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S-Works Shiv TT Disc
Pendant des années, tous les vélos de contre-la-montre affichaient les mêmes standards : ligne fine, aérodynamisme, maniabilité et freinage parfois sommaire et cadre d’un certain poids. Pour les profils de course plats et rapides de l’époque, ces caractéristiques pouvaient être suffisantes, mais avec le profil et le niveau technique des courses d’aujourd’hui, il fallait que les vélos de contre-la-montre s’adaptent. C’est avec cette idée en tête que nous avons repoussé les limites des règles de l’UCI, en ajoutant des freins à disque et en supprimant du poids pour aboutir au nouveau Shiv TT. S’agit-il du vélo de contre-la-montre le plus polyvalent à ce jour ? Oui, mais n’imaginez pas que nous ayons mis l’aérodynamique de côté pour autant. Nous sommes bien partis pour une nouvelle décennie de victoires.
Nous avons équipé cette lame qui coupe le vent du nouveau groupe SRAM RED eTAP AXS pour mettre toutes les chances de votre côté. Et bien sûr, nous vous proposons la roue lenticulaire la plus rapide et la plus légère sur le marché, ainsi que la combinaison de roues la plus rapide que nous ayons testée : La Roval 321 Disc et les CLX 64.
Pedals
PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED
Rear Brake
SRAM S-900 Aero, HRD
Front Brake
SRAM S-900 Aero, HRD
Front Wheel
Roval CLX 64 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 64mm depth, CeramicSpeed bearings, 21h
Rear Wheel
Roval CLX 64 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 64mm depth, DT Swiss 240 internals, CeramicSpeed bearings, 24h
Spokes
Roval CLX 64 tubeless valve stem
Front Tire
Turbo Cotton, 320 TPI, 700x24mm
Rear Tire
Turbo Cotton, 320 TPI, 700x24mm
Inner Tubes
Turbo Ultralight, 80mm Presta valve
Fork
S-Works FACT carbon, UCI Legal, 100x12mm thru-axle, flat-mount disc
Frame
S-Works FACT 11r carbon, Win Tunnel Engineered, UCI Legal, internal electric only cable routing, BSA Threaded, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Shift Levers
SRAM eTap Clics
Rear Derailleur
SRAM RED eTAP AXS, 12-speed
Cassette
SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-28t
Crankset
SRAM RED 1 AXS Power, Aero
Bottom Bracket
SRAM DUB BSA 68
Chain
SRAM RED 12-speed
Handlebars
Specialized Shiv TT Integrated bar/stem aerobar
Tape
Roubaix S-Wrap
Saddle
Sitero Pro, carbon rails
SeatPost
2019 S-Works Venge aero seatpost, FACT carbon, Di2-compatible
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
XS | S | M | L | |
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Longueur manivelles | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm |
Largeur de cintre | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Longueur de potence | 75mm | 75mm | 75mm | 75mm |
Largeur de selle | one sizemm | one sizemm | one sizemm | one sizemm |
Longueur de tige de selle | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm |
Reach au centre du repose coude, position arrière | 436mm | 448mm | 463mm | 478mm |
Reach au centre du repose coude, position avant | 464mm | 476mm | 491mm | 506mm |
Stack au support du repose coude, position basse | 535mm | 545mm | 545mm | 545mm |
Stack au support du repose coude, position haute | 680mm | 690mm | 690mm | 690mm |
Stack | 485mm | 495mm | 495mm | 495mm |
Reach | 378mm | 390mm | 405mm | 420mm |
Hauteur de douille de direction | 90mm | 95mm | 95mm | 95mm |
Angle de direction | 71° | 72° | 72° | 72° |
Boîte de pédalier - sol | 269mm | 270mm | 270mm | 270mm |
B-B Drop | 70mm | 72mm | 72mm | 72mm |
Chasse | 70mm | 63mm | 63mm | 63mm |
Longueur de fourche | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm |
Déport de fourche | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 573mm | 579mm | 594mm | 609mm |
Longueur bases | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
Empattement | 972mm | 978mm | 993mm | 1008mm |
Longueur tube horizontal | 512mm | 527mm | 538mm | 546mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 769mm | 802mm | 802mm | 802mm |
Longueur tube de selle | 504mm | 564mm | 563mm | 562mm |
Angle tube de selle | 74.5° | 74.5° | 75° | 75.75° |