Turbo Como 4.0 700C - Low-Entry
€ 3.199,00
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Turbo Como 4.0 700C - Low-Entry

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Turbo Como 4.0 700C - Low-Entry
Vue d'ensemble
Spécifications techniques
Géométries
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Que vous vouliez faire une balade en famille, aller acheter du pain ou simplement vous rendre au travail, le Turbo Como 4.0 700C avec entrée basse vous emmènera confortablement et avec style.

En commençant par son moteur totalement intégré Specialized 1.2, le Turbo Como s'est demarqué comme l'un des vélos de ville les plus aboutis de sa catégorie. Le Moteur 1.2 est équipé de notre technologie silencieuse et fonctionne avec notre technologie Custom RX Street Tune qui distribue au mieux la puissance pour rendre le vélo le plus pratique possible en mileu urbain. Au plus de puissance vous appliquez sur les pédales, au plus de puissance le moteur vous délivrera, cela procure des démarrages rapides et efficaces dans le traffic urbain, la transmission par courroie de notre moteur 1.2 est très souple et évite toute vibration désagréable. Et la vitesse maximum ? 25 km/h.

Pour le Como 4.0, nous avons mis au point une batterie spécifique, baptisée Specialized U1-500, qui s'intègre parfaitement à l'intérieur du cadre. De plus, elle est verrouillable (pour la sécurité) et se retire aisément pour faciliter la recharge. Cette batterie procure au Turbo Como la puissance nécessaire pour vous aider à pédaler sans effort sur la piste cyclable ou jusqu'au supermarché à l'autre bout de la ville.

Notre nouveau compteur TCD-w est le meilleur moyen de consulter vos informations sur Turbo. Il ne se contente pas simplement d'afficher les données de roulage habituelles (Vitesse, Cadence, Puissance, Niveau de batterie et heure), il est capable de vous renseigner le mode d'assistance que vous utilisez, sa conception, quant à elle, est robuste et épurée. En ce qui concerne la dernière version de l’application Mission Control, vous constaterez qu’elle dispose désormais de plus de fonctionnalités et est encore plus intuitive à utiliser. Il vous permet d’ajuster facilement et pratiquement tous les aspects du vélo, de surveiller votre consommation électrique, de contrôler votre autonomie, d’effectuer des diagnostics système de base et d’enregistrer / télécharger des trajets.

Ce Como est doté de notre géométrie Ground Control qui permet de facilement monter sur le vélo, en descendre et mettre pied à terre au stop. Les roues 700C, quant à elles, ont également été associées à des pneus de 45 mm, de sorte qu'elles puissent rouler sur la plupart des fissures, bosses et trous avec une rapidité sans faille. Pour compléter ces caractéristiques innovantes, nous avons choisi un équipement fiable et efficace qui inclut des composants Shimano 10 vitesses, de puissants freins à disque hydrauliques, un porte-bagages et des garde

  • Le cadre à entrée basse du Como, réalisé en aluminium E5 pour la légèreté, intègre parfaitement la batterie et le moteur. Ajoutez à cela notre géométrie Ground Control et vous obtenez un vélo robuste et léger qui vous emmènera partout avec style.
  • Le Moteur 1.2 est équipé de notre technologie Custom RX Street Tune qui distribue au mieux la puissance pour rendre le vélo le plus pratique possible en mileu urbain. Au plus de puissance vous appliquez sur les pédales, au plus de puissance le moteur vous délivrera, cela procure des démarrages rapides et efficaces dans le traffic urbain, la transmission par courroie de notre moteur 1.2 est très souple et évite toute vibration désagréable. Accédez au Calulateur d'Autonomie

  • Pour le Como, nous avons mis au point une batterie spécifique de 500 Wh, qui s'intègre parfaitement à l'intérieur du cadre. De plus, elle est verrouillable (pour la sécurité) et se retire aisément pour faciliter la recharge. Elle peut communiquer avec l'écran et offre différents modes pour optimiser le rendement et l'autonomie. Si vous souhaitez en savoir plus sur une variété d'autres variables, pensez à consulter notre Turbo Range Calculator pour découvrir l'étendue de votre terrain de jeu.

Spécifications techniques

FREINS
FREIN AVANT Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
FREIN ARRIÈRE Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 160mm
TRANSMISSION
CHAÎNE KMC X10eT, 10-speed w/ Missing Link™
MANETTES DE DÉR. Shimano Deore, 10-speed w/ Optical Gear Display
PÉDALIER Custom alloy forged crankarms
DÉR. ARRIÈRE Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speed
CASSETTE Shimano HG500, 10-speed, 11-42t
PLATEAUX 40T, custom alloy
ACCESSOIRES
PÉDALES Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
CADRE
CADRE E5 Aluminum, low-entry frame, bottom bracket motor mount, Ground Control Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds
COL. TIGE DE SELLE Alloy, bolt-type, 34.9mm
FOURCHE SR Suntour NCX E25, steel steerer, 15mm thru-axle, 44mm offset, 50mm of travel
ACCESSORIES
RACK Turbo Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible
HEADLIGHT Herrmans H-Black MR8 e-Bike, stainless bracket for suspension fork
KICKSTAND Specialized kickstand, 40mm mount
FENDERS Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstays
BELL Simple bell
TAILLIGHT Herrmans H-Trace Mini e-Bike, 220-degree visibility, fender-mount
POSTE DE PILOTAGE
GUIDON Specialized, alloy, 30-degree backsweep, 26mm rise, 680mm width, 31.8mm
POTENCE Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp
SELLE Body Geometry Comfort Gel, 200mm w/ SWAT™ Mount
TIGE DE SELLE Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm
POIGNÉES Body Geometry Women's Contour
ROUES
MOYEU AVANT Specialized front hub disc, sealed bearings, 15mm thru-axle, 32h
RAYONS Stainless, 14g
JANTES 700C disc, double-wall alloy, pinned
PNEU AVANT Nimbus II Armadillo Reflect, 60 TPI, 700x45mm
PNEU ARRIÈRE Nimbus II Armadillo Reflect, 60 TPI, 700x45mm
MOYEU ARRIÈRE Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
CH. À AIR Presta, 40mm valve
E-BIKE
BATTERIE Specialized U1-500, On/Off button, state of charge display, 500Wh
MOTEUR Specialized 1.2, custom Rx Street-tuned motor, 250W nominal
WIRING HARNESS Custom Specialized harness
CHARGEUR Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug

Géométries

Geometry Chart

Turbo Como - Géométries

S L
  S L
Longueur manivelles 170mm 170mm
Longueur de potence 60mm 60mm
Longueur de tige de selle 400mm 400mm
Saddle Width 200mm 200mm
Largeur de cintre 680mm 680mm
Reach 329mm 357mm
Longueur tube horizontal 620mm 660mm
Stack 685mm 713mm
Empattement 1102mm 1142mm
Longueur bases 485mm 485mm
BB Drop 75mm 75mm
Angle de direction 68° 68°
Angle de tube de selle (actuel) 68° 68°
Angle de tube de selle (effectif) 380mm 480mm
Hauteur cadre à l’entrejambe 534mm 526mm
Head Tube Height 210mm 240mm

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