À vélo avec Gautier Paulin
L’arrière-pays niçois en Gravel Électrique
Rendez-vous avec Gautier Paulin au cœur des Alpes-Maritimes pour une belle sortie en vélo Gravel électrique. Retrouvez Billy et Gautier en Turbo Creo SL EVO au départ du village de Coaraze direction le Mont Férion, pour la découverte des plus beaux chemins de la région.
À vélo avec Gautier Paulin
L’arrière-pays niçois en Gravel Électrique
Rendez-vous avec Gautier Paulin au cœur des Alpes-Maritimes pour une belle sortie en vélo Gravel électrique. Retrouvez Billy et Gautier en Turbo Creo SL EVO au départ du village de Coaraze direction le Mont Férion, pour la découverte des plus beaux chemins de la région.
Gautier Paulin
Du Motocross au Gravel électrique
Gautier Paulin, ce nom vous parle sûrement pour sa carrière et ses victoires sur les plus belles courses de Motocross. Ce que ses fans savent peut-être moins c’est que sa carrière en deux roues a commencé par le BMX avec un titre de Champion du Monde en 1999.
La suite, vous la connaissez certainement. Après des débuts en Motocross à l’âge de 12 ans, puis passé professionnel dès ses 16 ans, on ne présente plus le numéro #21 et ses plus de 200 Grands Prix à son actif. De ses plus beaux titres, on retiendra notamment ses cinq victoires sur le Motocross des Nations.
Retiré du paddock MXGP depuis 2020, Gautier profite maintenant à fond de sa passion du vélo en VTT électrique ou en Route. C’était l’occasion de l’initier au Gravel électrique, un mélange des univers qu’il côtoie habituellement. Nous avions à cœur d’aller vérifier le coup de guidon légendaire et affûté de notre jeune retraité !
Gautier Paulin
Du Motocross au Gravel électrique
Gautier Paulin, ce nom vous parle sûrement pour sa carrière et ses victoires sur les plus belles courses de Motocross. Ce que ses fans savent peut-être moins c’est que sa carrière en deux roues a commencé par le BMX avec un titre de Champion du Monde en 1999.
La suite, vous la connaissez certainement. Après des débuts en Motocross à l’âge de 12 ans, puis passé professionnel dès ses 16 ans, on ne présente plus le numéro #21 et ses plus de 200 Grands Prix à son actif. De ses plus beaux titres, on retiendra notamment ses cinq victoires sur le Motocross des Nations.
Retiré du paddock MXGP depuis 2020, Gautier profite maintenant à fond de sa passion du vélo en VTT électrique ou en Route. C’était l’occasion de l’initier au Gravel électrique, un mélange des univers qu’il côtoie habituellement. Nous avions à cœur d’aller vérifier le coup de guidon légendaire et affûté de notre jeune retraité !
Le Gravel
Le Gravel est une discipline en plein développement mais qui reste encore un peu méconnue du grand public aujourd’hui. C’était un peu le cas pour notre invité, nous avons donc cherché les plus beaux chemins de la région pour lui faire découvrir. Partis du village de Coaraze, nous sommes allés chercher le sommet du Mont Férion (1412 mètres) pour ensuite redescendre direction Levens.
En plus des superbes panoramas, ce coin des Alpes-Maritimes permet de retrouver un mélange idéal de pistes larges et de singles techniques pour mettre à l’épreuve la maniabilité et la stabilité du Creo SL EVO. De quoi donner un véritable aperçu de cette nouvelle pratique à notre invité.
Le Gravel
Le Gravel est une discipline en plein développement mais qui reste encore un peu méconnue du grand public aujourd’hui. C’était un peu le cas pour notre invité, nous avons donc cherché les plus beaux chemins de la région pour lui faire découvrir. Partis du village de Coaraze, nous sommes allés chercher le sommet du Mont Férion (1412 mètres) pour ensuite redescendre direction Levens.
En plus des superbes panoramas, ce coin des Alpes-Maritimes permet de retrouver un mélange idéal de pistes larges et de singles techniques pour mettre à l’épreuve la maniabilité et la stabilité du Creo SL EVO. De quoi donner un véritable aperçu de cette nouvelle pratique à notre invité.
S-Works Turbo Creo SL EVO
Habitué des motocross d’usines reprenant ce qui se fait de mieux en termes de pièces et de réglages, nous avons naturellement visé le sommet de la gamme Creo SL EVO pour Gautier. Dans sa version S-Works, le Creo SL EVO reprend un condensé de technologie Turbo SL et des meilleurs composants.
Avec son moteur SL de 240 watts et sa batterie totalement intégrée de 320 Wh, il offre l’autonomie nécessaire pour partir à l’aventure. Gautier et Billy ont également profité d’une autonomie supplémentaire avec l’ajout d’un Range Extender, de quoi élargir encore leur terrain de jeu. La technologie SL qui offre jusqu’à deux fois votre puissance, permet ici clairement de venir chercher des vues à couper le souffle.
Équipé d’un groupe Sram Red eTap AXS, le S-Works Creo SL EVO profite d’une paire de roues Roval Terra CLX Evo et ici pour l’occasion d’une paire de Terra Pro 2br en 42C. Aucune excuse, c’est la machine de Gravel ultime.
Zoom sur Le Groupe Sram Red eTap AXS Mullet
La transmission Gravel de référence
Aujourd’hui la transmission mono-plateau s’est imposée comme le standard du Gravel et encore plus ici sur notre Gravel électrique Turbo Creo SL EVO. Le couple du moteur associé à la très grande plage de développements de la cassette permet d’évoluer sur tous les terrains avec toujours le bon braquet.
Un groupe dit « Mullet » est à mi-chemin entre le meilleur des deux mondes : composants Route mixés avec composants VTT. On retrouve donc ici des leviers et des étriers de frein Sram Red eTap AXS combinés à un dérailleur et une cassette Sram Eagle AXS. Parce que finalement le Gravel ce n’est ni de la Route ni du VTT, c’est tout simplement le combiné idéal de ces deux pratiques pour partir à l’aventure.
L’Escarène et son désert de Sable noir
Parce que l’ajout d’une assistance électrique peut vous faire découvrir des lieux insolites et que les Alpes-Maritimes regorgent d’endroits stupéfiants, nous avons posé nos crampons dans ce terrain de jeu si particulier et quasi lunaire.
L’Escarène et son désert de Sable noir
Parce que l’ajout d’une assistance électrique peut vous faire découvrir des lieux insolites et que les Alpes-Maritimes regorgent d’endroits stupéfiants, nous avons posé nos crampons dans ce terrain de jeu si particulier et quasi lunaire.
À vélo avec…
Retrouvez les autres épisodes de notre série
Une personnalité passionnée par le vélo, une destination et une expérience, retrouvez notre série « À vélo avec » sur notre page YouTube Specialized France.
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