S-WORKS ENDURO 29/6FATTIE FRAME
€ 3.499,00
Article N° :  

S-WORKS ENDURO 29/6FATTIE FRAME

€ 3.499,00
Article N° :  115436
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S-WORKS ENDURO 29/6FATTIE FRAME
Vue d'ensemble
Spécifications techniques
Géométries
Revues
Avec le lancement du nouveau S-Works Enduro 29, certaines personnes nous ont demandé : « Pourquoi changer une solution éprouvée ? ». Mais là où d'autres se reposeraient sur leurs lauriers, nous avons souhaité continuer à évoluer. Le résultat est le VTT le plus Fun à piloter. Vraiment ! Nous lui avons donné une toute nouvelle géométrie, avec un angle de direction plus ouvert, un tube horizontal plus long, des bases courtes et un boîtier de pédalier bas. Le tout donne l'impression que le vélo est collé au sol et crée une plateforme plus réactive et capable que jamais. Nous avons même ajouté quelques tout nouveaux équipements, comme notre rangement intégré avec la trappe SWAT™ Door dans le tube diagonal, et remis les bonnes vieilles recettes au goût du jour avec le grand retour du boîtier de pédalier fileté pour une meilleur fiabilité sur le long terme. Pour limiter le poids, le cadre est réalisé dans notre carbon FACT IS-X 11m haut de gamme. Et pour garantir des performances de pointe en descente, ce choix de matériau est associé à un généreux débattement de suspension de 160 mm à l'avant et 165mm à l'arrière. La suspension est assurée à l'arrière par le révolutionnaire amortisseur monotube Öhlins.
  • Le cadre en carbon FACT IS-X 11m est considéré comme le tout meilleur en termes de légèreté, de rendement et de robustesse. Basé sur notre géométrie 29", il se prête très bien à l'utilisation de roues et pneus 6Fattie (baisse du boîtier de pédalier de seulement 7 mm pour du 650Bx3.0) pour un comportement dynamique et équilibré. Ajoutez à cela le passage interne des gaines pour la tige de selle Command Post IR, le grand retour du boîtier de pédalier fileté et une trappe SWAT™ Door intégrée au tube diagonal et vous obtenez un vélo épuré, fiable et prêt à tout.
  • L'amortisseur arrière pneumatique Öhlins STX custom offre des réglages hautes et basses vitesses de la compression et basse vitesses du rebond. Vous trouverez aussi un réservoir dont le volume supplémentaire garantit plus de contrôle et de confort sur les sentiers.

Spécifications techniques

CADRE
CADRE FACT 11m, X-Wing layout, full carbon chassis and rear end, All-Mountain Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, ManFu link, oversized pivot bearings, 12x148mm dropouts, replaceable derailleur hanger, 165mm of travel
COL. TIGE DE SELLE Alloy, 36.6mm
Suspension
AMOR. ARRIÈRE Custom Öhlins STX, Single Tube design, Rx All-Mountain Tune, 3rd Chamber air spring technology, AUTOSAG, adjustable compression & rebound damping, 216x57mm

Géométries

Geometry Chart

Enduro - Géométries

S M L XL
  S M L XL
Stack 609mm 609mm 609mm 609mm 622mm 622mm 636mm 636mm
Boîte de pédalier – axe roue avant 727mm 727mm 747mm 747mm 773mm 773mm 799mm 799mm
Reach 410mm 410mm 430mm 430mm 450mm 450mm 470mm 470mm
Hauteur de fourche 569mm 569mm 569mm 569mm 569mm 569mm 569mm 569mm
Déport de fourche 51mm 51mm 51mm 51mm 51mm 51mm 51mm 51mm
Angle de direction 66° 66° 66° 66° 66° 66° 66° 66°
Longueur tube horizontal 555mm 555mm 575mm 575mm 600mm 600mm 625mm 625mm
B-B Height (29x2.3) 352mm 352mm 352mm 352mm
Hauteur cadre à l’entrejambe 757mm 757mm 766mm 766mm 781mm 781mm 796mm 796mm
Longueur bases 432mm 432mm 432mm 432mm 432mm 432mm 432mm 432mm
Hauteur de douille de direction 95mm 95mm 95mm 95mm 110mm 110mm 125mm 125mm
Empattement 1159mm 1159mm 1179mm 1179mm 1205mm 1205mm 1231mm 1231mm
Boîte de pédalier - axe de roue 19mm 19mm 19mm 19mm 19mm 19mm 19mm 19mm
Chasse 107mm 107mm 107mm 107mm 107mm 107mm 107mm 107mm
B-B Height (650x3.0) 345mm 345mm 345mm 345mm
Longueur tube de selle 396mm 396mm 430mm 430mm 468mm 468mm 523mm 523mm
B-B Height (650x2.8) 339mm 339mm 339mm 339mm
Angle tube de selle 76.5° 76.5° 76° 76° 76° 76° 75° 75°
Seat Post Length 100mm 100mm 125mm 125mm 125mm 125mm 125mm 125mm

Revues