Epic Comp de Hombre

A pesar de que el carbono a menudo obtiene todo el honor, el aluminio está lejos de ser obsoleto, especialmente el aluminio premium M5 con la tecnología D'Aluisio Smartweld que se encuentra en esta Epic Comp Alloy. Es ligero, rígido, y resistente. Pero no sólo eso, también obtendrá una versión rediseñada de la tecnología de suspensión Brain que ha hecho famosa a la Epic.

Los circuitos de carreras han evolucionado en los últimos años. Son más técnicos, más inclinados y simplemente más difíciles de dominar. Pero en lugar de ponernos a temblar, vimos esto como una oportunidad para hacer algo especial, algo que tanto los atletas de la Copa Mundial como los ciclistas de XC pueden sentir de inmediato como beneficio. Hemos visto como la suma de las partes hacen que la bici se comporte bien, gracias al ángulo de pipa, el reach y el stack, la longitud de las vainas, el offset de la horquilla, etc., y evaluando todo. Al aumentar el reach se ha conseguido una bici más estable a alta velocidad y más cómoda para llevar. ¿Tijas telescópicas? Se pueden montar, y no sólo una opción de corto recorrido de XC, sino tijas de longitud más larga también se pueden montar en el tubo de sillín de 30,9 mm. ¿El ángulo de dirección? Lo hemos relajado, pero no sin evaluar la manejabilidad global. De esta manera, se siente con más aplomo, y francamente, es tremendamente rápida. Ahora con un offset personalizado, en la horquilla de 42 mm que trabaja con un ángulo de dirección más relajado y con el fin de mejorar en curvas cerradas y tramos revirados

Después tenemos la rediseñada tecnología Brain, el Brain 2.0. El Brain cambió la forma en que el mundo de la bici miraba la suspensión, tanto sus ineficiencias como sus beneficios. Y fue increíble. Ganó carreras y marcó un antes y un después, para nosotros como verdaderos líderes en innovación y desarrollo de suspensiones, pero sabíamos que podíamos hacerlo mejor. Simplemente la física nos dijo que, moviendo el Brain más cerca del eje trasero, estaría en un punto más sensible. Y después de innumerables horas con el equipo de RockShox, el nuevo Brain se convirtió en algo más que una ligera mejora. Es totalmente nuevo. Ahora, reacciona a la perfección a las fuerzas de impacto, tiene un rendimiento de amortiguación mucho más consistente y, finalmente, integra los cables en las articulaciones de la suspensión. Esto, a su vez, mejora la conducción del aceite, creando un increíblemente conjunto que supera cualquier cosa en el mercado.

En el corazón de la construcción, encontrarás nuestro aluminio M5 con la exclusiva tecnología D'Aluisio Smartweld Technology, que pone estratégicamente más material de soldadura donde sea necesario, el resultado es una bicicleta de aluminio que es más resistente y considerablemente más rígida en casi todas las uniones del tubo.

La Epic Comp Alloy está montada con buenos componentes como grupo SRAM GX de 11 velocidades, frenos SRAM Level TL, y ruedas Roval Control de aluminio. Prepárate, porque va a ser Epic.

A pesar de que el carbono a menudo obtiene todo el honor, el aluminio está lejos de ser obsoleto, especialmente el aluminio premium M5 con la tecnología D'Aluisio Smartweld que se encuentra en esta Epic Comp Alloy. Es ligero, rígido, y resistente. Pero no sólo eso, también obtendrá una versión rediseñada de la tecnología de suspensión Brain que ha hecho famosa a la Epic.

Los circuitos de carreras han evolucionado en los últimos años. Son más técnicos, más inclinados y simplemente más difíciles de dominar. Pero en lugar de ponernos a temblar, vimos esto como una oportunidad para hacer algo especial, algo que tanto los atletas de la Copa Mundial como los ciclistas de XC pueden sentir de inmediato como beneficio. Hemos visto como la suma de las partes hacen que la bici se comporte bien, gracias al ángulo de pipa, el reach y el stack, la longitud de las vainas, el offset de la horquilla, etc., y evaluando todo. Al aumentar el reach se ha conseguido una bici más estable a alta velocidad y más cómoda para llevar. ¿Tijas telescópicas? Se pueden montar, y no sólo una opción de corto recorrido de XC, sino tijas de longitud más larga también se pueden montar en el tubo de sillín de 30,9 mm. ¿El ángulo de dirección? Lo hemos relajado, pero no sin evaluar la manejabilidad global. De esta manera, se siente con más aplomo, y francamente, es tremendamente rápida. Ahora con un offset personalizado, en la horquilla de 42 mm que trabaja con un ángulo de dirección más relajado y con el fin de mejorar en curvas cerradas y tramos revirados

