This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. For information on cookies and how you can disable them visit our Privacy Policy.

Turbo Como 4.0 Low-Entry – NB

Bilo da idete na obiteljsku vožnju vikendom, po kruh u obližnju pekarnicu ili na posao, Turbo Como 4.0 Low-Entry odvest će vas onamo sa stilom.

Ima posve redizajniran i integriran Turbo 1.2 motor koji Como čini najbržim, najudobnijim gradskim biciklom na kojega ste ikad sjeli. Prvenstveno je tu naš Rx Street Tune koji snagu motora prenosi remenom na tih i gladak način, bez napornih vibracija te je idealan za vožnju gradom jer reagira na količinu snage koju prenesete na pedale. Gledajte na to ovako: Što višee snage uložite, to vam višee snage motor daje. Stoga je ubrzanje brzo i učinkovito. Savršeno.

Za Como smo razvili prilagođenu Turbo UI-460 bateriju koja se savršeno uklapa u okvir, a možete je zaključdati ili lako izvaditi radi lakšega punjenja. Ta baterija omogućava da Turbo Como ima dodatne snage, ali i da izdrži na dugim kruzanjima biciklističkom stazom, odlasku do trgovine ili u novi kafić na drugome kraju grada.

Također smo razvili prilagođeno računalo s 2,2-inčnim zaslonom, uz pomoć sjajne njemačke tvrtke BLOKS. Računalo sa zaslonom osjetljivim na dodir možete pomoću Bluetooth® tehnologije spojiti s našom Mission Control aplikacijom i u potpunosti upravljdati Turbo tehnologijom. Aplikacija vam omogućava da podesite motor po svojoj želi. Informacije na zaslonu možete pregleddati pomoću daljinskog upravljača na volanu, a da ne mičete ruke s njega.

Ovaj Como dizajniran je u skladu s Ground Control geometrijom te je na semaforu lako spustiti nogu na tlo, a nije ni problem popeti se ili sići s njega. Povrh svih tih inovdativnih detalja odabrali smo dijelove o kojima se nećete mordati brinuti. Među njima su Shimanov 9-brzinski prijenos, snažne hidraulične kočnice, blatobrani i ugrađena svjetla sprijeda i straga.

Bilo da idete na obiteljsku vožnju vikendom, po kruh u obližnju pekarnicu ili na posao, Turbo Como 4.0 Low-Entry odvest će vas onamo sa stilom.

Ima posve redizajniran i integriran Turbo 1.2 motor koji Como čini najbržim, najudobnijim gradskim biciklom na kojega ste ikad sjeli. Prvenstveno je tu naš Rx Street Tune koji snagu motora prenosi remenom na tih i gladak način, bez napornih vibracija te je idealan za vožnju gradom jer reagira na količinu snage koju prenesete na pedale. Gledajte na to ovako: Što višee snage uložite, to vam višee snage motor daje. Stoga je ubrzanje brzo i učinkovito. Savršeno.

Za Como smo razvili prilagođenu Turbo UI-460 bateriju koja se savršeno uklapa u okvir, a možete je zaključdati ili lako izvaditi radi lakšega punjenja. Ta baterija omogućava da Turbo Como ima dodatne snage, ali i da izdrži na dugim kruzanjima biciklističkom stazom, odlasku do trgovine ili u novi kafić na drugome kraju grada.

Također smo razvili prilagođeno računalo s 2,2-inčnim zaslonom, uz pomoć sjajne njemačke tvrtke BLOKS. Računalo sa zaslonom osjetljivim na dodir možete pomoću Bluetooth® tehnologije spojiti s našom Mission Control aplikacijom i u potpunosti upravljdati Turbo tehnologijom. Aplikacija vam omogućava da podesite motor po svojoj želi. Informacije na zaslonu možete pregleddati pomoću daljinskog upravljača na volanu, a da ne mičete ruke s njega.

Ovaj Como dizajniran je u skladu s Ground Control geometrijom te je na semaforu lako spustiti nogu na tlo, a nije ni problem popeti se ili sići s njega. Povrh svih tih inovdativnih detalja odabrali smo dijelove o kojima se nećete mordati brinuti. Među njima su Shimanov 9-brzinski prijenos, snažne hidraulične kočnice, blatobrani i ugrađena svjetla sprijeda i straga.

