Men's Epic Comp
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Article N° :  

Men's Epic Comp

€ 2.999,00
Article N° :  128860
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Men's Epic Comp
Vue d'ensemble
Spécifications techniques
Géométries
Revues

Même si on attribue souvent toutes les qualités au carbone, l'aluminium est loin d'être dépassé, en particulier le M5 Premium avec technologie Smartweld utilisé sur l'Epic Comp Alloy. Il est léger, rigide et résistant. En plus, vous bénéficiez sur ce modèle d’une version modifiée de la technologie de suspension Brain qui a fait la réputation de l'Epic.

Les parcours des compétitions ont évolué ces dernières années. Ils sont devenus plus techniques, plus pentus, bref, plus difficiles. Mais au lieu de nous inquiéter, cette tendance a été pour nous l'occasion de faire quelque chose de spécial, dont les utilisateurs, coureurs de coupe du monde ou simples amateurs de XC, bénéficieront immédiatement. Nous avons analysé tous les facteurs qui déterminent le comportement d'un vélo, comme l'angle de direction, le « reach » (profondeur), le « stack » (la hauteur), la longueur des bases, le déport de la fourche, etc. En augmentant le « reach », nous avons créé un vélo plus stable à haute vitesse et, d'une manière générale, plus confortable. La tige de selle télescopique ? Elle y est. Pas l'option XC à faible course, mais la version pleine longueur intégrée au tube de selle de 30,9 mm. L’angle de direction ? Nous l'avons ouvert, non sans évaluer le comportement global du vélo. Il atterrit désormais sur une fourche de 42 mm à déport spécifique qui, avec l'angle de direction plus ouvert, gère efficacement les virages serrés et les lacets.

Nous avons ensuite revu la technologie Brain, qui a changé la façon dont le monde du cyclisme perçoit la suspension, tant dans ses insuffisances que dans ses avantages. Elle a remporté des compétitions et nous a permis de gagner nos galons de leader dans le domaine de l'innovation et du développement de suspensions, mais nous pouvions faire mieux. Nous savions en effet que plus on rapprocherait le Brain de l'axe de roue arrière, plus il serait efficace. Après des heures et des heures de travail avec l'équipe RockShox, le résultat fut plus qu'une simple mise à niveau. Le Brain est entièrement nouveau, d’où son nom : Brain 2.0.

Le cadre est basé sur notre aluminium M5 et notre technologie de soudure Smartweld, qui ajoute de la matière uniquement là où cela est nécessaire, pour créer un créer un vélo en aluminium plus souple, mais aussi considérablement plus rigide à la quasi totalité des jonctions de tubes.

  • Le cadre en aluminium M5 Premium avec technologie Smartweld procure tous les avantages de l'aluminium, dont la robustesse, dans un ensemble léger.
  • La fourche RockShox Reba RL, réglable en compression et en rebond, absorbe efficacement les chocs à l'avant.
  • Le groupe SRAM GX 11 vitesses étend les avantages du monoplateau au monde du XC.

Spécifications techniques

CADRE
CADRE Specialized M5 Aluminum w/ D'Aluisio Smartweld Technology, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel, flex pivot
COL. TIGE DE SELLE Alloy, 34.9mm
ROUES
RAYONS DT Swiss Industry, stainless, 3-cross, 2.0"
MOYEU AVANT Specialized, sealed cartridge bearing, 15x110mm spacing, torque caps, 32h
JANTES Roval Control 29, hookless alloy, 22mm internal width, tubeless-ready, 32h
PNEU AVANT Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"
PNEU ARRIÈRE Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.1"
MOYEU ARRIÈRE Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
CH. À AIR Standard, Presta valve
TRANSMISSION
CHAÎNE KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™
PÉDALIER Race Face Aeffect, 6000 Series alloy
MANETTES DE DÉR. SRAM GX, trigger, 11-speed
CASSETTE SRAM XG 1150, 11-speed, 10-42t
DÉR. ARRIÈRE SRAM GX, long cage, 11-speed
PLATEAUX Steel, 30T
JEU DE PÉDALIER Threaded BB, 24mm spindle
POSTE DE PILOTAGE
GUIDON Specialized Mini-rise, 6000 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 720mm width, 31.8mm clamp
SELLE Body Geometry Phenom Comp, Adaptive Edge design, Hollow Cr-Mo rails, 143mm
POTENCE Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
TIGE DE SELLE Specialized, alloy, single bolt, 30.9mm
POIGNÉES Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
FREINS
FREIN AVANT SRAM Level TL, hydraulic disc, organic pads, 160/180mm rotor
FREIN ARRIÈRE SRAM Level TL, hydraulic disc, organic pads, 160 rotor
ACCESSOIRES
PÉDALES Specialized Platform, 9/16" spindle
Suspension
AMOR. ARRIÈRE RockShox / Specialized Micro Brain shock w/ Spike Valve, AUTOSAG, 51x257mm
FOURCHE RockShox Reba RL 29, Solo Air, compression / rebound adjust, tapered alloy steerer, 110x15mm Maxle® Stealth thru-axle, 100mm of travel, 42mm offset

Géométries

Geometry Chart

Epic - Géométries

S M L XL
  S M L XL
Longueur manivelles 170mm 175mm 175mm 175mm
Longueur de potence 60mm 80mm 90mm 100mm
Longueur de tige de selle 350mm 400mm 400mm 400mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm
Largeur de cintre 720mm 720mm 720mm 720mm
Reach 408mm 433mm 456mm 475mm
Longueur tube horizontal 568mm 597mm 624mm 647mm
Stack 588mm 602mm 616mm 630mm
Empattement 1095mm 1125mm 1153mm 1178mm
Longueur bases 438.7mm 438.7mm 438.7mm 438.7mm
Boîte de pédalier – axe roue avant 659mm 689mm 717mm 742mm
BB Drop 38.9mm 38.9mm 38.9mm 38.9mm
BB Height 332.6mm 332.6mm 332.6mm 332.6mm
Seat Tube Angle 74.75° 74.75° 74.75° 74.75°
Angle de direction 69.5° 69.5° 69.5° 69.5°
Seat Tube Length 400mm 434mm 470mm 520mm
Hauteur de douille de direction 95mm 110mm 125mm 140mm
Bike Standover Height 765mm 768mm 771mm 775mm
Déport de fourche 42mm 42mm 42mm 42mm
Fork Length, Full 506mm 506mm 506mm 506mm
Chasse 94mm 94mm 94mm 94mm

Revues