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Claro, puedes arrastrar los pies mientras otros la pasan de maravilla en el sendero,…
Color:
Plum Purple/Acid Lava
Ciclistas de todo el mundo han votado continuamente a Specialized como la marca nº1 en E-MTBs. Con nuestra inigualable potencia, refinado sistema de transmisión y perfecta integración, nuestras ya legendarias bicicletas de montaña son realmente algo fuera de este mundo.
Claro, puedes arrastrar los pies mientras otros la pasan de maravilla en el sendero, o puedes subir a bordo de la nueva Turbo Levo Comp FSR de Mujer y hacer lo mismo. Te lo recomendamos porque diseñamos la nueva Levo para que sea primero que nada una bici de trail de verdad. Se necesita partir de características de geometría, cinemática y diseño de nuestras bicis de trail más nuevas, como la Stumpjumper, y agregar tecnología pionera en la industria para darte el poder de recorrer más senderos. ¿Motor nuevo? Hecho. ¿Batería nueva? Hecho. ¿Una gama completa de componentes específicos para mujeres? Claro que sí. ¿Qué estás esperando? Te mereces esa sonrisa Turbo.
El cuadro de aluminio Levo fue completamente rediseñado, con triángulo delantero y trasero M5, diseño asimétrico y nuestra geometría Trail 29, para lograr el punto perfecto de capacidad y confort. La cinemática del cuadro también ha sido perfeccionada, junto con la rigidez específica para cada ciclista. El ruteo de cables es completamente interno, incluyendo los del Command Post IR, mientras que la batería está completamente integrada en el tubo diagonal y el motor minimalista va montado en forma segura y es más liviano.
El motor Specialized 2.1 con puesta a punto Rx Trail es más eficiente, 15% más pequeño y 11% más liviano que su antecesor. De esta forma se posiciona con seguridad en la cúspide de la tecnología de motores de bicis eléctricas. Tiene muchas otras características a las que ninguna otra bici eléctrica puede acercarse, como activación instantánea, formidable manejo de calor, un diseño de doble rueda libre que desactiva la caja de cambios cuando llegas a máxima velocidad, y un funcionamiento silencioso, suave y consistente, aún a máxima potencia.
La nueva batería Specialized M2 de esta Turbo cuenta con una capacidad de 500Wh. Y por supuesto, sigue impecablemente integrada dentro del cuadro, además de poder puede desmontarse con facilidad.
Max Top Speed: 20 mph / 32 km/h
FRAME
Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
FORK
RockShox Revelation Charger RC, 29" Boost™, 150mm of travel
SEAT BINDER
Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm
STEM
Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
HANDLEBARS
Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clamp
GRIPS
Specialized Sip Grip, half-waffle, regular thickness
SADDLE
Myth Sport, steel rails, 155mm
SEATPOST
XFUSION, MANIC, 34.9mm, 125mm of travel (Size: Small), 150mm of travel (Size: M/XL)
REAR SHOCK
RockShox Deluxe RT w/ custom air valve, 150mm of travel
FRONT BRAKE
SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
REAR BRAKE
SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
REAR DERAILLEUR
SRAM GX, long cage, 11-speed
SHIFT LEVERS
SRAM S700, single-click lever
CASSETTE
SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t
CHAIN
KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™
CRANKSET
Praxis, 2D cold-forged alloy, custom offset, 165mm
CHAINRINGS
Custom steel ring, 32T
RIMS
Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
FRONT HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
REAR HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
SPOKES
DT Swiss Industry
FRONT TIRE
Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
REAR TIRE
Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
INNER TUBES
Standard, Presta valve
MOTOR
Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal
UI/REMOTE
Specialized TCU, 10-LED state of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, handlebar remote with walk-assist
BATTERY
Turbo M2-500, fully integrated, 500 Wh w/ rockguard
CHARGER
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
WIRING HARNESS
Custom Specialized wiring harness
PEDALS
Specialized Dirt
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
| S | M | L | |
|---|---|---|---|
| Largo de biela | 165mm | 165mm | 165mm |
| Ancho de manubrio | 750mm | 750mm | 750mm |
| Largo de avance | 45mm | 45mm | 45mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm |
| Largo de poste de asiento | 125mm | 125mm | 150mm |
| Stack | 606mm | 606mm | 634mm |
| Alcance | 415mm | 435mm | 455mm |
| Largo de tubo de dirección | 95mm | 95mm | 125mm |
| Ángulo de tubo de dirección | 66.04° | 66.04° | 66.04° |
| BB Height | 347.5mm | 347.5mm | 347.5mm |
| BB Drop | 27mm | 27mm | 27mm |
| Trail | 111mm | 111mm | 111mm |
| Fork Length, Full | 560mm | 560mm | 560mm |
| Fork Rake/Offset | 51mm | 51mm | 51mm |
| Distancia | 729mm | 749mm | 781mm |
| Largo de vaina inferior | 455mm | 455mm | 455mm |
| Distancia entre ejes | 1182mm | 1202mm | 1235mm |
| Largo de tubo superior, Horizontal | 577mm | 600mm | 631mm |
| Bike Standover Height | 760mm | 760mm | 781mm |
| Seat Tube Length | 380mm | 410mm | 455mm |
| Ángulo de tubo de asiento | 75.04° | 74.79° | 74.48° |
Para las advertencias de seguridad, consulte la documentación en la sección Descargas de Manuales de esta página.
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