Es difícil vencer el desempeño del World Tour sin necesitar un par de inversiones adicionales y aquí es donde entra la Venge Expert Disc. Se asegura de tener algunas de las características de sus hermanas más veloces como el marco Rider-First Engineered™ y el increíble poder que tienen los freno discos, tan sólo con un diseño "tradicional".

En nuestro Win Tunnel, cada forma de tubo, borde de salida y el diseño se hizo con un objetivo: velocidad. También se ha utilizado la tecnología Rider-First Engineered™ para asegurar que cada tamaño del marco tenga un rendimiento uniforme. La rigidez de la parte delantera se ha incrementado un 30% con respecto a la Tarmac SL5.

Para esta versión de la Venge, sin embargo, hemos utilizado un diseño tradicional y nuestro manubrio S-Works Aerofly. Y aunque haya una ligera pérdida aerodinámica con esta configuración, hace que la configuración y los cambios en el ajuste sean mucho más fáciles que con el sistema ViAS. Por supuesto, esta versión de disco de la Venge también proporciona una innegable potencia en el frenado sin ningún amenaza de daño del perfil aerodinámico, gracias a sus frenos de disco hidráulicos.

Luego esta el rendimiento más seguro que ofrece el grupo Shimano Ultegra y llantas Roval SLX 24 con eje DT Swiss 350. Son los suficientemente ligeras como para seguir adelante, además son lo suficientemente duraderas para el entrenamiento diario. Así que cuando se trata de velocidad, nada supera a la Venge Expert Disc.