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S-Works Tarmac eTap 32

In this world, there are bikes, there are bikes that win races, and then there are bikes that start revolutions on the road. The S-Works Tarmac eTap falls into the latter group. It features an impeccable S-Works FACT 11r carbon fiber construction that's unbelievably light, stiff, and reactive. In other words, it's purpose-built to be a true all-'round race bike, which is no accident. In fact, it comes as a result of our Rider-First Engineered™ design that applies specificity to every tube size and carbon layup for every frame size. This creates the optimal balance of rigidity, weight, and responsiveness, so every frame, regardless of size, performs just as we intended. And if you need proof, just look at the Tarmac's trophy case, with wins in every Grand Tour and the last two World Championships. Of course, a frame of this pedigree only deserves the utmost in dressings, which is why we outfitted it with SRAM's latest greatest wireless shift system, eTap, and a bevy of Body Geometry components that maximize performance by providing the utmost in comfort. So if you're in need of a future-proof bike, you just found your match.

In this world, there are bikes, there are bikes that win races, and then there are bikes that start revolutions on the road. The S-Works Tarmac eTap falls into the latter group. It features an impeccable S-Works FACT 11r carbon fiber construction that's unbelievably light, stiff, and reactive. In other words, it's purpose-built to be a true all-'round race bike, which is no accident. In fact, it comes as a result of our Rider-First Engineered™ design that applies specificity to every tube size and carbon layup for every frame size. This creates the optimal balance of rigidity, weight, and responsiveness, so every frame, regardless of size, performs just as we intended. And if you need proof, just look at the Tarmac's trophy case, with wins in every Grand Tour and the last two World Championships. Of course, a frame of this pedigree only deserves the utmost in dressings, which is why we outfitted it with SRAM's latest greatest wireless shift system, eTap, and a bevy of Body Geometry components that maximize performance by providing the utmost in comfort. So if you're in need of a future-proof bike, you just found your match.

    • CADRE

      S-Works FACT 11r, Rider-First Engineered™, OSBB, full internal, electronic-specific routing, internally integrated seat clamp, 130mm rear spacing

    • FOURCHE

      S-Works FACT carbon, full monocoque, size-specific taper

    • ROUE AVANT

      Roval CLX 32, carbon 32mm depth rim, carbon hub shell, CeramicSpeed bearings

    • ROUE ARRIÈRE

      Roval CLX 32, carbon 32mm depth rim, DT Swiss 240 internals, Ceramic Speed bearings

    • CH. À AIR

      66mm alloy tubeless valve 

    • PNEU AVANT

      Turbo Cotton, 700x24mm

    • PNEU ARRIÈRE

      Turbo Cotton, 700x24mm

    • PÉDALIER

      SRAM Red 22

    • PLATEAUX

      52/36T

    • JEU DE PÉDALIER

      SRAM BB30, 68mm, no spacer

    • MANETTES DE DÉR.

      SRAM eTap

    • DÉR. AVANT

      SRAM eTap, braze-on

    • DÉR. ARRIÈRE

      SRAM eTap, 11-speed

    • CASSETTE

      SRAM Red 22, 11-speed, 11-32t

    • CHAÎNE

      SRAM Red 22, 11-speed

    • FREIN AVANT

      SRAM Red 22

    • FREIN ARRIÈRE

      SRAM Red 22

    • GUIDON

      S-Works SL carbon Shallow Drop, 125mm drop, 75mm reach

    • RUBAN DE GUIDON

      S-Wrap Roubaix w/sticky gel

    • POTENCE

      S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise

    • SELLE

      Body Geometry S-Works Toupé, carbon rails, 143mm

    • TIGE DE SELLE

      S-Works FACT carbon, 20mm offset

    • COL. TIGE DE SELLE

      Integrated wedge for Tarmac

    • PÉDALES

      Nylon, 105X78X28mm, Loose Balls w/Reflectors

    Les spécifications peuvent changer sans préavis.

  • Les manettes SRAM eTap 11 vitesses laissent entrevoir le futur du changement de vitesse. Elles communiquent sans fils avec les dérailleurs avant et arrière, avec des niveaux inédits de performances et des fonctions de changement de vitesse innovantes et intuitives.
  • Le cadre S-Works Tarmac bénéficie du concept Rider-First Engineered™ qui permet à chaque taille de cadre d'offrir les mêmes capacités exceptionnelles en montée et en descente. Le cadre S-Works composite carbone FACT 11r utilise notre plus haute qualité de carbone, qui offre l'équilibre idéal entre poids et rigidité.
  • La fourche S-Works entièrement composite carbone FACT, avec pivot conique, assure une rigidité et une réactivité incroyables de l'avant pour des accélérations instantanées et des descentes à très haute vitesse.
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S-Works Tarmac eTap 32

