb fivéreit, csak ezen alkatrészek kizárólag a teljesítményre koncentrálnak nem pedig a külcsínyre, ezzel pedig pénztárcádnak is kedveznek.

Teljesen újragondolt és tervezett vázával a Diverge alkalmasabb mint valaha. Hogy ezt alátámasszuk, első helyen álló kéréseteket meg is valósítottuk, Nektek köszönhetően mostantól a váz képes befogadni 700x42mm méretű gumikat helyet adva így a sárnak. Nagy szerepet játszott a súlycsökkentés a tervezés folyamatában, így a Roubaix terveiből ötletet merítve E5 Prémium Alumíniumból alkottuk meg a vázat, amely így az egyik legkönnyebb bringát eredményezi kategóriájában.

A következő lépésünk a tradícionális 'cross geometria totális újraalkotása egy eddig még ismeretlen érdekében. Open Road Geometry. Igen-igen, biztos megint valami mainstream marketingszöveg, de hidjétek el ez egy teljesen új dimenzió a vázgeometria világában. Minden túlzás nélkül, gondolj rá úgy mint az országúti kiadása a modern trail bringa geonak. Játékos irányíthatóságával könnyen kontrollálható a csúszós murvás kanyarokban. Középcsapágyháza több mint másfél centiméterrel került lejjebb mint az előző változatához képest, mindemellett könnyed fejcsőszöget, rövid láncvillát és tengelytávot kapott. Ezek a változtatások nem csak egy szórakoztató bringát alkottak belőle terepen, hanem egy teljesítményéhes országúti fenevadat is.

Amíg a murvás utakon való bringázás előhozza felfedező Énedet, addig nem csak az alacsony nyomáson is használható gumik dolgoznak alattad, hogy elnyeljék a göröngyös talaj energiáit. Egy újgenerációs Future Shock-ot építettünk a Diverge-be, amely könnyedén kimozogja az útegyenletlenségeket miközben extrém kiszámítható irányítást kínál. Ez annak köszönhető, hogy a tengelytáv nem változik a rugozó mozgás következtében, tehát a Diverge fejcsöve ugyan azt a hatékony szöget tartja minden helyzetben. Ellentétben az eredeti Future Shock konstrukcióval, a Diverge változat egy progresszívabb rugót kapott, ami sokkal jobban illik a bringa off-road profiljába, ahol a merevebb csillapítás a nagyobb akadályok által keltett energiát hivatottak elnyelni.

Sokoldalú profilját még szélesebbé téve, felszereltük három kulacstartónak elegendő felfogatással, plusz tároló és sárvédő rögzítési lehetőségekkel. Így nem csak a legnagyobb mosolygeneráló bringa lesz amin valaha ültél, hanem a legsokoldalúbb is, használhatod tehát többnapos túrázásra, városi ingázásra vagy szállító eszköznek ha hirtelen el kell ugranod a helyi sörfőzdébe. A Diverge E5 Elite biztosít a pontos és megbízható váltásról és a finom egyben hatásos fékezésről kilóméterről-kilóméterre, ebben pedig a Shimano Sora rendszere, a mechanikus tárcsafékei és az Axis Sport kerékszettje szolgálnak segítségként.

A Diverge Sport-al, mindenre készen állsz, legyen szó finom aszfaltról vagy durva földes utakról. Ugyanazzal a technológiával szereltük fel mint drágáb fivéreit, csak ezen alkatrészek kizárólag a teljesítményre koncentrálnak nem pedig a külcsínyre, ezzel pedig pénztárcádnak is kedveznek.

Teljesen újragondolt és tervezett vázával a Diverge alkalmasabb mint valaha. Hogy ezt alátámasszuk, első helyen álló kéréseteket meg is valósítottuk, Nektek köszönhetően mostantól a váz képes befogadni 700x42mm méretű gumikat helyet adva így a sárnak. Nagy szerepet játszott a súlycsökkentés a tervezés folyamatában, így a Roubaix terveiből ötletet merítve E5 Prémium Alumíniumból alkottuk meg a vázat, amely így az egyik legkönnyebb bringát eredményezi kategóriájában.

