Les Pavés du nord,
le trésor des hauts de France.
Nous sommes en Janvier, en plein cœur de l’hiver, Diane et Billy se sont décidés à aller reconnaître les pavés du Nord. Quelques mois nous séparent alors de la 118e édition chez les hommes mais surtout de la 1re édition féminine tant attendue.
Les Pavés du nord,
le trésor des hauts de France.
Nous sommes en Janvier, en plein cœur de l’hiver, Diane et Billy se sont décidés à aller reconnaître les pavés du Nord. Quelques mois nous séparent alors de la 118e édition chez les hommes mais surtout de la 1re édition féminine tant attendue.
Une terre de cyclisme
Ces secteurs pavés mythiques font la une de la presse sportive une journée par an. Les Hauts de France, capitale des classiques printanières le temps d’un weekend, sont pourtant une terre de cyclisme tout au long de l’année.
L’enfer du Nord peut être sec et poussiéreux comme il peut être gras et glissant. Diane et Billy nous guident à partir de quelques kilomètres avant la tranchée d’Arenberg direction le mythique Vélodrome de Roubaix.
Le but initial de cette excursion hivernale était de préparer l'épreuve cyclosportive Paris-Roubaix Challenge. Entre temps, la situation sanitaire a malheureusement imposé une nouvelle annulation de cette épreuve grand public tant appréciée par les passionnés des grandes classiques de printemps.
Nous avons donc profité de notre séjour chez les Ch’tis pour vous aider à préparer vous-même votre expérience sur les secteurs pavés.
Le but initial de cette excursion hivernale était de préparer l'épreuve cyclosportive Paris-Roubaix Challenge. Entre temps, la situation sanitaire a malheureusement imposé une nouvelle annulation de cette épreuve grand public tant appréciée par les passionnés des grandes classiques de printemps.
Nous avons donc profité de notre séjour chez les Ch’tis pour vous aider à préparer vous-même votre expérience sur les secteurs pavés.
De simples détails et astuces peuvent vous permettre de transformer ce qui ressemble à une difficulté insurmontable en une belle et mémorable journée de vélo.
Il va de soi que comme dans toutes situations spécifiques, il existe des techniques de pilotage adaptées : position des mains, attitude à adopter sur le vélo, choix de braquet ou encore l’importance du regard. On vous dit tout !
NOS CONSEILS DE PILOTAGE POUR ROULER SUR LES PAVÉS DE PARIS-ROUBAIX
NOS CONSEILS DE PILOTAGE POUR ROULER SUR LES PAVÉS DE PARIS-ROUBAIX
LES VÉLOS ROUBAIX DE DIANE & BILLY
Maintenant que vous êtes un as du pilotage, prenons le temps de parler matériel. Le Roubaix, synonyme de compromis idéal entre confort et performance, était comme son nom l’indique le vélo de choix pour cette sortie.
Honneur aux femmes avec Diane qui a choisi un Roubaix Pro monté avec un groupe Sram Force Etap Axs et des roues Roval Alpinist CL, le tout chaussé d’une paire de pneus Turbo S-Works en 28 mm.
Billy, quant à lui, a opté pour un montage sur la base d’un kit cadre S-Works Roubaix Team équipé d’un groupe Sram Force eTap Axs et de roues Roval Rapide CLX en combinaison d’une paire de pneus S-Works Turbo 28 mm.
Les pneumatiques, si essentiels dans leur rôle de liaison entre la machine et le sol, sont aussi un sujet de discussion qui revient tout le temps sur la table avant d’aborder les pavés : quelle section, quelle pression, quel modèle choisir ? Si faire les bons choix est important au quotidien, cela est encore plus le cas lorsque l’on s’apprête à affronter les pavés du Nord !
COMMENT CHOISIR SES PNEUS VÉLO POUR ROULER SUR LES PAVÉS DE PARIS-ROUBAIX ?
COMMENT CHOISIR SES PNEUS VÉLO POUR ROULER SUR LES PAVÉS DE PARIS-ROUBAIX ?
#TeamFriterie
Nous avons détaillé de nombreux conseils techniques mais il ne faut pas oublier de manger également, car vous allez en brûler des calories !
En général nous sommes plutôt #TeamBoulangerie et petit café pour les sorties à vélo mais une sortie dans le Nord sans un arrêt à la friterie ne serait pas une vraie sortie chez les Ch’tis.
Vous êtes #TeamFriterie ou #TeamBoulangerie ? Nous on a choisi !
Il y a ces secteurs légendaires inscrits dans l’histoire d’une course plus que centenaire. Que vous ayez fait le déplacement ou visionné Paris-Roubaix plusieurs fois derrière votre écran TV, ses noms sont inscrits dans votre mémoire : la Trouée d’Arenberg, Mons-en-Pévèle, le Moulin de Vertain ou encore le Carrefour de L’Arbre.
Qu’il soit rempli de milliers de spectateurs ou qu’il soit le terrain de jeu de l’école de cyclisme du VC Roubaix, le Vélodrome de Roubaix et ses douches tout aussi mythiques transpirent toute l’année l’histoire de la reine des classiques.
AVANT - APRÈS
Il y a toujours un avant et un après, le visage du cycliste qui trépigne d’impatience à l’idée de partir rouler puis celui marqué par les éléments et la fatigue. Il y a le vélo propre qui sent bon le Bike Wash, préparé aux petits oignons, puis un vélo sale, plein de boue, de poussière et de terre.
COMMENT PRÉPARER SON SAC POUR AFFRONTER LES PAVÉS DE PARIS-ROUBAIX ?
On trépigne tous d’impatience à l’idée de voir nos championnes et nos champions préférés en découdre de nouveau à Roubaix. Diane et Billy s’étaient lancés un petit défi pour Paris-Roubaix Challenge, à votre avis lequel des deux aurait eu raison ?
COMMENT PRÉPARER SON SAC POUR AFFRONTER LES PAVÉS DE PARIS-ROUBAIX ?
On trépigne tous d’impatience à l’idée de voir nos championnes et nos champions préférés en découdre de nouveau à Roubaix. Diane et Billy s’étaient lancés un petit défi pour Paris-Roubaix Challenge, à votre avis lequel des deux aurait eu raison ?
À TRÈS BIENTÔT SUR LES PAVÉS DU NORD !
Malheureusement, on ne saura jamais vraiment mais une chose est sûre, le temps dans le Nord est aussi difficile à prédire que les numéros du Loto alors pensez-y en préparant votre valise, on vous souhaite une belle sortie sur les pavés du Nord !
Rendez-vous au mois d’octobre prochain pour vivre ensemble la 118ème édition.