Part No:

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Geometry

  49.0 52.0 54.0 56.0 58.0 61.0
Stack 504mm 526mm 543mm 564mm 591mm 612mm
Reach 386mm 386mm 387mm 395mm 402mm 408mm
Hauteur de douille de direction 100mm 120mm 140mm 160mm 190mm 210mm
Angle de direction 72.25° 73° 73° 73.5° 73.5° 74°
Boîte de pédalier - sol 270mm 270mm 272.5mm 272.5mm 274mm 274mm
Boîte de pédalier - axe de roue 71.5mm 71.5mm 69mm 69mm 67.5mm 67.5mm
Chasse 62mm 57mm 57mm 56mm 56mm 53mm
Hauteur de fourche 368mm 368mm 368mm 368mm 368mm 368mm
Déport de fourche 45mm 45mm 45mm 43mm 43mm 43mm
Boîte de pédalier – axe roue avant 576mm 576mm 583mm 591mm 605mm 612mm
Longueur bases 405mm 405mm 405mm 405mm 407mm 410mm
Empattement 970mm 970mm 978mm 986mm 1003mm 1013mm
Longueur tube horizontal 518mm 537mm 548mm 565mm 582mm 600mm
Hauteur cadre à l’entrejambe 730mm 755mm 775mm 795mm 826mm 850mm
Longueur tube de selle 431mm 462mm 481mm 501mm 522mm 553mm
Angle tube de selle 75.5° 74° 73.5° 73.25° 73° 72.5°
  • Stack 504mm
    Reach 386mm
    Hauteur de douille de direction 100mm
    Angle de direction 72.25°
    Boîte de pédalier - sol 270mm
    Boîte de pédalier - axe de roue 71.5mm
    Chasse 62mm
    Hauteur de fourche 368mm
    Déport de fourche 45mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant 576mm
    Longueur bases 405mm
    Empattement 970mm
    Longueur tube horizontal 518mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe 730mm
    Longueur tube de selle 431mm
    Angle tube de selle 75.5°
    View 49.0 Geometry
  • Stack 526mm
    Reach 386mm
    Hauteur de douille de direction 120mm
    Angle de direction 73°
    Boîte de pédalier - sol 270mm
    Boîte de pédalier - axe de roue 71.5mm
    Chasse 57mm
    Hauteur de fourche 368mm
    Déport de fourche 45mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant 576mm
    Longueur bases 405mm
    Empattement 970mm
    Longueur tube horizontal 537mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe 755mm
    Longueur tube de selle 462mm
    Angle tube de selle 74°
    View 52.0 Geometry
  • Stack 543mm
    Reach 387mm
    Hauteur de douille de direction 140mm
    Angle de direction 73°
    Boîte de pédalier - sol 272.5mm
    Boîte de pédalier - axe de roue 69mm
    Chasse 57mm
    Hauteur de fourche 368mm
    Déport de fourche 45mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant 583mm
    Longueur bases 405mm
    Empattement 978mm
    Longueur tube horizontal 548mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe 775mm
    Longueur tube de selle 481mm
    Angle tube de selle 73.5°
    View 54.0 Geometry
  • Stack 564mm
    Reach 395mm
    Hauteur de douille de direction 160mm
    Angle de direction 73.5°
    Boîte de pédalier - sol 272.5mm
    Boîte de pédalier - axe de roue 69mm
    Chasse 56mm
    Hauteur de fourche 368mm
    Déport de fourche 43mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant 591mm
    Longueur bases 405mm
    Empattement 986mm
    Longueur tube horizontal 565mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe 795mm
    Longueur tube de selle 501mm
    Angle tube de selle 73.25°
    View 56.0 Geometry
  • Stack 591mm
    Reach 402mm
    Hauteur de douille de direction 190mm
    Angle de direction 73.5°
    Boîte de pédalier - sol 274mm
    Boîte de pédalier - axe de roue 67.5mm
    Chasse 56mm
    Hauteur de fourche 368mm
    Déport de fourche 43mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant 605mm
    Longueur bases 407mm
    Empattement 1003mm
    Longueur tube horizontal 582mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe 826mm
    Longueur tube de selle 522mm
    Angle tube de selle 73°
    View 58.0 Geometry
  • Stack 612mm
    Reach 408mm
    Hauteur de douille de direction 210mm
    Angle de direction 74°
    Boîte de pédalier - sol 274mm
    Boîte de pédalier - axe de roue 67.5mm
    Chasse 53mm
    Hauteur de fourche 368mm
    Déport de fourche 43mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant 612mm
    Longueur bases 410mm
    Empattement 1013mm
    Longueur tube horizontal 600mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe 850mm
    Longueur tube de selle 553mm
    Angle tube de selle 72.5°
    View 61.0 Geometry