2014 S-Works Stumpjumper HT World Cup

0 Commentaires

Couleur:

Gloss Carbon/White/Red

Quelle est ma taille ?

Impériale

Métrique

Entrez vos mensurations et nous calculerons votre taille idéale.

Hauteur:

Pour un résultat plus précis, inclure la longueur de votre tibia.

Sélectionnez un(e) Taille

Choisissez la couleur et la taille que vous recherchez pour trouver ce produit en magasin à proximité.

Livrer à -----

Indisponible

Cet article est indisponible via Trouver en magasin

Caractéristiques du produit

Le S-Works Stumpjumper HT est équipé d'une transmission SRAM XX1 et des meilleurs composants du marché, ce qui vous permet de rouler avec la même arme que le Team Specialized Factory de XC tel que Christoph Sauser ou Todd Wells.

Transmission SRAM XX1 monoplateau et 11 vitesses pour simplifier le fonctionnement et alléger l'ensemble. Le système supprime le dérailleur avant en offrant 11 pignons étagés de 11 à 42 dents.
Fourche RockShox SID World Cup 29 Custom, pivot/té en carbone, amortissement BRAIN à valve inertielle,débattement 90mm, ressort Solo Air et axe traversant de 15mm
Nouveau cadre tout en en carbone FACT 11m, géométrie 29er spécifique, compatible avec la technologie SWAT et entraxe arrière 142+
Fourche RockShox SID World Cup 29 Custom, pivot/té en carbone, amortissement BRAIN à valve inertielle,débattement 90mm, ressort Solo Air et axe traversant de 15mm
Transmission SRAM XX1 monoplateau et 11 vitesses pour simplifier le fonctionnement et alléger l'ensemble. Le système supprime le dérailleur avant en offrant 11 pignons étagés de 11 à 42 dents.
Fourche RockShox SID World Cup 29 Custom, pivot/té en carbone, amortissement BRAIN à valve inertielle,débattement 90mm, ressort Solo Air et axe traversant de 15mm

Spécifications techniques

FRAMESET

FRAME

FACT 11m carbon, 29"" geometry, FACT IS construction, tapered headtube, carbon PF30 BB, full internal shift/brake routing, 142+ dropouts, PM 160 rear brake, replaceable alloy rear derailleur hanger

SWAT

Bottle cage w/ SWAT Technology compatible (not included)

HEADSET

1-1/8 and 1-1/2"" threadless, Campy style upper with 1-1/2"" lower, cartridge bearings

SEAT BINDER

Specialized 7050 hard anodized alloy, 2-bolt, 31.8mm

SUSPENSION

FORK

Custom RockShox SID World Cup 29 Brain, inertia valve damper, Solo Air spring, tapered carbon crown/steerer, top-mount Brain Fade and rebound adj., 15mm thru-axle, S: 80mm, Others: 90mm travel

WHEELS

RIMS

Roval Control SL 29, carbon disc, 22mm internal width, 24h/28h

FRONT HUB

Roval Control SL 29, alloy hub body w/ Labyrinth seal design, 15mm thru-axle, 24h

REAR HUB

Roval Control SL 29 142+, DT Swiss Star Ratchet, XX1 driver body, 12mm thru-axle, 28h

SPOKES

DT Swiss Revolution, 2.0/1.5/2.0mm stainless

FRONT TIRE

S-Works Fast Trak, 2Bliss Ready, 29x2.0"", foldable aramid bead, 120 TPI

REAR TIRE

S-Works Renegade, 2Bliss Ready, 29x2.0"", foldable aramid bead, 120 TPI

DRIVETRAIN

REAR DERAILLEUR

SRAM XX1 Type 2, 11-speed

SHIFT LEVERS

SRAM XX1, 11-speed, carbon/aluminum trigger, w/ MiXmaster clamp

CASSETTE

SRAM XX1, 11-speed, 10-42

CHAIN

SRAM XX1, 11-speed, hollow plates/pins, PowerLink

CRANKSET

S-Works OS carbon, integrated 1-piece spider, custom SRAM XX1 chainring, S: 170mm, Others: 175mm

CHAINRINGS

34T installed, 32T in parts box

BOTTOM BRACKET

PF30, OS press-in bearings, sealed cartridge

COCKPIT

SADDLE

Body Geometry Phenom Expert, hollow TI rails, 143mm

SEATPOST

Specialized carbon, single bolt, 27.2mm, S: 350mm, Others: 400mm

STEM

Syntace F109, 6-degree rise, 31.8mm clamp

HANDLEBARS

S-Works XC, flat bar, carbon, 700mm wide, 8-degree backsweep, 31.8mm

GRIPS

Specialized Sip Grip, light lock-on, half-waffle aramid-infused, S/M: regular, L/XL: XL thickness

BRAKES

FRONT BRAKE

Magura MT8, hydraulic disc, Hi Friction pad, alloy caliper, Storm SL rotor, S/M: 160mm, L/XL: 180mm rotor

REAR BRAKE

Magura MT8, hydraulic disc, Hi Friction pad, alloy caliper, Storm SL rotor, 160mm rotor

BRAKE LEVERS

Magura MT8, carbon master cylinder/lever blade, hollow lever pivot, reach adj.

* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.