Después tenemos la rediseñada tecnología Brain, el Brain 2.0. El Brain cambió la forma en que el mundo de la bici miraba la suspensión, tanto sus ineficiencias como sus beneficios. Y fue increíble. Ganó carreras y marcó un antes y un después, para nosotros como verdaderos líderes en innovación y desarrollo de suspensiones, pero sabíamos que podíamos hacerlo mejor. Simplemente la física nos dijo que, moviendo el Brain más cerca del eje trasero, estaría en un punto más sensible. Y después de innumerables horas con el equipo de RockShox, el nuevo Brain se convirtió en algo más que una ligera mejora. Es totalmente nuevo. Ahora, reacciona a la perfección a las fuerzas de impacto, tiene un rendimiento de amortiguación mucho más consistente y, finalmente, integra los cables en las articulaciones de la suspensión. Esto, a su vez, mejora la conducción del aceite, creando un increíblemente conjunto que supera cualquier cosa en el mercado.

En el corazón de la construcción, encontrarás nuestro aluminio M5 con la exclusiva tecnología D'Aluisio Smartweld Technology, que pone estratégicamente más material de soldadura donde sea necesario, el resultado es una bicicleta de aluminio que es más resistente y considerablemente más rígida en casi todas las uniones del tubo.

La Epic Comp Alloy está montada con buenos componentes como grupo SRAM GX de 11 velocidades, frenos SRAM Level TL, y ruedas Roval Control de aluminio. Prepárate, porque va a ser Epic.

    • CUADRO

      Specialized M5 Aluminum w/ D'Aluisio Smartweld Technology, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel, flex pivot

    • TIJERA/ HORQUILLA

      RockShox Reba RL 29, Solo Air, compression / rebound adjust, tapered alloy steerer, 110x15mm Maxle® Stealth thru-axle, 100mm of travel, 42mm offset

    • SUSPENSION TRASERA

      RockShox / Specialized Micro Brain shock w/ Spike Valve, AUTOSAG, 51x257mm

    • MAZA DELANTERA

      Specialized, sealed cartridge bearing, 15x110mm spacing, torque caps, 32h

    • MAZA TRASERA

      Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

    • RAYOS

      DT Swiss Industry, stainless, 3-cross, 2.0"

    • RINES

      Roval Control 29, hookless alloy, 22mm internal width, tubeless-ready, 32h

    • CAMARAS

      Standard, Presta valve

    • CUBIERTA DELANTERA

      Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"

    • CUBIERTA TRASERA

      Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.1"

    • CRANKSET

      Race Face Aeffect, 6000 Series alloy

    • PLATOS

      Steel, 30T

    • EJE DE CENTRO

      Threaded BB, 24mm spindle

    • PALANCA DE CAMBIOS

      SRAM GX, trigger, 11-speed

    • DESVIADOR TRASERO

      SRAM GX, long cage, 11-speed

    • CASSETTE

      SRAM XG 1150, 11-speed, 10-42t

    • CADENA

      KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™

    • FRENO DELANTERO

      SRAM Level TL, hydraulic disc, organic pads, 160/180mm rotor

    • FRENO TRASERO

      SRAM Level TL, hydraulic disc, organic pads, 160 rotor

    • MANUBRIO

      Specialized Mini-rise, 6000 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 720mm width, 31.8mm clamp

    • PUÑOS

      Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

    • STEM

      Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

    • ASIENTO

      Body Geometry Phenom Comp, Adaptive Edge design, Hollow Cr-Mo rails, 143mm

    • POSTE DE ASIENTO

      Specialized, alloy, single bolt, 30.9mm

    • ABRAZADERA

      Alloy, 34.9mm

    • PEDALES

      Specialized Platform, 9/16" spindle

    Especificaciónes sujetas a cambios sin previo aviso.

