This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. For information on cookies and how you can disable them visit our Privacy Policy.

Roval Traverse Fattie 650b 148

Kotači 650b okretni su i zabavni. A otkad se pojavio standard boost 110/148, brdsko-biciklistički model Roval Traverse Fattie 650b 148 samo dodatno potvrđuje uvodnu tvrdnju: okretan je i kao da s podlogom čini jedno.

Kotači 650b okretni su i zabavni. A otkad se pojavio standard boost 110/148, brdsko-biciklistički model Roval Traverse Fattie 650b 148 samo dodatno potvrđuje uvodnu tvrdnju: okretan je i kao da s podlogom čini jedno.

U ranim fazama dizajna naših Traverse Fattie 650b sa 148 mm stražnjeg Boost razmaka, prepoznali smo da jako mali broj aluminijskih kotača ima mogućnost suočiri se kako sa žestokim nizbrdicama, tako i da osiguraju učinkovitost na neumoljivim usponima Sjeverne Kalifornije gdje smo vršili testiranja. Onda smo također shvatili da Trail vozači očekuju određene značajke u pravom, spremnom-za-vožnju setu kotača. A za cijenu, utvrdili smo da aluminij ispunjava mnoga očekivanja, a također ostavljaju dovoljno novca za piće ili dva nakon kupovine.

Razgovarajmo o tim očekivanjima. Oni uključuju sve, od sposobnosti da ostanu vjerni nakon što se spustimo sa nekog dropa, da budu dovoljno lagani za učinkovita uspinjanja - sve to počinje sa obručom. U potrazi za novim pristupom dizaju obruča, naši inžinjeri su uzeli 45 milimetarski obruč od fat bicikla i počeli testirati mnoge gume od 2.3 do 2.4 inča širine kako bi uvidjeli pogodnosti koje se mogu pronaći. I dok su 45mm bili preveliki, bili su zaprepašteni zbog prednosti povećanja širine obruča.

Od tamo, uzeli smo naš standard 19 do 23 milimetra i preselili ga na ono što smo pronašli da radi najbolje na testiranjima - nevjerovatnih 29 mm "Fattie" širine. Široki obruč radi razne stvari po pitanju voznih preformansi - bolje podupire gumu radi povećanja samopouzdanja i gripa i pruža vam mogućnost da vozite na nižim tlakovima kako bi pomogli u navedenom, kao i bolje preuzimanja udara širenjem utjecaja na veću površinu kako bi se smanjio rizik od oštećenja tijekom utjecaja. I kada kombinirate ovu notorno okretnu i razigranu 650b platformu, ostati ćete sa nevjerovatno krutim, brzim kotačima koji se prenju jednako dobro kao što se i spuštaju. Dodali smo i našu kombinaciju Zero Bead, a to u konačnici pomažu u spriječavanju iskakanja gume tijekom teških skretanja, dok tubeless ugradnju ostavlja jednostavnom i brzom.

Nakon što smo dizajnirali savršen Trail obruč, zadržali smo naše lagane i izdržljive dizajnerske osobine sa procesom izgradnje kotača, pričvršćujući obručeve na vlastite aluminijske nabe sa 24 (naprijed) i 29 (straga) DT Swiss Revolution žbice i Pro Lock niple. Unutar naba, pronaći ćete zatvorene DT Swiss 360 ležajeve koji će vam omogućiti miljama lagano kotrljanje. Također smo željeli osigurati ispravnost svakog kotača i ustanovili smo da se to može postići samo rukom. Strojevi, pronašli smo, imaju tendenciju propustiti neke male pogreške koje bi ljudi inače uočili.

Konačno, sa varijantom 110/148 dobivate sveprednosti koje pruža Boost razmak. Povećanjem širine prednjih i stražnjih naba, a time i povećanjem razmaka i krutosti okvira i vilice, dobivate čvršći, jači i izdržljiviji sustav uz manju kaznu na težini.

Svaki kotač je upakiran sa SRAM XD-driver 11-brzinskim freehubom i tubeless vetilima kako bi vam omogućili lake potavljanje tubeless sustava. Imajte na umu da se freehub-ovi prodaju zasebno.

  • Rim Type: Alloy clincher, Zero Bead Hook design, 2Bliss Ready, 29mm internal width
  • Rim Material: E5 high-strength alloy
  • Rim Width: 29mm internal
  • Front Spoke Pattern: Radial/Three-cross (2:1)
  • Rear Spoke Pattern: Three-cross (1:1)
  • Spoke Count: 24-hole Front, 28-hole Rear
  • Spoke Type: DT Swiss Revolution
  • Nipple Type: DT Swiss Pro Lock hexagonal
  • Front Hub: Alloy body, 15x110mm thru-axle only—15mm end caps included
  • Rear Hub: CNC-machined alloy body, high-quality DT 360 internals, includes SRAM XX1 11-speed freehub and 148 end cap
  • Compatible with Shimano 10- and 11-speed freehub bodies—sold separately.
  • Bearing Type: Sealed cartridge
  • Assembly Method: Hand-built
  • Every wheel includes tubeless valve stems in order to make tubeless set-up a touch easier.
  • Total Wheelset Weight: 1,700g
Loading Map...

Please contact your Specialized retailer to confirm availability.

Roval Traverse Fattie 650b 148

Part No:

Sorry, no dealers were found within the specified radius and store features.

Checking available inventory...