Roval CLX 32 – Tubular Prednji kotač
Broj proizvoda:  

Roval CLX 32 – Tubular Prednji kotač

Broj proizvoda:  130335
load-spinner

Kada smo krenuli u stvaranje laganog kotača, nismo htjeli da to bude još samo ""još jedan kotač za uspone"". Željeli smo vam pružiti najlakši disk kotač sa svim aerodinamičkim atributima nečega što je dvostruko dublje. Jedan kotač koji će vas odvesti do vrha uspona što je moguće brže i učinkovitije, ali još uvijek dovoljno čvrst za svakodnevno zlostavljanje. Bio je to visok kriterij, ali na kraju, naš CLX 32 dao nam je više nego što smo tražili.

Naš proces dizajna započeo je sa niskom ukupnom težinom u prvom planu, jer smo znali koju težinu možemo pogoditi sa informacijama i tehnologijom koju smo imali na raspolaganju. Sa tom težinom na umu, okrenuli smo naš fokus prema aerodinamici i počeli iterativni proces projektiranja i testiranja preko 150 individualnih obručeva kako bi pronašli optimalan oblik. Ovi nebrojeni Computational Fluid Dynamics (CFD) modeli, sati u Vjetro Tunelu i ispijene kave dovele su nas do oblika dubokog 32mm koji ima više zapisanih sati u Vjetro Tunelu nego bilo koji kotač u svojoj kategoriji.

Nakon što smo našli najaerodinamičniji oblik, na dubini od 32mm vratili smo naš fokus na težinu i nastavili eksperimentirati s preko 40 različitih metoda kako bi došli do željene težine. Ovo je učinilo CLX 32 lakšim i bržim od svih ostalih natjecatelja u svojoj kategoriji laganih kotača.

Za ovaj CLX 32 Tubular prednji kotač spojili smo obruč sa našim Aero Flange (AF) serijom naba uz pomoć DT Swiss Aero žbica kako bismo stvorili najbolji cjelokupni sustav. To je rezultiralo prednjim kotačem od 490 grama, s izrazito niskom vrijednosti inercije. kod vožnje bicikla, tromost se odnosi na količinu sile koja je potrebna za ubrzanje ili usporavanje, tako da kotači koji su izgrađeni s laganim obručima, poput CLX 32, rezultirajunižoj inercijskoj vrijednosti koja stvara živahni kotač koji vam omogućuje ubrzavanje, usporavanje i mjenjanje smjera sa manje napora. Ali zašto tako široki? Pa dodatna širina čini tri primarne stvari za obruč - pruža dodatnu strukturnu snagu, omogućuje čist obruč i sučelje sa gumama kada se koriste širooke gume (što rezultira poboljšanom aerodinamikom i bržim kotrljajućim svojstvima) i bolju potporu guma u žestokim krivinama. Ovo povećava predvidljiv grip i samopouzdanje kada se stvari počnu uvijati na spustevima.

Svaki prednji kotač također koristi legendarne CeramicSpeed ležajeve i dolazi sa našom dobro postavljenom torbom za kotače, quick-release, tubeless sustavom tubeless ventilom i SwissStop Black Prince kočionim oblogama.

  • Vrsta obruča: Karbonski tubular
  • Materijal obruča: Ugljična vlakna
  • Kočiona površina: Ugljična vlakna
  • Visina kočione trake: 12mm
  • Dubina obruča: 32mm
  • Širina obruča: 27.1mm vanjska
  • Uzorak žbica: Radijalni
  • Broj žbica: 16
  • Vrsta žbica: DT Swiss Aerolite T-glava
  • Vrsta nipli: DT Swiss Pro Lock šesterokutne
  • Prednja naba: Roval AF1, CeramicSpeed ležajevi
  • Metoda izrade: Ručno izgrađene
  • Dodatno: Roval podstavljena torba za kotač, Roval čelični quick-release, SwissStop Black Prince kočione obloge
  • Težina: 490g