  • El cuadro de aluminio M5 Premium con la tecnología de soldadura D'Aluisio Smartweld te proporciona todas las ventajas del aluminio, como durabilidad y un conjunto ligero.
  • Horquilla RockShox Reba RL se encarga de la suspensión delantera, y cuenta tanto con ajustes de compresión como de rebote.
  • Grupo SRAM GX de 11 velocidades con cambios precisos, ofreciéndote las ventajas del uno-por en tu montura de XC.
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Epic Comp de Hombre

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Geometry

  S M L XL
Altura desde el psio 588mm 602mm 616mm 630mm
Alcance 408mm 433mm 456mm 475mm
Largo de tubo de dirección 95mm 110mm 125mm 140mm
Ángulo de tubo de dirección 69.5° 69.5° 69.5° 69.5°
BB Height 332.6mm 332.6mm 332.6mm 332.6mm
BB Drop 38.9mm 38.9mm 38.9mm 38.9mm
Avance de horquilla 94mm 94mm 94mm 94mm
Largo de la horquilla, full 506mm 506mm 506mm 506mm
Retroceso de la tijera/ horquilla 42mm 42mm 42mm 42mm
Distancia 659mm 689mm 717mm 742mm
Largo de vaina inferior 438.7mm 438.7mm 438.7mm 438.7mm
Distancia entre ejes 1095mm 1125mm 1153mm 1178mm
Largo de tubo superior, Horizontal 568mm 597mm 624mm 647mm
Bike Standover Height 765mm 768mm 771mm 775mm
Largo de poste de asiento 400mm 434mm 470mm 520mm
Ángulo de poste de asiento 74.75° 74.75° 74.75° 74.75°

  • Altura desde el psio 588mm
    Alcance 408mm
    Largo de tubo de dirección 95mm
    Ángulo de tubo de dirección 69.5°
    BB Height 332.6mm
    BB Drop 38.9mm
    Avance de horquilla 94mm
    Largo de la horquilla, full 506mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 42mm
    Distancia 659mm
    Largo de vaina inferior 438.7mm
    Distancia entre ejes 1095mm
    Largo de tubo superior, Horizontal 568mm
    Bike Standover Height 765mm
    Largo de poste de asiento 400mm
    Ángulo de poste de asiento 74.75°
    View S Geometry
  • Altura desde el psio 602mm
    Alcance 433mm
    Largo de tubo de dirección 110mm
    Ángulo de tubo de dirección 69.5°
    BB Height 332.6mm
    BB Drop 38.9mm
    Avance de horquilla 94mm
    Largo de la horquilla, full 506mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 42mm
    Distancia 689mm
    Largo de vaina inferior 438.7mm
    Distancia entre ejes 1125mm
    Largo de tubo superior, Horizontal 597mm
    Bike Standover Height 768mm
    Largo de poste de asiento 434mm
    Ángulo de poste de asiento 74.75°
    View M Geometry
  • Altura desde el psio 616mm
    Alcance 456mm
    Largo de tubo de dirección 125mm
    Ángulo de tubo de dirección 69.5°
    BB Height 332.6mm
    BB Drop 38.9mm
    Avance de horquilla 94mm
    Largo de la horquilla, full 506mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 42mm
    Distancia 717mm
    Largo de vaina inferior 438.7mm
    Distancia entre ejes 1153mm
    Largo de tubo superior, Horizontal 624mm
    Bike Standover Height 771mm
    Largo de poste de asiento 470mm
    Ángulo de poste de asiento 74.75°
    View L Geometry
  • Altura desde el psio 630mm
    Alcance 475mm
    Largo de tubo de dirección 140mm
    Ángulo de tubo de dirección 69.5°
    BB Height 332.6mm
    BB Drop 38.9mm
    Avance de horquilla 94mm
    Largo de la horquilla, full 506mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 42mm
    Distancia 742mm
    Largo de vaina inferior 438.7mm
    Distancia entre ejes 1178mm
    Largo de tubo superior, Horizontal 647mm
    Bike Standover Height 775mm
    Largo de poste de asiento 520mm
    Ángulo de poste de asiento 74.75°
    View XL Geometry