    • okvir

      Turbo Como Low-Entry aluminum frame with bottom bracket motor mount, fully integrated lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, smooth welds, Ground Control geometry

    • vilica

      SR Suntour NCX E25, 50mm of travel, steel steerer, 15mm thru-axle

    • prednja naba

      Alloy front hub disc, sealed bearings, 15mm thru-axle (axle not included), 32H

    • stražnja naba

      Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

    • žbice

      Stainless, black

    • obruči

      700C disc, 28h, double-wall

    • unutrašnje gume

      700C, 40mm Presta valve

    • prednja guma

      Nimbus Armadillo Reflect, 700x45mm, 60 TPI

    • sražnja guma

      Nimbus Armadillo Reflect, 700x45mm, 60 TPI

    • pogon

      Custom alloy crankarms

    • zupčaniki

      40T, BCD: 104, single Xsync style 10-/11-speed

    • ručice mjenjača

      Shimano Alivio, 9-speed

    • stražnji mjenjač

      Shimano Alivio, 9-speed

    • kazeta

      Shimano Acera, 9-speed, 11-36t

    • lanac

      Shimano E6070, 9-speed

    • prednja kočnica

      Tektro HD-T286, hydraulic disc, 180mm

    • stražnja kočnica

      Tektro HD-T285, hydraulic disc, 160mm

    • upravljač

      Specialized, alloy, 30-degree backsweep, 26mm rise, 680mm width, 31.8mm

    • gripovi

      Body Geometry Women's Contour

    • lulica

      Specialized Flowset, alloy, 20-degree w/ display/light mount, 31.8mm

    • sjedalo

      Body Geometry Comfort Gel, 200mm

    • cijev sjedala

      Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm

    • zatezač sjeala

      Alloy, 31.8mm

    • motor

      Specialized 1.2, Custom Rx Street-tuned motor, 250W Nominal

    • UI/REMOTE

      Custom 2.2" BLOKS. LCD display, USB plug, stem mount w/ custom handlebar remote & Mission Control App connectivity

    • baterija

      Specialized U1-460, On/Off button, state of charge display, 460Wh

    • punjač

      Custom Specialized 42V2A Charger with Rosenberger plug, AC power cord included

    • WIRING HARNESS

      Custom Specialized wiring harness

    • prednje svetlo

      Aspheric Lens technology, alloy housing, 300 Lumen output, stem-mount, 6V

    • stražnje svijetlo

      Integrated rack-mount, Lightguide technology, 6V

    • blatobrani

      Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, aluminum fenderstays

    • prtljažnik

      Specialized Turbo rack, Racktime-accessories-compatible

    • zvono

      Simple bell

    • pedela

      Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

    SPECIFIKACIJE

  • Prilagođen Comov Low-Entry okvir od E5 aluminija u sebi sadrži bateriju i motor, ali i dalje nudi nisku težinu po kojoj je E5 aluminij poznat. Uz Ground Control geometriju to čini ovaj bicikl izdržljivim i laganim za vožnje sa stilom.
  • Comov motor je posve integriran u okvir i daje glatku i tihu snagu. Posebno je prilagođen za gradsku vožnju te intuitivno reagira na snagu koju prenosite na pedale - što vi snažnije pritisnete, to on sudjeluje većom snagom. Dizajn s unutarnjim remenom omogućava vožnju bez vibracija, buke, koja je ujedno i najglađa vožnja.
  • Našu smo posebno prilagođenu bateriju U1-460 posve integrirali u okvir, no lako se vadi kad je trebate napuniti, a dok je u okviru možete je zaključdati. Povezana je sa zaslonom i nudi mnogo modova kojima možete povećdati učinkovitost i domet.
Loading Map...

Please contact your Specialized retailer to confirm availability.

Turbo Como 4.0 Low-Entry – NB

Part No:

Sorry, no dealers were found within the specified radius and store features.

Checking available inventory...

Geometry

  SM/MD LG/XL
Stack 685mm 713mm
Reach 329mm 357mm
Seat Tube Length, Center to Top 380mm 480mm
Top Tube Length, Horizontal 620mm 660mm
Chainstay Length 485mm 485mm
Wheelbase 1102mm 1142mm
Standover Height 534mm 526mm
Head Tube Height 210mm 240mm
BB Drop 75mm 75mm
Head Tube Angle 68° 68°
Seat Tube Angle, Actual 68° 68°
  • Stack 685mm
    Reach 329mm
    Seat Tube Length, Center to Top 380mm
    Top Tube Length, Horizontal 620mm
    Chainstay Length 485mm
    Wheelbase 1102mm
    Standover Height 534mm
    Head Tube Height 210mm
    BB Drop 75mm
    Head Tube Angle 68°
    Seat Tube Angle, Actual 68°
    View SM/MD Geometry
  • Stack 713mm
    Reach 357mm
    Seat Tube Length, Center to Top 480mm
    Top Tube Length, Horizontal 660mm
    Chainstay Length 485mm
    Wheelbase 1142mm
    Standover Height 526mm
    Head Tube Height 240mm
    BB Drop 75mm
    Head Tube Angle 68°
    Seat Tube Angle, Actual 68°
    View LG/XL Geometry