Ruby Comp
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Ruby Comp
Vue d'ensemble
Spécifications techniques
Géométries
Avis

Trop souvent, le confort vient au détriment des performances. Plus maintenant. Le Ruby Comp inaugure une nouvelle ère avec un design purement et simplement révolutionnaire.

Le cadre, qui utilise notre excellent carbone FACT 10r, compte parmi les plus légers que nous ayons jamais fabriqués. Ses niveaux de rigidité sont exceptionnels et, par rapport à la version SL4 précédente, la toute nouvelle géométrie se révèle encore plus rapide et efficace. Pourtant, nos ingénieurs ont fait des merveilles en réussissant à préserver la position et le ressenti extraordinaires que procure toujours la géométrie Endurance Women de la version SL4. À ce stade, vous vous dites certainement : « qu'est-ce qu'il (ou elle) attend pour nous parler de la suspension ? » et vous avez raison d'être impatiente.

Baptisée Future Shock, cette suspension offre un débattement de 20 mm au-dessus de la douille de direction. Cette technologie, mise au point dans le cadre d'un partenariat avec McLaren Applied Technologies, offre toute une série d'améliorations spectaculaires en termes de performances, notamment sur le plan de la souplesse verticale. Sans faire un cours de physique, nous avons constaté qu'en mettant l'accent sur la souplesse verticale, nous pouvions améliorer le confort et la vitesse d'un seul coup d'un seul. Nous avons testé toutes sortes de vélos comparables et le nouveau Ruby sort clairement du lot.

Enfin, nous l'avons équipé d'une foule de composants qui concilient fiabilité et performances absolues, comme la transmission Shimano Ultegra 11 vitesses, de puissants freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra, de robustes roues DT R470 Disc et une selle spécifique Femmes pour un confort durable.

  • La conception Rider-First Engineered™ garantit que chaque taille de cadre offre la réactivité et le confort légendaires attendus d'un Ruby. Le cadre FACT 10r est exceptionnel à tous égards et offre l'équilibre idéal de légèreté globale et de rigidité ciblée. Le tout nouveau système de « suspension » Future Shock procure des niveaux révolutionnaires de confort et de contrôle de la conduite.
  • Les roues DT R470 Disc intègrent des moyeux à roulements annulaires étanches à la fiabilité éprouvée et 24 rayons à l'avant et à l'arrière pour la légèreté et la robustesse.
  • La transmission Shimano Ultegra fiable et efficace assure des changements de vitesse précis tandis que les freins à disque hydrauliques, Ultegra eux aussi, garantissent une puissance de freinage plus que généreuse.

Spécifications techniques

DRIVETRAIN
BOTTOM BRACKET Shimano Ultegra, BBR60
CHAIN Shimano Ultegra, 11-speed
CRANKSET Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-speed
SHIFT LEVERS Shimano Ultegra Disc R8020
FRONT DERAILLEUR Shimano Ultegra R8000, braze-on
CASSETTE Shimano Ultegra, 11-speed, 11-34t
CHAINRINGS 50/34T
REAR DERAILLEUR Shimano Ultegra R8000, Shadow Design, 11-speed
SUSPENSION
FORK Specialized FACT full-carbon, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle
COCKPIT
SADDLE Ruby Comp, 155mm
TAPE S-Wrap Roubaix w/ sticky gel
SEATPOST S-Works CG-R, FACT carbon fiber, single-bolt, 27.2mm
HANDLEBARS Specialized Comp Hover Bar, 6061 alloy, 70x125mm w/ Di2 hole
STEM Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
WHEELS & TIRES
REAR WHEEL DT R470 Disc, sealed cartridge hubs, 14g spokes, 24h
INNER TUBES Presta, 48mm valve
FRONT TIRE Specialized Turbo Pro, 700x28mm
REAR TIRE Specialized Turbo Pro, 700x28m
FRONT WHEEL DT R470 Disc, sealed cartridge hubs, 14g spokes, 24h
BRAKES
FRONT BRAKE Shimano Ultegra, hydraulic disc
REAR BRAKE Shimano Ultegra, hydraulic disc
ACCESSORIES
PEDALS Nylon, 105x78x28mm, loose ball w/reflectors
FRAMESET
FRAME Specialized FACT 10r carbon, Women's Endurance Geometry, Rider-First Engineered™, 12x142mm thru-axle, Future Shock suspension, 20mm of travel, flat-disc mounts

Géométries

Geometry Chart

Ruby - Géométries

  44 48 51 54 56 58
Longueur manivelles 165mm 165mm 170mm 170mm 172.5mm 172.5mm
Longueur de potence 70mm 80mm 90mm 90mm 100mm 100mm
Longueur de tige de selle 350mm 350mm 350mm 400mm 400mm 450mm
Saddle Width 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm
Largeur de cintre 360mm 380mm 400mm 400mm 400mm 420mm
Reach 353mm 358mm 365mm 370mm 370mm 374mm
Longueur tube horizontal 510mm 517mm 534mm 544mm 550mm 581mm
Stack 541mm 554mm 575mm 596mm 616mm 644mm
Empattement 981mm 981mm 990mm 997mm 1010mm 1028mm
Longueur bases 413mm 413mm 413mm 413mm 415mm 415mm
Boîte de pédalier – axe roue avant 580mm 580mm 589mm 596mm 607mm 625mm
BB Drop 77.5mm 77.5mm 77.5mm 77.5mm 76mm 76mm
Seat Tube Angle 74.5° 74.5° 74° 74° 74° 73.5°
Angle de direction 70° 71° 71.5° 72° 72.5° 72.5°
Hauteur de douille de direction 90mm 100mm 120mm 140mm 160mm 190mm
Seat Tube Length, BB Center to Top 363mm 392mm 425mm 462mm 481mm 501mm
Déport de fourche 50mm 50mm 50mm 50mm 50mm 50mm
Hauteur cadre à l’entrejambe 679mm 700.7mm 727.9mm 756.9mm 778mm 802mm
Chasse 72mm 66mm 62mm 59mm 56mm 56mm

Avis