Vélo Vert

Stumpjumper Expert élu VTT de l’Année

Dans un premier temps, il est important de planter le décor : nous sommes la dernière semaine de Mars dans le sud de la France, plus précisément sur le terrain incroyable des Terres Noires à Dignes-Les-Bains (04) et la météo annonce une semaine sous le soleil.

Tout est réuni pour que se déroule au mieux cette Élection du VTT de l’année 2021 par Vélo Vert.

Sélectionné parmi les 5 finalistes de cette élection, le Specialized Stumpjumper Expert avait toutes les cartes en main pour tirer son épingle du jeu.

Vélo Vert

Stumpjumper Expert élu VTT de l’Année

Dans un premier temps, il est important de planter le décor : nous sommes la dernière semaine de Mars dans le sud de la France, plus précisément sur le terrain incroyable des Terres Noires à Dignes-Les-Bains (04) et la météo annonce une semaine sous le soleil.

Tout est réuni pour que se déroule au mieux cette Élection du VTT de l’année 2021 par Vélo Vert.

Sélectionné parmi les 5 finalistes de cette élection, le Specialized Stumpjumper Expert avait toutes les cartes en main pour tirer son épingle du jeu.

L’Arme Ultime

Avec sa géométrie Trail ajustable à souhait, son poids restreint et ses technologies propres à la pratique du Trail. Le Stumpjumper Expert est  pour nous l’arme ultime pour tous les amoureux de Singletrack.

Et nous avons eu raison d’y croire car c’est sur ces mythiques Terre Noires que le Stumpjumper Expert a su séduire les testeurs et décrocher le titre du VTT de l’année 2021.

STUMPJUMPER

Objectif Singletrack

Combinez la vitesse pure de l'Epic EVO avec les capacités de franchissement de référence du nouveau Stumpjumper EVO et vous obtiendrez le plus léger, le plus efficace et le plus capable des vélos de Trail de 130/140 mm.

STUMPJUMPER

Objectif Singletrack

Combinez la vitesse pure de l'Epic EVO avec les capacités de franchissement de référence du nouveau Stumpjumper EVO et vous obtiendrez le plus léger, le plus efficace et le plus capable des vélos de Trail de 130/140 mm.

UNE GÉOMÉTRIE DÉDIÉE AU CONTRÔLE

Le poste de pilotage avancé vous centre sur le vélo, améliorant la traction et le contrôle dans les virages. Le boitier de pédalier bas, l’angle du tube de direction ouvert et le déport réduit de la fourche maintiennent la stabilité dans les conditions difficiles. Le tube de selle droit optimise la transmission de puissance et l’équilibre en montée. Les bases courtes permettent de conserver un comportement agile.

RX TUNE

Le débattement arrière Rx Tune de 130 mm offre une sensation de pilotage précise, vive et équilibrée grâce à la combinaison du rapport de levier progressif et du volume légèrement progressif. Nos ingénieurs ont travaillé nuit et jour afin d’améliorer le fonctionnement de la suspension. Pour le Stumpjumper, ils ont adapté chaque aspect qui entre en jeu dans son fonctionnement : cinématique, ratio de compression, viscosité de l’huile, réglages de compression et volumes d’air spécifiques, cela s’appelle RX Tune et il vous offre une harmonie, un contrôle et une efficacité de pointe qui vous donnent le sentiment de rouler sur un vélo avec beaucoup plus de débattement.

S-Sizing et Rider-First Engineered

La géométrie S-Sizing du nouveau Stumpjumper prend tout son sens ici. Longue, basse, ouverte, avec un déport de fourche réduit et un angle de tube de selle plus droit - tout cela dans le seul but d'améliorer sa maniabilité. Grâce aux possibilités qu'offre le Flip Chip, vous pourrez affiner davantage votre positon, vous assurant un comportement optimal quel que soit le terrain de jeu.

Les cadres Rider-First Engineered™ utilisent une approche spécifique assurant à chaque cadre le même comportement peu importe sa taille. Ainsi, que vous soyez sur un S1 ou que vous ayez besoin d'un S6, vous bénéficierez des mêmes caractéristiques de pilotage : stabilité et rigidité avant et arrière équilibrées, le tout avec le poids le plus léger possible.