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¿Qué es lo primero que se te viene a la mente cuando piensas en montar una Turbo?…
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¿Qué es lo primero que se te viene a la mente cuando piensas en montar una Turbo? Te vamos a ayudar si nunca has montado en una: ¡una sonrisa! Es algo que no puedes evitar y se ve en tu rostro cuando montas en una Turbo, y la Vado 1.0 no es la excepción.
Empezando con sus motor integrado Specialized 1.2E, la Vado se muestra así misma como la mejor bici de ciudad. Presenta un diseño operacional silencioso con nuestra tecnología Custom Rx Street que hace de su desempeño, el más útil en ambientes urbanos. Piénsalo de esta manera: Entre más poder le entregues, más poder el motor te entregará, y esto produce aceleraciones rápidas y eficientes desde el comienzo, desde una parada. El motor de transmisión por correas es suave, silencioso, y libre de cualquier vibración molesta. Perfecta.
Para la Vado 1.0, hemos desarrollado una batería personalizada Specialized U1-400 que está perfectamente integrada dentro del marco, se puede cerrar con llave, y es de muy fácil remoción para recargarla. En otras palabras, con una velocidad máxima de 32km/h, lo suficiente como para llevarte al y desde el trabajo, ir a la tienda, o incluso llevarte a ese nuevo café que queda al otro lado de la ciudad.
También desarrollamos una computadora personalizada de 2.2 pulgadas con central eléctrica alemana, BLOCKS. Con esta computadora inteligente, serás capaz de ver el nivel de tu batería y alternar entre varias características métricas como la velocidad, distancia y tiempo. Además, puedes examinar estas pantallas a través del control remoto personalizado en el manubrio sin quitar tus manos de las barras.
El top de estas características innovadoras en la Turbo Vado 1.0, es la construcción amigable con tu bolsillo, así, presenta un rango de componentes Shimano 8-speed y poderosos frenos disco de rápido frenado.
La Vado para Mujer posee un marco liviano de aluminio, de barra baja que ha sido diseñada para que sea fácil tanto subirse como bajarse.
El motor Specialized 1.2E de la Vado está totalmente integrado con el marco, y posee un ajuste personalizado para rodar en la ciudad. Ella reacciona intuitivamente a la fuerza de tu pedaleo, así que entre más fuerte pedales, más poder te va a entregar. Y con su diseño interno de transmisión por correas, hace que no se produzca ninguna vibración para entregarte la rodada más suave y silenciosa posible.
Hemos desarrollado la batería personalizada 400 Wh para ser totalmente integrada al marco, removible para que sea de fácil recarga y con cierre de llave para añadirle seguridad. Ésta se comunica con el display y tiene múltiples métodos para maximizar la eficiencia y el rango adecuado en general.
FRAME
Turbo Aluminum, bottom bracket motor mount, Fitness/Transportation Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds
FORK
SR SunTour MOBIE30, custom crown, steel steerer, 9mm open dropout, 50mm of travel
SEAT BINDER
Alloy, bolt-type, 34.9mm
STEM
Specialized Flowset, alloy, 20-degree w/ display mount, 31,8mm
HANDLEBARS
Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
GRIPS
Body Geometry Contour, lock-on
SADDLE
Specialized Aldia Sport, steel rails, 155mm
SEATPOST
Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mm
REAR BRAKE
Tektro HD-T276, hydraulic disc, 160mm
FRONT BRAKE
Tektro HD-T276, hydraulic disc, 180mm
REAR DERAILLEUR
Shimano Acera, SGS cage, 8-speed
SHIFT LEVERS
Shimano Acera, 8-speed
CASSETTE
Shimano HG41, 8-speed, 11-34t
CHAIN
KMC X8 w/ Missing Link™, 8-speed
CRANKSET
Custom alloy forged crankarms
CHAINRINGS
40T w/ chainguard, 104 BCD
RIMS
700C disc, double-wall alloy, pinned, no eyelets
FRONT HUB
Specialized 6-bolt disc, ball bearings, 9x100mm spacing, 32h
REAR HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
SPOKES
Stainless, 14g
FRONT TIRE
Trigger Sport Reflect, 700x47mm
REAR TIRE
Trigger Sport Reflect, 700x47mm
INNER TUBES
Presta, 40mm valve
MOTOR
Specialized 1.2E, custom Rx Street-tuned motor, 250W nominal
UI/REMOTE
Custom 2.2" LCD display, USB plug, stem mount w/ custom handlebar remote
BATTERY
Turbo U1-400, on/off button, state of charge display, 400Wh
CHARGER
Custom Specialized 42V2A Charger w/ Rosenberger plug, AC power cord included
WIRING HARNESS
Custom Specialized wiring harness
PEDALS
Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
KICKSTAND
Specialized kickstand, 40mm mount
BELL
Simple bell
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Largo de biela | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm |
Ancho de manubrio | 680mm | 680mm | 680mm | 680mm |
Largo de avance | 60mm | 75mm | 75mm | 90mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
Largo de poste de asiento | 300mm | 350mm | 400mm | 400mm |
Rake de horquilla | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Altura de standover | 715mm | 720mm | 727mm | 744mm |
Stack | 619mm | 629mm | 629mm | 652mm |
Alcance | 396mm | 404mm | 428mm | 441mm |
Largo de tubo de dirección | 145mm | 145mm | 155mm | 170mm |
Ángulo de tubo de dirección | 70° | 70° | 70° | 70° |
BB Drop | -70mm | -70mm | -70mm | -70mm |
Trail | 86mm | 86mm | 86mm | 86mm |
Distancia | 647mm | 658mm | 683mm | 704mm |
Largo de vaina inferior | 478mm | 478mm | 478mm | 478mm |
Distancia entre ejes | 1116mm | 1127mm | 1152mm | 1173mm |
Seat Tube Length, BB Center to Top Vertical | 400mm | 450mm | 485mm | 535mm |
Para las advertencias de seguridad, consulte la documentación en la sección Descargas de Manuales de esta página.
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