A következő lépésünk a tradícionális 'cross geometria totális újraalkotása egy eddig még ismeretlen érdekében. Open Road Geometry. Igen-igen, biztos megint valami mainstream marketingszöveg, de hidjétek el ez egy teljesen új dimenzió a vázgeometria világában. Minden túlzás nélkül, gondolj rá úgy mint az országúti kiadása a modern trail bringa geonak. Játékos irányíthatóságával könnyen kontrollálható a csúszós murvás kanyarokban. Középcsapágyháza több mint másfél centiméterrel került lejjebb mint az előző változatához képest, mindemellett könnyed fejcsőszöget, rövid láncvillát és tengelytávot kapott. Ezek a változtatások nem csak egy szórakoztató bringát alkottak belőle terepen, hanem egy teljesítményéhes országúti fenevadat is.

Amíg a murvás utakon való bringázás előhozza felfedező Énedet, addig nem csak az alacsony nyomáson is használható gumik dolgoznak alattad, hogy elnyeljék a göröngyös talaj energiáit. Egy újgenerációs Future Shock-ot építettünk a Diverge-be, amely könnyedén kimozogja az útegyenletlenségeket miközben extrém kiszámítható irányítást kínál. Ez annak köszönhető, hogy a tengelytáv nem változik a rugozó mozgás következtében, tehát a Diverge fejcsöve ugyan azt a hatékony szöget tartja minden helyzetben. Ellentétben az eredeti Future Shock konstrukcióval, a Diverge változat egy progresszívabb rugót kapott, ami sokkal jobban illik a bringa off-road profiljába, ahol a merevebb csillapítás a nagyobb akadályok által keltett energiát hivatottak elnyelni.

Sokoldalú profilját még szélesebbé téve, felszereltük három kulacstartónak elegendő felfogatással, plusz tároló és sárvédő rögzítési lehetőségekkel. Így nem csak a legnagyobb mosolygeneráló bringa lesz amin valaha ültél, hanem a legsokoldalúbb is, használhatod tehát többnapos túrázásra, városi ingázásra vagy szállító eszköznek ha hirtelen el kell ugranod a helyi sörfőzdébe. A Diverge E5 Elite biztosít a pontos és megbízható váltásról és a finom egyben hatásos fékezésről kilóméterről-kilóméterre, ebben pedig a Shimano Sora rendszere, a mechanikus tárcsafékei és az Axis Sport kerékszettje szolgálnak segítségként.

  • Az E5 Prémium Alumíniumból készült vázat elláttuk a saját fejlesztésű Open Road Geometriával, és átmenő tengellyel elöl-hátul, megalkotva így a tökéletes eszközt a következő felfedezésedhez.
  • Az alacsony súlyú FACT carbon villa, merev és tökéletesen irányítható.
  • A Praxis Alba 2D egy hihetetlenül erős hajtómű, tökéletes felvezetéssel a precíz váltás érdekében.
Loading Map...

Please contact your Specialized retailer to confirm availability.

Férfi Diverge E5 Sport

Part No:

Sorry, no dealers were found within the specified radius and store features.

Checking available inventory...

