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Turbo Levo SL Comp Carbon
Levo SL est une nouvelle génération de VTT à assistance électrique qui exploite le dynamisme et le caractère joueur de notre Stumpjumper… En y ajoutant juste assez de puissance pour introduire une toute nouvelle vision du VTTAE. Le Levo SL Comp Carbon dispose d'un cadre entièrement en carbone, des suspensions FOX et d'une transmission SRAM NX.
C’EST VOUS… EN PLUS RAPIDE… ET PLUS LONGTEMPS Le Levo SL est véritablement un Stumpjumper qui vous permet de partir à l'aventure sans craindre d'avoir eu les yeux plus gros que le ventre et de pouvoir faire trois tours de votre parcours préféré au lieu d’un seul. Vous recherchez avant tout énormement de puissance et de l'autonomie ? Regardez du côté de nos modèles Turbo Levo et Turbo Kenevo. Mais si vous cherchez un vélo qui vous ressemble, simplement en un peu plus rapide, avec le pouvoir d'élargir votre terrain de jeu, et bien c'est le Levo SL qu'il vous faut.
Adaptez-le à votre style. En vous connectant à l'application Mission Control, vous pourrez paramétrer le moteur SL 1.1 à votre style de pilotage, enregistrer des sorties et connaître le niveau de batterie. Le moteur dispose d'un capteur de puissance intégré qui peut fonctionner avec n’importe quelle unité principale ANT+. Vous ne voulez pas vous connecter ? Pas de problème, le Turbo Connect Unit (TCU) situé sur le tube supérieur vous offre toutes les informations et le contrôle dont vous avez besoin pour rouler toute la journée.
• Le cadre en carbone inspiré de notre Stumpjumper vous offre un meilleur contrôle et fera preuve de dynamisme.
• Le moteur SL 1.1 souple et léger double votre puissance de pédalage.
• La fourche FOX 34 RHYTHM et l’amortisseur DPS Performance procurent 150 mm de débattement avant et arrière.
UI/REMOTE
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
CÂBLAGE
Custom Specialized wiring harness w/ chargeport
BATTERIE
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
CHARGEUR
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
MOTEUR
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
MOYEU ARRIÈRE
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
PNEU AVANT
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"
CH. À AIR
Standard, Presta valve
MOYEU AVANT
Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
RAYONS
DT Swiss Industry
JANTES
Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
PNEU ARRIÈRE
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
CASSETTE
SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
PÉDALIER
Praxis Forged/M30 Spindle Interface
PLATEAUX
SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 30T
CHAÎNE
SRAM NX Eagle, 12-speed
MANETTES DE DÉR.
SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed
DÉR. ARRIÈRE
SRAM NX Eagle, 12-speed
TIGE DE SELLE
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 170mm
GUIDON
Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm
RUBAN DE GUIDON
Specialized Trail Grips
POTENCE
Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
SELLE
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
CADRE
FACT 11m full carbon, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
COL. TIGE DE SELLE
Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm
FOURCHE
FOX RHYTHM 34 FLOAT 29, GRIP damper, 51mm offset, 2-position sweep adjust, 15x110mm, tapered alloy steerer, 150mm of travel
FREIN ARRIÈRE
SRAM Guide R, hydraulic disc, 180mm
FREIN AVANT
SRAM Guide R, hydraulic disc, 200mm
AMOR. ARRIÈRE
FOX FLOAT DPS Performance, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Longueur manivelles | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm |
| Largeur de cintre | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
| Longueur de potence | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm |
| Largeur de selle | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Longueur de tige de selle | 375mm | 438mm | 438mm | 478mm |
| Stack | 606mm | 606mm | 633mm | 647mm |
| Reach | 415mm | 435mm | 455mm | 480mm |
| Hauteur de douille de direction | 95mm | 95mm | 125mm | 140mm |
| Angle de direction | 66° | 66° | 66° | 66° |
| Boîte de pédalier - sol | 348mm | 348mm | 348mm | 348mm |
| B-B Drop | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm |
| Chasse | 111mm | 111mm | 111mm | 111mm |
| Longueur de fourche | 560mm | 560mm | 560mm | 560mm |
| Déport de fourche | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
| Boîte de pédalier – axe roue avant | 729mm | 749mm | 781mm | 812mm |
| Longueur bases | 437mm | 437mm | 437mm | 437mm |
| Empattement | 1165mm | 1185mm | 1217mm | 1248mm |
| Longueur tube horizontal | 574mm | 597mm | 629mm | 663mm |
| Hauteur cadre à l’entrejambe | 787mm | 790mm | 807mm | 814mm |
| Longueur tube de selle | 390mm | 410mm | 455mm | 505mm |
| Angle tube de selle | 75.3° | 75° | 74.6° | 74.2° |
Les cyclistes du monde entier ont continuellement élu Specialized comme la marque n° 1 des VTTAE. Avec notre puissance inégalée, notre logiciel optimisé et notre intégration complète, nos modèles de VTT déjà légendaires deviennent extraordinaires.