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    S-Works Roubaix Boonen Frameset

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    2017 S-Works Roubaix Boonen Frameset

    Nous l’affirmons depuis des années—confort égal performance. Avec le tout nouveau cadre S-Works Roubaix, cette philosophie passe dans une nouvelle dimension. Réalisé en l'honneur de Tom Boonen, ce cadre en série limitée reprend toute la technologie et les avantages du S-Works Roubaix avec une peinture dédiée au spécialiste Belge de "L'Enfer du Nord". Le design met en avant une paire d'ailes en or composée de quatre plumes représentant ses 4 victoires sur le Paris-Roubaix. À chaque fois que vous manquez de motivation, jetez un coup d’œil à votre Roubaix Boonen et demandez-vous, « Qu’est-ce que Tom ferait ? ». Le cadre est le plus léger que nous n’ayons jamais réalisé et il a été construit à partir de notre fibre de carbone haut de gamme FACT 11r. Son niveau de rigidité est également hors des diagrammes et par rapport à la version SL4 d’antan, vous découvrirez une toute nouvelle géométrie, plus rapide et plus efficace. Grâce à une sorcellerie d'ingénierie, nous avons réussi à garder le même ajustement, la sensation et la position que nous avions tous aimées avec le SL4. Bien sûr vous pensez probablement « Rouler avec cette sorte de suspension à l’avant ? » Nous l'appelons Future Shock, et essentiellement, c'est un piston dans la colonne de direction avec 20 mm de course. Nous avons développé cette technologie en collaboration avec McLaren Applied Technologies et les résultats sont une foule d'améliorations drastiques des performances. Contrairement à une fourche, nous pouvons améliorer la sensibilité, la vitesse et le confort d’un seul coup.

    Spécifications techniques

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    FRAMESET

    FRAME

    S-Works FACT 11r carbon, Endurance Geometry, Rider-First Engineered™, 12x142mm thru-axle, Future Shock suspension, 20mm of travel, flat disc mounts

    FORK

    S-Works FACT carbon, 12x100mm thru-axle

    COCKPIT

    SEATPOST

    Specialized CG-R, FACT carbon, single bolt, 27.2mm

    DRIVETRAIN

    BOTTOM BRACKET

    OSBB, CeramicSpeed bearings

    * Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

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    495254565861
    Angle tube de selle74°74°74°73.5°73.5°73.5°
    Hauteur de douille de direction90mm110mm125mm150mm185mm205mm
    Angle de direction72°72.25°72.75°73.5°73.5°74°
    Longueur bases413mm413mm415mm415mm418mm418mm
    Longueur tube horizontal527mm534.9mm545mm561.8mm576.3mm588.5mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant580mm586mm584mm590mm605mm612mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe715.5mm743mm762mm785mm813mm844.3mm
    Longueur tube de selle - centre boîte de pédalier à sommet425mm462mm481mm501mm522mm563mm
    Déport de fourche50mm50mm44mm44mm44mm44mm
    B-B Drop77.5mm77.5mm76mm76mm74.5mm74.5mm
    Stack549mm569mm585mm611mm644mm665mm
    Reach369mm371mm375mm381mm386mm392mm
    Chasse58.5mm57mm61mm55mm55mm52mm
    Empattement981mm987mm987mm993mm1011mm1018mm
    Géométries

    Avis des cyclistes

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