Geometry

  48.0 52.0 54.0 56.0 58.0 61.0
Stack 554mm 560mm 577mm 598mm 624mm 647mm
Reach 365mm 372mm 378mm 384mm 390mm 397mm
Head Tube Length 125mm 130mm 143mm 163mm 190mm 213mm
Head Tube Angle 70.8° 71° 71.9° 72.5° 72.5° 72.8°
BB Height 265mm 265mm 265mm 265mm 265mm 265mm
BB Drop 85mm 85mm 85mm 85mm 85mm 85mm
Trail 64mm 62mm 62mm 58mm 58mm 56mm
Fork Length, Full 390mm 390mm 390mm 390mm 390mm 390mm
Fork Rake/Offset 55mm 55mm 50mm 50mm 50mm 50mm
Front Center 593mm 600mm 598mm 604mm 618mm 629mm
Chainstay Length 422mm 422mm 424mm 424mm 424mm 424mm
Wheelbase 1000mm 1007mm 1007mm 1014mm 1028mm 1039mm
Top Tube Length, Horizontal 524mm 532mm 549mm 561mm 575mm 589mm
Bike Standover Height 712mm 734mm 761mm 783mm 810mm 837mm
Seat Tube Length 405mm 440mm 473mm 500mm 525mm 555mm
Seat Tube Angle 74° 74° 73.5° 73.5° 73.5° 73.5°
  • Stack 554mm
    Reach 365mm
    Head Tube Length 125mm
    Head Tube Angle 70.8°
    BB Height 265mm
    BB Drop 85mm
    Trail 64mm
    Fork Length, Full 390mm
    Fork Rake/Offset 55mm
    Front Center 593mm
    Chainstay Length 422mm
    Wheelbase 1000mm
    Top Tube Length, Horizontal 524mm
    Bike Standover Height 712mm
    Seat Tube Length 405mm
    Seat Tube Angle 74°
    View 48.0 Geometry
  • Stack 560mm
    Reach 372mm
    Head Tube Length 130mm
    Head Tube Angle 71°
    BB Height 265mm
    BB Drop 85mm
    Trail 62mm
    Fork Length, Full 390mm
    Fork Rake/Offset 55mm
    Front Center 600mm
    Chainstay Length 422mm
    Wheelbase 1007mm
    Top Tube Length, Horizontal 532mm
    Bike Standover Height 734mm
    Seat Tube Length 440mm
    Seat Tube Angle 74°
    View 52.0 Geometry
  • Stack 577mm
    Reach 378mm
    Head Tube Length 143mm
    Head Tube Angle 71.9°
    BB Height 265mm
    BB Drop 85mm
    Trail 62mm
    Fork Length, Full 390mm
    Fork Rake/Offset 50mm
    Front Center 598mm
    Chainstay Length 424mm
    Wheelbase 1007mm
    Top Tube Length, Horizontal 549mm
    Bike Standover Height 761mm
    Seat Tube Length 473mm
    Seat Tube Angle 73.5°
    View 54.0 Geometry
  • Stack 598mm
    Reach 384mm
    Head Tube Length 163mm
    Head Tube Angle 72.5°
    BB Height 265mm
    BB Drop 85mm
    Trail 58mm
    Fork Length, Full 390mm
    Fork Rake/Offset 50mm
    Front Center 604mm
    Chainstay Length 424mm
    Wheelbase 1014mm
    Top Tube Length, Horizontal 561mm
    Bike Standover Height 783mm
    Seat Tube Length 500mm
    Seat Tube Angle 73.5°
    View 56.0 Geometry
  • Stack 624mm
    Reach 390mm
    Head Tube Length 190mm
    Head Tube Angle 72.5°
    BB Height 265mm
    BB Drop 85mm
    Trail 58mm
    Fork Length, Full 390mm
    Fork Rake/Offset 50mm
    Front Center 618mm
    Chainstay Length 424mm
    Wheelbase 1028mm
    Top Tube Length, Horizontal 575mm
    Bike Standover Height 810mm
    Seat Tube Length 525mm
    Seat Tube Angle 73.5°
    View 58.0 Geometry
  • Stack 647mm
    Reach 397mm
    Head Tube Length 213mm
    Head Tube Angle 72.8°
    BB Height 265mm
    BB Drop 85mm
    Trail 56mm
    Fork Length, Full 390mm
    Fork Rake/Offset 50mm
    Front Center 629mm
    Chainstay Length 424mm
    Wheelbase 1039mm
    Top Tube Length, Horizontal 589mm
    Bike Standover Height 837mm
    Seat Tube Length 555mm
    Seat Tube Angle 73.5°
    View 61.0 Geometry