Turbo Levo Comp
Le nouveau Turbo Levo offre la fusion parfaite entre l'homme et la machine. Prenez en main cette technologie et roulez en toute confiance. Plus vite. Plus loin. Plus librement. Plus de Trails parcourus, plus de fun, plus d'expériences inoubliables… à vous de jouer. Depuis ses débuts, le Turbo Levo s'est imposé comme le niveau de référence à atteindre dans le monde des VTT à assistance électrique et ce nouveau vélo vient une nouvelle fois de rehausser le niveau.
Cela commence par le Moteur Specialized 2.2 et ses 90 Nm, l'application et l'amplification de tout notre savoir-faire en termes de VTT ; un savoureux mélange de châssis, de suspension, de géométrie et d'assistance moteur associé à un comportement irréprochable sur les Trails. L'intégration parfaite du moteur exclusif au Turbo Levo, la batterie et l'écran d'affichage unique au Levo amplifient vos sorties en quadruplant la puissance que vous transmettez aux pédales de manière naturelle. Le Turbo Levo offre la combinaison parfaite de qualité de roulage, d'autonomie et de robustesse.
Le Turbo Levo vous procurera des sensations d'un niveau supérieur grâce à son cadre en aluminium, ses suspensions et sa transmission de dernière génération.
Motor
Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor
UI/Remote
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Battery
Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh
Wiring Harness
Custom Specialized wiring harness
Charger
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
Frame
FACT 11m full carbon, 29" front wheel, 27.5" rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot
Seat Binder
Alloy, 38.6mm
Rear Shock
S1: Fox Float DPS Performance, 3- position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune, S2-S6: FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm
Fork
FOX FLOAT 36 RHYTHM 29, GRIP damper, 44mm offset, 2-position sweep adjust, 15x110mm, 1.5" tapered steerer, 160mm travel
Front Brake
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm
Rear Brake
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm
Chainrings
SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel
Shift Levers
SRAM GX, trigger, 12-speed
Rear Derailleur
SRAM GX Eagle, 12-speed
Cassette
Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
Chain
SRAM NX Eagle, 12-speed
Crankset
Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm
Rims
Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Front Hub
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
Rear Hub
Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
Spokes
DT Swiss Industry
Front Tire
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
Rear Tire
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"
Inner Tubes
Standard, Presta Valve
Stem
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Handlebars
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
Grips
Specialized Trail Grips
Saddle
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
SeatPost
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm
SWAT
SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
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Longueur manivelles | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm |
Largeur de cintre | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
Longueur de potence | 40mm | 40mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
Largeur de selle | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Longueur de tige de selle | 100mm | 125mm | 150mm | 170mm | 170mm | 190mm |
Stack | 605mm | 617mm | 626mm | 635mm | 644mm | 653mm |
Reach | 412mm | 432mm | 452mm | 477mm | 502mm | 532mm |
Headtube Length | 105mm | 105mm | 115mm | 125mm | 135mm | 145mm |
Headtube Angle | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° |
Boîte de pédalier - sol | 352mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
B-B Drop | 25mm | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm |
Chasse | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm |
Longueur de fourche | 557mm | 567mm | 567mm | 567mm | 567mm | 567mm |
Déport de fourche | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 738mm | 760mm | 784mm | 814mm | 843mm | 878mm |
Longueur bases | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm |
Empattement | 1179mm | 1200mm | 1225mm | 1255mm | 1284mm | 1318mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 752mm | 776mm | 783mm | 787mm | 788mm | 790mm |
Longueur de tube de selle | 380mm | 390mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
Angle de Tube de selle | 78° | 77.2° | 76.7° | 76.2° | 76.2° | 76.2° |
Max Seatpost Insertion | 210mm | 220mm | 240mm | 255mm | 275mm | 295mm |
Min Seatpost Insertion | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
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