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    Tarmac SL4 Comp UDi2

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    2017 Tarmac SL4 Comp UDi2

    Le Tarmac SL4 Comp UDi2 ajoute aux performances totales qui font la réputation du Tarmac partout dans le monde le changement de vitesse électronique précis de la transmission Shimano Ultegra Di2. C'est l'outil idéal pour accompagner votre progression dans le sport cycliste. Vous trouverez aussi la géométrie qui s'est imposée dans les Grands Tours et une construction composite carbone FACT 9r qui n'a pas grand chose à envier à celle qu'utilisent Peter Sagan et Alberto Contador. Pour l'équipement, nous avons choisi les composants qui vous en donnent le plus pour votre argent, avec des roues DT Swiss R460 durables, une transmission Shimano Ultegra 6870 Di2 et un ensemble de composants Body Geometry qui maximisent les performances en offrant un excellent confort.

    Spécifications techniques

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    FRAMESET

    FORK

    Tarmac Comp, carbon Monocoque

    SEAT BINDER

    Specialized, alloy, 2-bolt, 27.2mm

    WHEELS

    FRONT WHEEL

    DT R460

    REAR WHEEL

    DT R460

    FRONT TIRE

    Turbo Pro, 700x23mm, 127TPI, folding bead, BlackBelt protection

    REAR TIRE

    Turbo Pro, 700x23mm, 127TPI, folding bead, BlackBelt protection

    INNER TUBES

    700x20/28mm, 40mm Presta valve

    DRIVETRAIN

    FRONT DERAILLEUR

    Shimano Ultegra Di2 6870, 11-speed, braze-on

    REAR DERAILLEUR

    Shimano Ultegra Di2, 6870, 11-speed

    SHIFT LEVERS

    Shimano Ultegra Di2, 11-speed

    CASSETTE

    Shimano 105, 11-speed, 11-28t

    CHAIN

    KMC X11, 11-speed

    CRANKSET

    Shimano Ultegra Compact

    BOTTOM BRACKET

    Shimano

    TRANSMISSION

    PLATEAUX

    50/34T

    COCKPIT

    STEM

    3D-forged alloy, 7-degree rise

    HANDLEBARS

    Specialized Shallow Drop Comp, 6061 double-butted alloy, 125mm drop, 70mm reach, 31.8mm

    TAPE

    S-Wrap Roubaix w/stickygel

    SADDLE

    Toupé Comp Gel, Adaptive Edge design, hollow Cr-Mo rails, 143mm

    SEATPOST

    Specialized Comp carbon, single bolt

    BRAKES

    FRONT BRAKE

    Shimano Ultegra

    REAR BRAKE

    Shimano Ultegra

    * Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

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    495254565861
    Longueur manivelles170mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
    Largeur de cintre400mm420mm420mm420mm440mm440mm
    Longueur de potence70mm80mm90mm100mm100mm110mm
    Largeur de selle143mm143mm143mm143mm143mm143mm
    Longueur de tige de selle300mm300mm350mm350mm350mm350mm
    Angle tube de selle75.5°74°73.5°73.25°73°72.5°
    Hauteur de douille de direction100mm120mm140mm160mm190mm210mm
    Angle de direction72.25°73°73°73.5°73.5°74°
    Longueur bases405mm405mm405mm405mm407mm410mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant576mm576mm583mm591mm605mm612mm
    B-B Drop71.5mm71.5mm69mm69mm67.5mm67.5mm
    Boîte de pédalier - sol270mm270mm272.5mm272.5mm274mm274mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe730mm755mm775mm795mm826mm850mm
    Longueur de fourche368mm368mm368mm368mm368mm368mm
    Longueur tube horizontal518mm537mm548mm565mm582mm600mm
    Longueur tube de selle431mm462mm481mm501mm522mm553mm
    Stack504mm526mm543mm564mm591mm612mm
    Reach386mm386mm387mm395mm402mm408mm
    Chasse62mm57mm57mm56mm56mm53mm
    Déport de fourche45mm45mm45mm43mm43mm43mm
    Empattement970mm970mm978mm986mm1003mm1013mm
    Géométries

    Avis des cyclistes

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